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市場(chǎng)研究

放棄中國(guó)市場(chǎng)，鈴木汽車(chē)成印度霸主

近年來(lái)日系汽車(chē)品牌為了搶奪中國(guó)市場(chǎng)，紛紛在中國(guó)加大投入，而鈴木汽車(chē)則是個(gè)例外，依然靠著十幾年前的車(chē)型，雖有幾個(gè)新車(chē)型，但是大家想得起來(lái)嗎？

其他 | 2018-04-04 09:48 評(píng)論

財(cái)富世界五百?gòu)?qiáng)車(chē)企前十出爐，神車(chē)大眾惜敗豐田

2017年的《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜一發(fā)布出來(lái)，立即引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。作為衡量全球大型公司財(cái)力和實(shí)力最著名、最權(quán)威的榜單，真實(shí)可靠地反映了各個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)在世界上的影響力。

工藝與制造 | 2018-04-04 01:19 評(píng)論

借勢(shì)物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口 英特爾為智能汽車(chē)打call

近日，阿里云棲大會(huì)深圳峰會(huì)上，英特爾就和阿里巴巴共同展示了基于英特爾架構(gòu)和AliOS的下一代電子座艙解決方案，基于AliOS和英特爾全新一代車(chē)規(guī)級(jí)芯片家族Apollo Lake研發(fā)的下一代電子座艙，將更多數(shù)字化內(nèi)容引入座艙內(nèi)。

說(shuō)好的49天給答復(fù)，東風(fēng)本田放CR-V車(chē)主鴿子，中紀(jì)委看不下去了！

315之前東風(fēng)本田緊急停售飽受詬病的CR-V，并宣稱(chēng)正在解決車(chē)輛問(wèn)題，會(huì)進(jìn)一步完善解決方案，給大家一個(gè)圓滿(mǎn)的答復(fù)，絕不辜負(fù)消費(fèi)者的信賴(lài)。

工藝與制造 | 2018-04-03 10:15 評(píng)論

法拉第未來(lái)最新路試照片曝光，真的要量產(chǎn)了嗎？

日前，有國(guó)外網(wǎng)友在美國(guó)加州的公路上親眼目睹了FF91的路試，并上傳了照片。

其他 | 2018-04-02 16:59 評(píng)論

密集恐懼癥莫入，大眾在美國(guó)的沙漠里停滿(mǎn)了召回后回購(gòu)的汽車(chē)

據(jù)外媒《每日郵報(bào)》報(bào)道，大眾汽車(chē)因柴油尾氣排放丑聞被迫以74億美元（464億元人民幣）的價(jià)格買(mǎi)回35萬(wàn)輛問(wèn)題汽車(chē)后，存放在美國(guó)加州的沙漠里，密密麻麻蔚為壯觀。

其他 | 2018-04-02 16:25 評(píng)論

細(xì)數(shù)車(chē)企的不務(wù)正業(yè)，豐田種甜椒，法拉利辦公園，其中大眾最奇葩

現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)，不管是個(gè)人，還是公司，都追求多領(lǐng)域、跨行業(yè)發(fā)展。不會(huì)用電腦控制挖掘機(jī)炒菜真的不再是調(diào)侃，網(wǎng)上所說(shuō)的“有一種專(zhuān)業(yè)叫不務(wù)正業(yè)”已經(jīng)悄然變成了現(xiàn)實(shí)。

其他 | 2018-04-02 14:26 評(píng)論

2017年銷(xiāo)量最慘十大家轎，是什么導(dǎo)致他們?nèi)绱瞬皇艽?jiàn)？

最近，媒體公布了2017年家轎銷(xiāo)量排行榜，在關(guān)注排行榜單十強(qiáng)之余，我們不自覺(jué)將目光轉(zhuǎn)移到榜單的最后幾名，銷(xiāo)量最低的一款家轎年銷(xiāo)量竟只有12輛，在汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展的大背景下，這樣的銷(xiāo)量實(shí)在是讓人不忍直視。

工藝與制造 | 2018-04-02 14:23 評(píng)論

現(xiàn)代汽車(chē)工會(huì)警告，70%員工可能失去工作崗位

Uber、滴滴要慌了，連寶馬奔馳都開(kāi)始進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)；汽車(chē)電動(dòng)化或讓大批工人失業(yè)，現(xiàn)代汽車(chē)工會(huì)警告70%員工或失去工作。

其他 | 2018-04-02 14:11 評(píng)論

揭秘大指揮官：隱藏在美食之府的鋼鐵俠

在不見(jiàn)馬革裹尸卻聞硝煙四起的汽車(chē)市場(chǎng)里，進(jìn)攻競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的SUV車(chē)型領(lǐng)域，并以此挺進(jìn)主流合資品牌第一陣營(yíng)，廣汽菲克以實(shí)力為新一輪的銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度帶了一波節(jié)奏。

