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八問英偉達(dá) H200 對華出口:百億訂單背后的產(chǎn)業(yè)變局與市場邏輯

12 月 8 日,美國方面釋放消息,明確將允許英偉達(dá)向中國市場出口 H200 芯片,同時(shí)英偉達(dá)需按相關(guān)要求上繳 25% 的銷售相關(guān)收益。這一消息的落地,為持續(xù)數(shù)月的高端 AI 芯片出口爭議給出階段性答

人工智能 | 2025-12-10 16:12 評(píng)論

維科杯·OFweek 2025(第十屆)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)年度評(píng)選,入圍名單出爐!

維科杯·OFweek2025(第十屆)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)年度評(píng)選(OFweek 10th IoT Awards 2025)是由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek物聯(lián)網(wǎng)承辦,活動(dòng)以其公正、客觀的

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-10 15:32 評(píng)論

2025年IgA腎病新藥研發(fā)盤點(diǎn):5家巨頭競逐百億市場,諾華、云頂新耀領(lǐng)跑

一文搞定IgA腎病新藥研發(fā)全景。近日,全球腎臟病治療領(lǐng)域迎來重大突破——大冢制藥宣布美國FDA已正式批準(zhǔn)其創(chuàng)新藥 斯貝利單抗(Sibeprenlimab,商品名:Voyxact)用于治療有疾病進(jìn)展風(fēng)險(xiǎn)

醫(yī)療科技 | 2025-12-10 15:31 評(píng)論

Waymo“AI幻覺”大翻車:碾貓闖警匪現(xiàn)場,無人車“學(xué)壞”的背后是人類失守了方向盤?

引言 當(dāng)AI開始“做夢”,輪子就會(huì)“脫軌”。 2025年11月,Waymo無人車在舊金山連番上演“迷惑行為大賞”——碾死鄰居寵貓、闖進(jìn)洛杉磯警匪對峙現(xiàn)場、在隧道里繞圈37圈像跳“Z字舞”。 官方解釋輕

新能源汽車 | 2025-12-10 15:31 評(píng)論

深度丨豆包AI落子至手機(jī),字節(jié)系合縱聯(lián)橫的AI棋局

前言: 豆包手機(jī)助手并非簡單的AI插件升級(jí),而是字節(jié)跳動(dòng)對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的一次底層重構(gòu)。 它以系統(tǒng)級(jí)權(quán)限打破App之間的[圍墻花園],標(biāo)志著AI手機(jī)從概念走向現(xiàn)實(shí),也揭開了字節(jié)系[合縱聯(lián)橫]的AI大棋

人工智能 | 2025-12-10 15:28 評(píng)論

【行業(yè)深度研究】豆包AI手機(jī)能打破各大APP的壁壘,為何還會(huì)被“圍堵”?

作 者 |?無忌了解更多金融信息 |?BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計(jì)4655字,預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長9分鐘 顛覆手機(jī)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的新物種可能出現(xiàn)了。 近日,由字節(jié)跳動(dòng)和中興通訊共同開發(fā)的AI手機(jī)nubia M1

人工智能 | 2025-12-10 14:53 評(píng)論

最近家電市場上怨氣火氣有點(diǎn)多

不夸張地說,最近幾個(gè)月,一線市場上很多家電企業(yè)和商家的“火氣都比較大”。企業(yè)會(huì)感嘆很多商家不爭氣、不努力,只知道一味地索。簧碳視(huì)認(rèn)為企業(yè)嫌貧愛富、太雞賊,就知道對大渠道低頭和妥協(xié)。這又是為什么? 寧

智能家居 | 2025-12-10 14:42 評(píng)論

AI改變「黑五」142億美元走向,淘寶們也逃不過一場「左右互搏」?

文|鄭亦久 2025年的“黑色星期五”,在全美單日118億美元線上成交額的創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)字背后,隱藏著零售業(yè)底層邏輯的一次劇烈板塊運(yùn)動(dòng)。 根據(jù)Salesforce的數(shù)據(jù),僅在黑五當(dāng)天,AI就直接或間接影響了

人工智能 | 2025-12-10 14:33 評(píng)論

谷歌AI眼鏡,誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

谷歌最新宣布,公司正著手開發(fā)兩種不同類別的人工智能(Al)眼鏡,以在明年與Meta的產(chǎn)品展開競爭:一類配備顯示屏,另一類則主打音頻功能。 谷歌在周一發(fā)布的文章中表示,第一款合作開發(fā)的Al眼鏡將于202

可穿戴設(shè)備 | 2025-12-10 14:28 評(píng)論

30億平臺(tái)成立,多晶硅“反內(nèi)卷”進(jìn)入實(shí)質(zhì)整合階段

由行業(yè)龍頭聯(lián)合設(shè)立的平臺(tái)公司悄然成立,宣告著中國光伏上游供給側(cè)改革邁出關(guān)鍵一步。 一家注冊資本達(dá)30億元的公司——北京光和謙成科技有限責(zé)任公司在12月9日成立,專門服務(wù)于多晶硅行業(yè)的戰(zhàn)略整合。 價(jià)格失

