造車新勢力追趕速度驚人，豪華車市場格局陡變！
后來者居上的畫面，正在豪華車市場上演。近日，奧迪、紅旗以及凱迪拉克先后公布了一季度銷量。盡管其他豪華品牌同期銷量還未公布，但這三個(gè)品牌的銷量數(shù)字，已經(jīng)足以讓我們窺探出豪華車市場格局的變化。數(shù)據(jù)顯示，奧
大眾多款車型顆粒捕捉器故障，只能多跑高速解決？
EA888發(fā)動機(jī)，是當(dāng)下大眾燃油車最為倚重的動力。但是EA888在國內(nèi)口碑卻并不是太好，前期的燒機(jī)油問題到現(xiàn)在都是大眾、奧迪老車主的心病，前兩天編輯還偶遇了女車主讓加油站工作人員幫忙加機(jī)油的場景。然而
智能交通戰(zhàn)事激烈，海信為何穩(wěn)坐頭把交椅？
分食者接連進(jìn)場，智能交通市場“戰(zhàn)火”越燒越烈。過去的2020年，百度、阿里、騰訊、華為、滴滴等科技巨頭們頻頻釋放出深耕智能交通領(lǐng)域的信號。這一年里，更是有大大小小5136家企業(yè)參與了全國14860個(gè)城市的智能交通市場項(xiàng)目
哪吒汽車正積極進(jìn)行營銷變陣：將推悟空和妲己品牌
導(dǎo)語：長城炮、坦克、好貓等之所以叫好與叫座，離不開長城多年積累的強(qiáng)大品牌運(yùn)營體系，以及扎實(shí)的技術(shù)與產(chǎn)品功底。所以這方面，哪吒汽車準(zhǔn)備好了嗎？記者：大釗出品：電動勢哪吒汽車正在積極推進(jìn)營銷變陣。昨天，哪吒汽車創(chuàng)始人兼CEO張勇在社交平臺宣布了一件大事，擬在哪吒汽車品牌之外，再推出悟空、妲己品牌
小米宣布造車，是垂涎已經(jīng)還是一時(shí)腦熱？
（本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請注明來源）當(dāng)科技巨頭們爭相涌入造車業(yè)，將智能汽車作為下一個(gè)新戰(zhàn)場的時(shí)候，所有人都知道小米要造車，只有小米不知道。雖然姍姍來遲，但它終于正式宣布要造車了
曾獲騰訊投資，Lilium擬借殼上市！
目前Lilium預(yù)計(jì)主打的7座垂直起降電動飛機(jī)，啟動載客業(yè)務(wù)的時(shí)間點(diǎn)為2024年。此前騰訊投資的德國飛行汽車企業(yè)Lilium將通過空白支票收購公司Qell Acquisition Corp的反向合并在美國上市
新造車喧囂時(shí)刻，傳統(tǒng)車企們卻正在講述另一個(gè)新故事
作者 ｜ 周永亮對任何企業(yè)來說，產(chǎn)業(yè)鏈的重要性毋庸置疑。但到底是選擇專業(yè)分工，還是垂直整合，是不同時(shí)代企業(yè)都要面臨的一道艱難“選擇題”。上個(gè)世紀(jì)初，通用通過垂直整合策略，成為全球汽車業(yè)的霸主
吉利考慮重啟沃爾沃汽車IPO計(jì)劃，估值在200億美元
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，浙江吉利控股集團(tuán)正在考慮重啟旗下沃爾沃汽車的首次公開募股（IPO）計(jì)劃，后者的估值可能在200億美元左右。知情人士稱，由少數(shù)人持股的吉利控股一直在與潛在顧問商談，計(jì)劃最早在今年出售沃爾沃汽車股票的事宜
業(yè)績持續(xù)向好！長城汽車2020年?duì)I收超千億元！
日前，長城汽車發(fā)布了2020年財(cái)報(bào)，在去年經(jīng)歷了眾多不確定因素之后，長城汽車的業(yè)績持續(xù)向好，并創(chuàng)下了歷史新高。截至2020年12月31日，長城汽車全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)1033．08億元，同比增長7．38％；凈利潤53．62億元，同比勁增18．36％
比亞迪業(yè)績報(bào)喜，2020年?duì)I收超1500億！
3月29日晚，比亞迪披露2020年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1565．98億元，同比增長22．59％。公司全年實(shí)現(xiàn)凈利潤42．34億元，同比增長162．27％；扣非歸母凈利潤為29．54億元，同比猛增1181．5％，刷新了上市以來的最高紀(jì)錄
長城瞄準(zhǔn)氫能下了重注，吉利“向死而生”
從2021年的這個(gè)春天開始，中國民營汽車的兩大佼佼者開始走上兩條不一樣的路徑，而他們又能否在未來的某個(gè)時(shí)刻一同站在國際舞臺上勝利會師？1994年，李書福拆了一輛奔馳車，又跑到一汽把紅旗的底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱買回來，苦苦研究之后他得出了一個(gè)驚人的結(jié)論，汽車就是：一個(gè)發(fā)動機(jī)＋四個(gè)輪子＋兩張沙發(fā)