其他 | 2018-04-02 14:10 評(píng)論

油耗最高的10款SUV，最低百公里15個(gè)油

今天，依據(jù)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)中心實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，二師兄為大家盤(pán)點(diǎn)下油耗最高的十款SUV。

工藝與制造 | 2018-04-02 11:11 評(píng)論

無(wú)懼“加稅”，福耀玻璃美國(guó)業(yè)務(wù)扭虧為盈

精彩導(dǎo)讀：從福耀玻璃2017年的表現(xiàn)來(lái)看，曹德旺放言“美國(guó)隨便加稅，不賺錢(qián)就不賣(mài)”確實(shí)是有底氣的，這不僅是因?yàn)槠涿绹?guó)業(yè)務(wù)扭虧為盈，更是因?yàn)槠渥陨淼男袠I(yè)龍頭地位。

全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊(3月26日——3月30日）

據(jù)日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟內(nèi)部消息，日產(chǎn)和雷諾正在就兩家公司合并的可能性進(jìn)行談判；現(xiàn)代汽車(chē)宣布，將通過(guò)企業(yè)拆分和兼并的方式重組子公司，精簡(jiǎn)集團(tuán)管理結(jié)構(gòu)。

其他 | 2018-04-02 10:37 評(píng)論

法系豪華緊湊型SUV國(guó)產(chǎn)DS 7開(kāi)啟預(yù)售，究竟能否重振法系雄風(fēng)？

，2018年伊始，DS終于又為自己押上了一個(gè)賭注——3月20日，法系豪華品牌DS的旗艦緊湊車(chē)型DS7，正式公布了預(yù)售價(jià)格：21.39-31.49萬(wàn)人民幣。

工藝與制造 | 2018-03-31 10:57 評(píng)論

第二代逸動(dòng)&逸動(dòng)DT山城上市，國(guó)民品質(zhì)家轎升級(jí)之作

在重慶川流不息的車(chē)流中，我們經(jīng)常能看見(jiàn)的車(chē)型中絕對(duì)有一款是長(zhǎng)安逸動(dòng)，這不僅是因?yàn)橐輨?dòng)誕生在山城重慶，更反映出逸動(dòng)的產(chǎn)品價(jià)值對(duì)消費(fèi)者需求的滿(mǎn)足。

工藝與制造 | 2018-03-30 15:53 評(píng)論

車(chē)頂貼玩偶日益流行被指存安全隱患，應(yīng)該全面禁止嗎？

車(chē)貼玩偶一直是許多車(chē)友鐘愛(ài)的小情調(diào)之一。然而，近日卻有消息傳出，以后不能在車(chē)上貼玩偶了，還要扣2分罰200塊錢(qián)，這是為什么呢？那很多喜歡展示個(gè)性的車(chē)主不就沒(méi)有了展示個(gè)性的權(quán)利了嗎？到底是怎么一回事呢？

其他 | 2018-03-30 14:51 評(píng)論

東南汽車(chē)推“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”設(shè)計(jì)理念 或?qū)⒁I(lǐng)中國(guó)汽車(chē)原創(chuàng)設(shè)計(jì)潮流？

張雪龍總設(shè)計(jì)師和于馮淼副總工程師從“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”等三個(gè)維度，對(duì)此進(jìn)行了全方位解讀。

工藝與制造 | 2018-03-30 11:17 評(píng)論

日產(chǎn)雷諾就合并可能性進(jìn)行談判

據(jù)日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟內(nèi)部消息，日產(chǎn)和雷諾正在就兩家公司合并的可能性進(jìn)行談判。身兼兩家公司董事會(huì)會(huì)長(zhǎng)的卡洛斯·戈恩一直推動(dòng)兩家公司能合并一個(gè)法人，以便推行同平臺(tái)戰(zhàn)略。

其他 | 2018-03-30 11:12 評(píng)論

誰(shuí)與爭(zhēng)鋒？寶馬、奔馳、高德、美團(tuán)和滴滴之間的角逐

俗話(huà)說(shuō)，一年之計(jì)在于春。春，是萬(wàn)物復(fù)出的季節(jié)，同樣也是百花竟放的季節(jié)。這句話(huà)如今已經(jīng)驗(yàn)證到了被炒得火爆的出行市場(chǎng)內(nèi)。

其他 | 2018-03-30 09:09 評(píng)論

異響問(wèn)題未解決！新艾瑞澤5能持續(xù)熱銷(xiāo)嗎？

奇瑞汽車(chē)旗下車(chē)型艾瑞澤5，2016年一經(jīng)上市，憑借其較高顏值以及不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比獲得了眾多消費(fèi)者青睞，短短一年多時(shí)間里便成為奇瑞汽車(chē)品牌銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，2017年全年共計(jì)銷(xiāo)售134489輛，月均銷(xiāo)量都在一萬(wàn)輛以上。

其他 | 2018-03-30 09:08 評(píng)論
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