太陽能光伏 | 2025-12-10 14:24 評(píng)論

從“內(nèi)卷”到“反卷”,中國車市告別惡性競爭

“反內(nèi)卷”仍處于“攻堅(jiān)期”。 從網(wǎng)絡(luò)熱詞到政策焦點(diǎn),“內(nèi)卷”一詞的演變折射出中國社會(huì)競爭生態(tài)的深刻變遷。這一詞語最初在網(wǎng)民間流傳、用以表達(dá)個(gè)體在激烈競爭中無力感的詞匯,如今已成為描述企業(yè)與地方政府非理

新能源汽車 | 2025-12-10 14:21 評(píng)論

激光雷達(dá)平權(quán)之戰(zhàn),誰將被擠出牌桌

導(dǎo)語?|?Lead 激光雷達(dá)下探到千元以下,激光雷達(dá)搭載的車型逐漸下探到20萬級(jí)別以及華為和Momenta智駕供應(yīng)商的長期占領(lǐng),在行業(yè)技術(shù)趨于穩(wěn)定、L3自動(dòng)駕駛獲得政策支持的大環(huán)境下,2026年智駕市

智能汽車網(wǎng) | 2025-12-10 13:50 評(píng)論

激光雷達(dá)平權(quán)之戰(zhàn),誰將被擠出牌桌?

導(dǎo)語?|?Lead 激光雷達(dá)下探到千元以下,激光雷達(dá)搭載的車型逐漸下探到20萬級(jí)別以及華為和Momenta智駕供應(yīng)商的長期占領(lǐng),在行業(yè)技術(shù)趨于穩(wěn)定、L3自動(dòng)駕駛獲得政策支持的大環(huán)境下,2026年智駕市

激光 | 2025-12-10 13:47 評(píng)論

新勢力的銷量已經(jīng)超過很多合資車企

11月,多家新勢力繼續(xù)上演著高光表現(xiàn)。理想交付了3.3萬輛,蔚來和零跑交付量雙雙超過3.6萬輛,問界交付量超過了5萬輛,零跑交付了超7萬輛。 事實(shí)上,這樣的市場業(yè)績已經(jīng)是新勢力們的常態(tài)化表現(xiàn)。問界已經(jīng)

新能源汽車 | 2025-12-10 13:46 評(píng)論

產(chǎn)業(yè)AI的真正金礦:從改造產(chǎn)業(yè)端,到重連消費(fèi)端

用“產(chǎn)業(yè)AI”來形容當(dāng)下AI與產(chǎn)業(yè)之間的深度融合,一點(diǎn)都不為過。是的,無論是在虛擬經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,還是在實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,一場以產(chǎn)業(yè)AI為主導(dǎo)的新進(jìn)化,正在上演。至少從當(dāng)下的情況來看,產(chǎn)業(yè)AI不僅讓產(chǎn)業(yè)本身發(fā)生

人工智能 | 2025-12-10 13:39 評(píng)論

Soul,站到最接近成功上市的關(guān)口

文|唐辰 圖|網(wǎng)絡(luò) 這次,“AI+情緒經(jīng)濟(jì)”能幫助Soul成功上市么? 11月27日,社交平臺(tái)Soul時(shí)隔兩年半,再次向港交所遞交主板上市申請。這已經(jīng)是其在不到五年時(shí)間里,第四次嘗試登陸資本市場。 作

人工智能 | 2025-12-10 12:02 評(píng)論

換標(biāo)潮的背后,是中國車企的″話語權(quán)爭奪″!

2025年廣州車展上,原屬吉利旗下獨(dú)立品牌的翼真L380尾部不再標(biāo)注“LEVC”、僅以“銀河V900”和專屬金色標(biāo)識(shí)車標(biāo)示人,已悄然完成身份轉(zhuǎn)換。 幾乎同時(shí),紅旗宣布棄用此前為新能源單獨(dú)設(shè)計(jì)的標(biāo)識(shí),轉(zhuǎn)

新能源汽車 | 2025-12-10 11:54 評(píng)論

銷量之外,本田不能再丟掉“牌子”了

導(dǎo)語 對于品牌的持續(xù)建設(shè),廣汽本田總有自己的堅(jiān)持。 對于本田,2025年一定是其入華以來最難受的一年。銷量下滑的背后,不僅是本田對原有燃油車市場的把握沒能做好,更多的還是對于轉(zhuǎn)型這件事,本田實(shí)在是沒能

新能源汽車 | 2025-12-10 11:14 評(píng)論

鴻蒙智行“五界”大佬齊聚,釋放了什么樣的信號(hào)?

導(dǎo)語 合縱與連橫,就此邁向更廣闊天地。 “有哪款車(的品牌)叫鴻蒙智行嗎?” 不久前在公社某篇提及鴻蒙智行系列汽車品牌的推送下面,一位讀者如此留言評(píng)論道。但問題在于,剛剛過去的11月,鴻蒙智行旗下五“

新能源汽車 | 2025-12-10 11:08 評(píng)論

To B 企業(yè)的“中層消亡史”:當(dāng) AI 接管 80% 執(zhí)行,誰在裸泳?

2025 年,職場最殘酷的真相不是“AI 取代人類”,而是“AI 剝奪了平庸管理者生存的土壤”。 過去,一個(gè) To B 企業(yè)的典型中層管理者(Manager)的一天往往是這樣度過的:早上催促下屬提交日

人工智能 | 2025-12-10 10:57 評(píng)論
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