隨著漫游費(fèi)在今年的終結(jié)，由漫游費(fèi)建立起來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)邊界被徹底打破了，哪個(gè)地方分公司推出的資費(fèi)便宜就可以吸引全國(guó)用戶進(jìn)行辦理。
光通訊 | 2018-03-07 14:40 評(píng)論不久之前，《麻省理工學(xué)院技術(shù)評(píng)論》公布了其評(píng)選的2018年十大突破性技術(shù)。令人有點(diǎn)意外的是，最近幾天針對(duì)獲選技術(shù)的討論，居然有很多都集中在“基因占卜”上。
儀器儀表 | 2018-03-07 14:23 評(píng)論2017年DS在中國(guó)僅賣出0.61萬(wàn)輛，全系車型全年銷量不及奧迪、奔馳和寶馬等單一車型單月銷量。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-07 14:01 評(píng)論作為如今社會(huì)中不可或缺的產(chǎn)品，智能手機(jī)這塊“大蛋糕”引來(lái)各路英雄好漢分一杯羹。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展以及市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，資本家、企業(yè)家紛紛加大對(duì)智能手機(jī)市場(chǎng)的投入力度，智能手機(jī)市場(chǎng)格局已定。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-07 11:54 評(píng)論顯而易見(jiàn)，集成電路被排在了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的首要位置，足見(jiàn)政府對(duì)于集成電路的重視力度，在這樣強(qiáng)有力的大背景之下， 我國(guó)AI芯片產(chǎn)業(yè)的“春天”已然到來(lái)。
傳感器 | 2018-03-07 11:53 評(píng)論報(bào)道稱小米創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)雷軍在兩會(huì)期間接受采訪時(shí)表示將在今年底或明年初進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)，筆者認(rèn)為要稱為現(xiàn)實(shí)并不容易，小米還需要考慮到太多的因素，今年內(nèi)恐怕還沒(méi)準(zhǔn)備好。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-07 11:52 評(píng)論早前有媒體報(bào)道稱監(jiān)管層對(duì)券商作出指導(dǎo)，包括生物科技、云計(jì)算、人工智能、高端制造四個(gè)行業(yè)若有“獨(dú)角獸”，立即向發(fā)行部報(bào)告，符合相關(guān)規(guī)定者可以實(shí)行“即報(bào)即審”。富士康一下占了三個(gè)，瞬間感覺(jué)高大上了，再加上體量不小，IPO想不快速都難啊。
智慧城市 | 2018-03-07 11:34 評(píng)論在談?wù)撟詣?dòng)駕駛時(shí)，我們談?wù)摰牟⒎且粋�(gè)獨(dú)立的個(gè)體，而是一套完整的技術(shù)矩陣。在這個(gè)技術(shù)矩陣中，除去雷達(dá)傳感器、算法之外，還有一項(xiàng)我們非常熟悉的技術(shù)——GPS。它的存在，保證了自動(dòng)駕駛汽車行駛在應(yīng)當(dāng)行駛的道路上，而不是像沒(méi)頭蒼蠅一樣四處亂撞。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-07 11:31 評(píng)論現(xiàn)在流量漫游費(fèi)馬上取消，每個(gè)層級(jí)的公司都面臨全國(guó)各地運(yùn)營(yíng)商的競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)前運(yùn)營(yíng)商面臨經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變的挑戰(zhàn)壓力和調(diào)整需求，改變未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局的大門已經(jīng)打開(kāi)。
通信 | 2018-03-07 10:43 評(píng)論寶駿510自從上市之初就一路高歌猛進(jìn)，從2017年2月份登陸市場(chǎng)到2017年年末就斬獲了36萬(wàn)多輛的銷量，成為SUV銷量榜單中的榜眼。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-07 10:35 評(píng)論我們從小就被教育：凡事要養(yǎng)成好習(xí)慣，不然可能會(huì)影響到自己以后的生活。對(duì)于開(kāi)車來(lái)說(shuō)，也是如此。根據(jù)車宇世界觀察，不少司機(jī)身上都有一些很不好的駕駛習(xí)慣，它們輕則會(huì)影響到別人駕駛、增加油耗等，重則還可能造成交通事故。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-07 10:31 評(píng)論科技的日新月異使得造車技術(shù)得到了快速發(fā)展，尤其是模塊化生產(chǎn)平臺(tái)的普及，節(jié)約了生產(chǎn)成本，縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間，降低零部件費(fèi)用，使得普通車型價(jià)格能有所下探。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-07 10:30 評(píng)論單就招股書(shū)預(yù)披露更新這個(gè)環(huán)節(jié)，以往排隊(duì)上市的企業(yè)要花半年，富士康花了兩周就走完了，而且證監(jiān)會(huì)官方披露3月8日就上發(fā)審會(huì)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-07 10:01 評(píng)論佳都科技3月5日晚間披露公告，公司近日中標(biāo)廣東省公安廳2017－174廣東公安視頻云（一期）項(xiàng)目，中標(biāo)金額為6688．82萬(wàn)元。
安防 | 2018-03-07 10:00 評(píng)論第十三屆全國(guó)人大代表、蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東接受采訪時(shí)表示，國(guó)家給物流企業(yè)減輕稅負(fù)是非常振奮人心的事，蘇寧物流目標(biāo)是五年內(nèi)成為最大消費(fèi)品倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商，未來(lái)不排除獨(dú)立上市可能。
智慧城市 | 2018-03-07 09:56 評(píng)論
一些警探電影中，在鏡頭里經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)無(wú)線智能耳機(jī)，還有一些保鏢等相關(guān)人員對(duì)無(wú)線智能耳機(jī)的使用也很常見(jiàn)。
可穿戴設(shè)備 | 2018-03-07 09:38 評(píng)論在昨日的十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告。針對(duì)電信行業(yè)，報(bào)告建議，加大提速降費(fèi)力度，取消流量漫游費(fèi)，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)流量資費(fèi)年內(nèi)至少降低30％。
電子工程 | 2018-03-07 09:23 評(píng)論金融作為價(jià)值流通的載體，是企業(yè)在發(fā)展的中后期，對(duì)自身資源進(jìn)行重新整合、實(shí)現(xiàn)價(jià)值和利潤(rùn)的等效流通的最優(yōu)選擇方式。而作為流量入口的企業(yè)，在尋求流量變現(xiàn)時(shí)自然也不會(huì)放棄金融這條“捷徑”，例如搜狗。
人工智能 | 2018-03-07 09:04 評(píng)論3月6日，楊元慶看起來(lái)不太像是搞科技的人。他總是喜歡穿著深灰的西裝，淺藍(lán)色襯衫，打著領(lǐng)帶，看起來(lái)就像華爾街銀行家，不像聯(lián)想集團(tuán)的掌門人。
人工智能 | 2018-03-07 08:58 評(píng)論
總體而言，2018年的分布式光伏市場(chǎng)在趨于規(guī)范有序的同時(shí)也將趨于競(jìng)爭(zhēng)激烈化。在政策引導(dǎo)及市場(chǎng)需求之下，戶用光伏依然是2018年發(fā)展的熱點(diǎn)。OFweek行業(yè)研究中心分析， 2017年國(guó)內(nèi)戶用光伏裝機(jī)戶數(shù)超過(guò)50萬(wàn)戶，同比增長(zhǎng)超200%。而在2018年，國(guó)內(nèi)戶用裝機(jī)戶數(shù)有望突破80萬(wàn)戶，前景誘人。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-03-07 08:46 評(píng)論
