從Uber飛行汽車站設(shè)計中，我們看到了狂野的想象力
近年來，從夢想到現(xiàn)實，飛行汽車正在離我們越來越近。從大型航空公司到互聯(lián)網(wǎng)巨頭，從汽車企業(yè)到創(chuàng)業(yè)公司，都在為這一領(lǐng)域添柴加火。
這次不一樣？一汽、東風(fēng)與長安重組成必然
5月11日，東風(fēng)汽車集團宣布干部任職調(diào)整決定，原一汽集團產(chǎn)品規(guī)劃及項目部部長、一汽股份總經(jīng)理助理尤崢任東風(fēng)汽車集團黨委常委、副總經(jīng)理；而劉衛(wèi)東不再擔(dān)任東風(fēng)汽車集團黨委常委、副總經(jīng)理職務(wù)，調(diào)離東風(fēng)公司，另有任用；雷平調(diào)離東風(fēng)公司，另有任用。
四月汽車產(chǎn)銷組圖 乘用車庫存增長現(xiàn)壓力
4月，汽車生產(chǎn)239．74萬輛，環(huán)比下降8．79％，同比增長12．27％；銷售231．86萬輛，環(huán)比下降12．71％，同比增長11．47％。
4月乘用車銷量 MPV降幅明顯環(huán)比降22.27%
4月，乘用車銷量環(huán)比有所下降，同比呈較快增長。1－4月，乘用車銷量保持小幅增長，增速比1－3月略有提升。
4月汽車銷量排名：上汽、東風(fēng)、一汽位列前三
2018年4月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降，同比呈較快增長。1－4月，與1－3月相比，汽車產(chǎn)量同比結(jié)束下降，呈小幅增長，銷量增速有所提升。
傳統(tǒng)和現(xiàn)代的博弈，車內(nèi)物理按鍵和觸控大屏，到底哪個好？
對新車型比較關(guān)注的車友們也不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在很多公司推出的新車型上，越來越多的采用了大屏幕、觸摸式操作方法，而傳統(tǒng)按鍵式的控制似乎就要被邊緣化了。
汽車庫存連續(xù)4個月“報警”，上市車企的理性與瘋狂
5月3日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”。數(shù)據(jù)顯示，4月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為54.6%，環(huán)比上升2.5%，這也是今年終端汽車市場，連續(xù)第四個月庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。
全球首款量產(chǎn)智能汽車上市，上汽的“新物種”要給用戶帶來什么？
4月23日下午一點零八分，上汽榮威發(fā)布了“全球第一款量產(chǎn)智能汽車”榮威MARVEL X。
智能出行浪潮的倒逼下，跨國車企巨頭也“坐不住”了
其實，面對共享出行這塊“大蛋糕”，誰都想咬上一口。不只是國內(nèi)企業(yè)，就連跨國車企巨頭也“坐不住“了，紛紛加速其在出行領(lǐng)域的布局。
無奈之選——福特宣布終止部分轎車業(yè)務(wù)，或跟長安汽車無直接關(guān)系
作為一個百年車企，福特汽車這幾年的日子似乎過的并不是太好。在換上現(xiàn)任的CEO之前，福特汽車的股票下跌了40%，非常的嚴(yán)重，現(xiàn)在福特CEO韓鎧特對于整個的局面把握的也并不是特別好。
為何叫CC的車都賣不好？而最美CC也是如此！
汽車?yán)锩娼蠧C的數(shù)數(shù)還真是蠻多的，長安睿騁CC、北京紳寶CC還有標(biāo)志206 CC、207 CC——但是他們不管怎么折騰，還是大眾CC叫的響亮。
【視點】2018年國產(chǎn)HEV乘用車市場分析
隨著我國乘用車排放標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格及國產(chǎn)合資品牌混動車型的導(dǎo)入，2016年為我國混合動力乘用車爆發(fā)的元年，2017年國產(chǎn)混合動力（HEV）乘用車共計生產(chǎn)13．8萬臺，同比增長60．3％。
將安全做到極致，這款 12萬級SUV，全球漫威迷都為Ta打call
1月19日哈弗重磅推出的12萬級實力SUV——新哈弗H6 Coupe繼承了哈弗品牌的安全基因，為駕乘者提供“神盾”般出行保障。
顏值“殺手锏”后，廣汽傳祺如何能延續(xù)“傳奇”
今年是傳祺成立十周年，站在這個歷史節(jié)點上，廣汽乘用車在產(chǎn)品投放、產(chǎn)能、營銷以及渠道建設(shè)等方面，進行了更加深入的布局。
高品質(zhì)取勝 小鵬G3預(yù)售火爆
5月4日是2018北京國際車展落幕的日子，而就在我們“打掃戰(zhàn)場”的時候，突然發(fā)現(xiàn)了一個沒有出現(xiàn)在車展展館的名字——小鵬汽車。
有了寶馬的“心臟”，華晨中華開始撲向設(shè)計
近日，華晨中華在北京舉辦了華晨中華V7外觀造型媒體溝通會。溝通會上，華晨中華V7設(shè)計顧問——ICONA創(chuàng)始人之一、全球設(shè)計總監(jiān)薩繆爾·舒法對中華V7的造型設(shè)計進行了解讀。
不再受理網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車登記？ 網(wǎng)約車辦證難度進一步加大
網(wǎng)約車合規(guī)化發(fā)展已成事實。2018年4月20日零時起，南京市公安交管部門暫停登記網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車，交通運輸部門暫停辦理出租汽車經(jīng)營許可證。
抄底自己，李書福斥資4.33億港元增持吉利汽車
抄底自己，李書福斥資4.33億港元增持吉利汽車；日賺超1億元，上汽集團前三月凈利潤達97億元。一季報虧損擴大，特斯拉還能撐多久？一石三鳥，大眾汽車結(jié)盟滴滴布局出行。
全球汽車行業(yè)一周資訊(4月30日——5月4日）
大眾集團正在與滴滴出行就組建合資公司一事進行洽談。大眾集團或?qū)⒐芾淼蔚纬鲂械牟糠周囮�，并幫助研發(fā)專為滴滴業(yè)務(wù)設(shè)計的“專用”車輛。
汽車出行領(lǐng)域4月融資匯總：共24家，后市場企業(yè)扎堆融資
過去一月內(nèi)（04．01－04．30）共24家汽車行業(yè)的企業(yè)投融資事件，涉及到的領(lǐng)域有：汽車后市場（8家）、出行服務(wù)（6家）、智能汽車（3家）、汽車流通（3家）、自動駕駛（2家）、車聯(lián)網(wǎng)（2家）……
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