導(dǎo)語(yǔ) Introduction 以城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛等先進(jìn)技術(shù)為羽翼，以華為乾崑智駕等頭部技術(shù)公司為火車(chē)頭，中國(guó)汽車(chē)換道超車(chē)將進(jìn)入新階段。 “如果把新能源汽車(chē)比作上半場(chǎng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)比作下半場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-08-25 13:44 評(píng)論作者丨鉛筆道 松格 近日，江蘇跑出一個(gè)超級(jí)隱形冠軍：君華股份，啟動(dòng)IPO輔導(dǎo)備案。 它解決的，是一個(gè)典型的國(guó)產(chǎn)替代難題。你是否聽(tīng)過(guò)聚醚醚酮（PEEK）？ 這種能耐受 260℃高溫、可植入人體的 "塑料
新材料 | 2025-08-25 13:37 評(píng)論一、原電池與電解池：鋰電池的 “雙向工廠(chǎng)”? 鋰電池就像一座能 “雙向運(yùn)轉(zhuǎn)” 的工廠(chǎng)：放電時(shí)是原電池（化學(xué)能→電能），充電時(shí)則變身電解池（電能→化學(xué)能）。這兩種狀態(tài)的切換，構(gòu)成了電池的完整生命周期。
鋰電 | 2025-08-25 13:33 評(píng)論前言：2025年被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“AI眼鏡元年”，Rokid、魅族、夸克、小米、雷鳥(niǎo)等中國(guó)廠(chǎng)商密集發(fā)布新一代智能眼鏡新品。盡管技術(shù)路線(xiàn)各異——Rokid深耕語(yǔ)音交互，魅族主打空間計(jì)算，夸克結(jié)合生成式AI與視
VR | 2025-08-25 11:56 評(píng)論8月22日晚間，智光電氣發(fā)布2025年半年度報(bào)告，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入16．43億元，同比增長(zhǎng)31．71％。盡管凈利潤(rùn)仍為負(fù)值（－5515．06萬(wàn)元），但同比減虧幅度達(dá)38．88％，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流
儲(chǔ)能 | 2025-08-25 11:54 評(píng)論最近“榮鼎咨詢(xún)”寫(xiě)了一篇文章表示“中國(guó)補(bǔ)貼加劇汽車(chē)行業(yè)“內(nèi)卷化”競(jìng)爭(zhēng)“。他們的觀(guān)點(diǎn)是： 中國(guó)備受矚目的汽車(chē)補(bǔ)貼政策可能加劇價(jià)格戰(zhàn)，并加劇行業(yè)內(nèi)的“內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)”。將補(bǔ)貼設(shè)定在固定的名義水平會(huì)鼓勵(lì)消費(fèi)者為
新能源汽車(chē) | 2025-08-25 11:53 評(píng)論前言：當(dāng)數(shù)據(jù)成為AI進(jìn)步的基石，實(shí)現(xiàn)[數(shù)據(jù)就緒]就成了企業(yè)融入AI生態(tài)的前提。全閃存存儲(chǔ)憑借高性能與高可靠性，成為數(shù)據(jù)流通的[高速公路]。如今數(shù)據(jù)要素流通加速，全閃分布式存儲(chǔ)更成為核心支撐，推動(dòng)存儲(chǔ)行
電子工程 | 2025-08-25 11:50 評(píng)論自動(dòng)駕駛汽車(chē)想要自動(dòng)駕駛，首先要做的就是能對(duì)周邊環(huán)境實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知，也就是能“看”清道路，那自動(dòng)駕駛汽車(chē)如何在復(fù)雜、快速變化的道路環(huán)境中做到感知的精確又可靠？ 自動(dòng)駕駛感知的定義及原理 在聊這個(gè)話(huà)題之前
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-08-25 11:47 評(píng)論自動(dòng)駕駛汽車(chē)在城市道路中行駛時(shí)，不同類(lèi)型的交叉口對(duì)其感知、決策與控制系統(tǒng)都提出了各異的要求。信號(hào)指示交叉口（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“信控交叉口”）和無(wú)信號(hào)指示交叉口（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)信交叉口”）作為城市道路中常見(jiàn)的兩種
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-08-25 11:46 評(píng)論數(shù)據(jù)中心是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的底座，在中文 AI 圈，提到超大規(guī)模數(shù)字基建，繞不開(kāi)居靜這個(gè)名字。 他是中國(guó)商業(yè) IDC 的 “初代拓荒人”：20 年前帶著施工隊(duì)在寧夏中衛(wèi)、張家口張北的戈壁灘里 “土法造機(jī)房”，