大眾意外泄露其美國業(yè)務(wù)，或?qū)⒏麨閂oltswagen！
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，3月29日，大眾汽車不小心在其網(wǎng)站上提前發(fā)布了一份新聞稿，宣布其美國業(yè)務(wù)更名為Voltswagen，強(qiáng)調(diào)了這家德國汽車制造商在電動汽車方面的努力。這份原本應(yīng)該于4月29日發(fā)布的新聞稿當(dāng)前已被撤下，大眾公司發(fā)言人拒絕對此進(jìn)行評論
吉利：瞄準(zhǔn)高端市場，打造純血脈電動車！
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／“汽車產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)開始“暴動”，從理論到實(shí)踐、從傳聞到現(xiàn)實(shí)、從小規(guī)模到大規(guī)模、從局部到全局、從邊緣到中央，這是一部正在發(fā)生的汽車產(chǎn)業(yè)革命劇，這是一場充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的百年汽車變革劇，很精彩
北現(xiàn)提速、北奔發(fā)力新能源，北京汽車勢頭正猛！
3月24日，北京汽車股份有限公司（以下簡稱“北京汽車”股票代碼：1958）公布2020年度業(yè)績，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1769．73億元，同比增長約0．89％；毛利421．4億元，同比增長11．97％；凈利潤129．55億元，同比下降14．53％；每股基本收益0．29元，同比下降47．81％
坦克將脫離WEY品牌，成獨(dú)立越野品牌！
關(guān)于坦克獨(dú)立成品牌的猜測終于得到長城汽車官方的證實(shí)。長城汽車董事長魏建軍在3月21日舉辦的第四屆中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會暨中國汽車企業(yè)創(chuàng)新安亭指數(shù)發(fā)布會上明確表示：“坦克將獨(dú)立成越野品牌，（這一消息）將會在今年的上海車展期間正式對外宣布
世界各國列隊(duì)跟馳技術(shù)進(jìn)展匯總
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／近期日本完成了“卡車后車無人列隊(duì)跟馳”開放道路驗(yàn)證測試，藉此契機(jī)本文對列隊(duì)跟馳技術(shù)在世界主要國家地區(qū)的發(fā)展歷程和近期動向進(jìn)行了匯總介紹，并對列隊(duì)跟馳技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景進(jìn)行了簡單評述
走“田忌賽馬”之路，廣汽傳祺放棄SUV市場？
今年以來,我們看到廣汽傳祺的話題,似乎與上一年有著截然不同的選擇,講SUV的少了,講銷量的少了,反而在轎車和MPV、在品牌和服務(wù)領(lǐng)域說得更多了些?傳祺國民家轎GA4 PLUS和運(yùn)動轎車EMPOW55,占據(jù)了廣汽傳祺的頭條流量
三缸發(fā)動機(jī)真的不行了，思域都打算放棄了！
據(jù)悉本田已在國內(nèi)市場申請兩款思域新車型,分別搭載1．5L自吸混動和1．5T發(fā)動機(jī),這或許意味著這款車型也將放棄1．0T三缸發(fā)動機(jī),似乎本田默認(rèn)三缸發(fā)動機(jī)確實(shí)存在難以克服的技術(shù)問題。由于各方面的原因,廣汽本田將熱銷車型凌派的發(fā)動機(jī)從此前的1．8L自吸氣四缸發(fā)動機(jī)更換為1．0T三缸發(fā)動機(jī)
315風(fēng)波后續(xù)：英菲尼迪的道歉誠意究竟有幾分？
近年來，英菲尼迪市場表現(xiàn)呈現(xiàn)大幅下滑，在車市趨冷的背景下，雖然位列二線豪華陣營，但無論是品牌力亦或是產(chǎn)品力早已掉隊(duì)。而再次出現(xiàn)在大眾視野，卻是因?yàn)樽兯傧涔收媳谎胍朁c(diǎn)名。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023（第十二屆）中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革，ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會 查看回顧
-
單線安全芯片：LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
