與江淮合資,蔚來的真實想法是什么?
恭喜蔚來再度“喜當爹”!3月4日,江淮汽車發(fā)布公告稱,公司與蔚來控股有限公司簽署合資意向書,雙方擬在中國合肥市合資設立“江來”先進制造技術(安徽)有限公司,合資公司的注冊資本擬定為5億元。自2016年4月雙方簽署《制造合作框架協議》至今
自動駕駛的TCU淺談
本文來源:智車科技 / 導讀 /本文要聊的TCU,并不是指傳統(tǒng)汽車領域里的「變速箱控制單元(transmission control unit)」,而是智能網聯領域的「遠程信息控制單元TCU(Telematic control unit)」,又稱T-Box
銷量驟降84%,寶沃為何成棄子?
文/周曉奇陸正耀的汽車生態(tài)版圖,已然全面崩塌。曾經被陸正耀視為“最重要一塊拼圖”的寶沃汽車,如今銷量比2019年初剛被收購時已然驟降84%。根據寶沃汽車官方數據顯示,2020年寶沃累計銷售新車8740輛,而在2019年,寶沃汽車賣出了5.45萬輛車
富士康急于造車為哪般?
文|智能相對論作者|蔣思憬郭臺銘絕對想不到,富士康有一天也會深陷造車的“旋渦”。近日,富士康科技集團( 以下簡稱“富士康”)舉行開工慶典儀式,公司董事長劉揚偉主持并回答記者提問時表示,第四季度左右會有2到3個按照MIH平臺設計的汽車發(fā)布,其中預計會有一款電動大巴,以及一到兩款電動乘用車
日產憑什么2月銷量暴漲超2倍?
2月本來是春節(jié)放7天長假的月份,由于只有28天,長假讓營業(yè)時間只剩下21天的賣車時間,很多車企在2月都會遭遇低迷銷量的情況下,卻有少數車企能在本來就是低迷2月車市迎來2倍的銷量增長,靠的是什么?2月車市低迷
質量問題接連發(fā)生,雪鐵龍還有光明的未來嗎?
2015年,神龍汽車(東風雪鐵龍、東風標致)在華銷量創(chuàng)造巔峰,達到70.48萬輛,而自從2016年起,其在華銷量便開啟連跌模式,一蹶不振,2019年全年銷量僅為11.5萬輛。在疫情與車市寒冬的雙重加擊下,有數據顯示,2020年東風標致和東雪鐵龍總計銷售只有5.03萬輛,銷量縮水了將近60%
沃爾沃因安全帶“不安全”擴大召回部門車型
瑞典豪華車沃爾沃素來以“安全”而著稱,其也是三點式安全帶的發(fā)明者。然而,沃爾沃近日卻因安全帶隱患發(fā)起召回。日前,沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃
中汽協:預計2021年中國新能源汽車銷量將達到180萬輛等7條快訊
1、深圳將全面推廣新能源汽車規(guī)劃建設充電、加氫等配套設施3月5日訊,據深圳市生態(tài)環(huán)境局,深圳擬推五大舉措力爭盡早實現碳排放達峰,具體包括:嚴格控制煤炭消費,提高清潔能源發(fā)電裝機容量,發(fā)展可再生能源;推
2021年1月新能源物流車銷量榜單出爐等每日汽車新聞
1.2021年1月新能源物流車銷量榜單出爐2021年1月,新能源物流車整體銷量增速放緩。經電車資源整理,2020年1月有新能源物流車銷量的企業(yè)共50家,共銷售3297輛,其中瑞馳新能源、廣西汽車、廈門金旅等企業(yè)的表現較好
花1200億造車后,姚振華沉寂了兩年!
就在更多的互聯網公司沖入造車賽道時,寶能造車的聲音卻越來越小!颁N聲匿跡”的背后,是一步步穩(wěn)步地推進,在做生意這件事情上,潮汕商人把低調推向了一個新高度。2月26日,寶能汽車集團宣布原北汽零部件平臺總裁陳寶將加入寶能汽車任副總裁,分管零部件業(yè)務
工程師如何評價長城檸檬混動?