人工智能 | 2025-08-25 11:44 評(píng)論2025年成為中國(guó)智能駕駛領(lǐng)域的分水嶺，各大車(chē)企的智能駕駛系統(tǒng)紛紛告別過(guò)去的“模塊堆砌”方式，從依賴(lài)規(guī)則算法到端到端大模型，進(jìn)而演進(jìn)到VLA（視覺(jué)-語(yǔ)言-行動(dòng)）多模態(tài)大模型，智能駕駛技術(shù)正以前所未有的
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-08-25 11:42 評(píng)論相比于追逐短期熱點(diǎn)，有些行業(yè)變革需要沉淀下來(lái)，才能看清背后的價(jià)值。近期 vivo三十周年推出的vivo Vision混合現(xiàn)實(shí)頭顯探索版，在科技圈掀起熱議，刷屏了我的朋友圈和社交媒體。 為啥大家都在聊它
VR | 2025-08-25 11:40 評(píng)論智能眼鏡摸著VR過(guò)河。 Meta 這次又要在智能眼鏡行業(yè)「放大招」了。 根據(jù) CNBC 的報(bào)道，Meta 計(jì)劃在 9 月份的 Connect 大會(huì)上發(fā)布代號(hào)為 Hypernova 的智能眼鏡，售價(jià)或定
可穿戴設(shè)備 | 2025-08-25 11:27 評(píng)論銳科激光在今年8月成功研制出220kW超高功率光纖激光器，較2024年推出的200kW機(jī)型進(jìn)一步提升了功率冗余，并采用自研超高功率激光功率計(jì)完成長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定性和耐受測(cè)試（自研功率計(jì)授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利號(hào)：公布號(hào)
激光 | 2025-08-25 11:24 評(píng)論在云南文山一片占地50畝的土地上，我國(guó)能源領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新正悄然改變著電力存儲(chǔ)的格局。南方電網(wǎng)寶池儲(chǔ)能站作為國(guó)內(nèi)首個(gè)大型鋰鈉混合儲(chǔ)能站，截至8月15日已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了充放電量突破1億千瓦時(shí)的里程碑。這個(gè)數(shù)字背
儲(chǔ)能 | 2025-08-25 11:18 評(píng)論2025年，半導(dǎo)體行業(yè)正式叩響GAA時(shí)代。 隨著GAAFET 技術(shù)的落地，“邏輯芯片下一個(gè)大趨勢(shì)” 的光環(huán)也隨之褪去。 三星在3nm中已應(yīng)用GAAFET技術(shù)，臺(tái)積電也表示今年下半年大規(guī)模生產(chǎn)的2nm芯
電子工程 | 2025-08-25 11:16 評(píng)論據(jù)最新消息，臺(tái)達(dá)電子在2025臺(tái)北國(guó)際自動(dòng)化工業(yè)大展中推出整合了AI認(rèn)知感測(cè)模塊的協(xié)作機(jī)器人，可協(xié)助電子組裝、汽車(chē)及物流等產(chǎn)業(yè)，打造人機(jī)協(xié)作的智能工廠(chǎng)。 制造業(yè)在地緣政治、關(guān)稅壁壘、碳稅成本等挑戰(zhàn)下，
智能制造 | 2025-08-25 10:43 評(píng)論1776 年，瓦特改良蒸汽機(jī)，將傳統(tǒng)手工作坊轉(zhuǎn)化為規(guī)�；a(chǎn)的工廠(chǎng)，蒸汽機(jī)由此成為工業(yè)革命的動(dòng)力心臟。今天，AIGC技術(shù)在視頻內(nèi)容產(chǎn)業(yè)引發(fā)深刻變革，行業(yè)都在尋找那一部讓視頻制作從手工作坊到工業(yè)化生產(chǎn)的
人工智能 | 2025-08-25 10:30 評(píng)論香橙會(huì)研究院? 氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng) （0818-0824） 本周是平凡的一周 但是在PEM槽投標(biāo)中 創(chuàng)出了個(gè)超低價(jià) 這樣連同3月份的堿槽超低價(jià) 我國(guó)PEM槽/ALK槽雙雙爆出 超低價(jià)的記錄 本周關(guān)鍵詞
氫能 | 2025-08-25 10:27 評(píng)論? 當(dāng)消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的身影漸行漸遠(yuǎn)的時(shí)候，人們便開(kāi)始尋找通向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的最佳路徑。無(wú)論是S2B的商業(yè)模式，還是以區(qū)塊鏈、元宇宙為代表的新生技術(shù)，幾乎都指向了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的方向。雖然這種方式給人們帶來(lái)了新
人工智能 | 2025-08-25 10:24 評(píng)論