導語:檸檬混動是長城混動技術的突破,但檸檬這個名字是最大敗筆。記者:行出品:電動勢眾所周知,混動起源于傳統(tǒng)內燃機的不足,說得難聽一點,剛開始就是傳統(tǒng)內燃機的一個補丁,但是經過幾十年的技術迭代,尤其是本
江淮汽車擬與蔚來控股有限公司簽署合資意向書等每日新聞
華為不養(yǎng)豬,只是用技術賦能企業(yè)養(yǎng)好豬。1、傳百度香港二次上市獲批3月4日,百度據悉獲得香港二次上市批準,預計下周開始接受投資者認籌,并在3月正式完成在香港第二上市,集資規(guī)模最多50億美元,美銀、中信里昂證券、高盛牽頭本次上市事宜
從今年“兩會”看汽車熱點
全國政協十三屆四次會議和十三屆全國人大四次會議,于2021年3月4日及3月5日在北京拉開帷幕。今年“兩會”最重要的一項任務是審議通過“十四五規(guī)劃”!笆奈濉逼陂g中國汽車產業(yè)如何發(fā)展,是參加今年“兩會”數十位汽車界代表委員最為關注的一件大事
Uhnder的全數字4D軟件將推動汽車雷達過渡到DMR
Uhnder的全數字4D軟件定義成像雷達技術可增強分辨率和偵測能力,提升人員、道路與城市的安全性。用DCM取代傳統(tǒng)的模擬頻率調制的突破性架構實現了無與倫比的角分辨率和抗干擾性,還可以實現HCR,解析出傳統(tǒng)雷達傳感器在過去偵測不到的并列物體
雪佛蘭從王者變青銅,還得從自己身上找原因!
遙想五六年前,滿大街都能看到雪佛蘭的身影,所以這個品牌對于很多中國消費者來說,擁有著很高的心理地位,其在華年銷量一度能做到要挑戰(zhàn)百萬臺的年終目標,雖然現在百萬臺年銷量已經很常見了,但是在當時包括大眾在內的眾多品牌,基本沒有人敢挑戰(zhàn)這一目標
美股新能源車板塊持續(xù)下挫!
3月4日,資本邦了解到,美股新能源車板塊盤前跌幅擴大,蔚來、小鵬汽車跌超5%、理想汽車跌近5%,百度跌超4%,特斯拉跌超2%。 值得一提的是,上述三大車企近期發(fā)布了最新財報。 財報顯示,蔚來第四季度
豐田汽車,正在成為全球政府和車企圍剿的唯一對象
從1997年首款油電混合動力車型正式亮相以來,豐田在這個市場一枝獨秀,無人能敵。這個巧妙的技術讓汽車電動技術得到初步大規(guī)模的使用,超千萬輛的銷量和動力系統(tǒng)零故障是豐田雙擎系統(tǒng)最為成功的亮點。這個曾經是
北京現代用實力詮釋“技術為王”!
3月1日,北京現代全新一代名圖、名圖純電動正式上市,其中全新一代名圖售價區(qū)間為13.38-16.88萬元,全系共兩種動力五個版本;名圖純電動版售價區(qū)間為17.88-20.38萬元(補貼后),共三個版本
韓系SUV的市場受到中國SUV崛起的沖擊
以前,中國品牌SUV主要發(fā)力10-15萬元市場,于是造就了一大批暢銷的中國品牌SUV,包括哈弗H6、長安CS75、博越、榮威RX5等諸多車型,但這些車型往上15萬元以上搶市場有些難度,改名推出了WEY和領克等所謂中國豪華品牌
?怂故侨绾巫呱希⑷讬C"的歧途?
在國內汽車市場這個"談三色變"的大環(huán)境里,即使你曾是"神車",都可以被推下"神壇",比如曾經的銷冠長安福特?怂。?怂箽в谌讬C,是毫無疑問的。時光退回到5年前,很多人買車時會首選?怂。但是,當換代后的?怂谷凳褂萌装l(fā)動機之后,不僅未能起死回生,反而市場接受度更低,銷量一落千丈
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