綠馳汽車(chē)可以當(dāng)作一個(gè)樣本去關(guān)注
上周,綠馳汽車(chē)與長(zhǎng)安汽車(chē)戰(zhàn)略合作暨與長(zhǎng)安鈴木聯(lián)合生產(chǎn)簽約儀式在重慶舉行。
居然比韓系車(chē)還慘 法系車(chē)銷(xiāo)量一路向下何時(shí)休?
如今氣溫逐漸升高,可車(chē)企的夏天卻漸行漸遠(yuǎn),國(guó)內(nèi)整體汽車(chē)行業(yè)依然處于嚴(yán)冬,舉步維艱。
262天后,長(zhǎng)安鈴木迎來(lái)“新生”
曾幾何時(shí),長(zhǎng)安鈴木作為叱咤中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的知名品牌,憑借奧拓、雨燕、天語(yǔ)等一系列精品小車(chē)出眾的品質(zhì)、口碑與性?xún)r(jià)比,承載了諸多中國(guó)家庭第一輛車(chē)的夢(mèng)想。
第21周自動(dòng)駕駛周刊 | 通用電子平臺(tái)數(shù)據(jù)處理能力提升5倍 騰訊生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案出爐
通用汽車(chē)公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日發(fā)布全新電子平臺(tái)(Digital Vehicle Platform),將用于研發(fā)下一代汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)(EV)、主動(dòng)安全、信息娛樂(lè)和互聯(lián)性功能,以及升級(jí)超級(jí)巡航(Super Cruise)駕駛輔助功能。
自動(dòng)駕駛?cè)Τ霈F(xiàn)”另類(lèi)收購(gòu)案” 兩家初創(chuàng)企業(yè)抱團(tuán)取暖
自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司Aurora(Aurora Innovation Inc)收購(gòu)了總部位于蒙大納的激光雷達(dá)公司 Blackmore,兩家初創(chuàng)企業(yè)抱團(tuán)的背后對(duì)行業(yè)有何啟示?
美國(guó)自動(dòng)駕駛?cè)揞^:解決魔鬼般行駛場(chǎng)景細(xì)節(jié)
在美國(guó),自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先者,Waymo排名第一是毫無(wú)爭(zhēng)議的,其次可能就輪到了通用Cruise。
“水氫燃料車(chē)”引爭(zhēng)議 起底青年汽車(chē)黑歷史
2018年我國(guó)新能源汽車(chē)全年累計(jì)產(chǎn)量達(dá)127萬(wàn)輛,銷(xiāo)量125.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61.7%,高性能動(dòng)力電池仍屬于供不應(yīng)求狀態(tài)。
從“小藍(lán)杯”到自動(dòng)泊車(chē),移動(dòng)出行比你想象的更好玩?
從2018年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了“負(fù)增長(zhǎng)”通道,包括今年初也沒(méi)有復(fù)蘇的跡象,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。
通用自動(dòng)駕駛技術(shù)新進(jìn)展:24小時(shí)內(nèi)完成1400次無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)
近日,美國(guó)通用公司旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén) Cruise 宣布,該公司自動(dòng)駕駛汽車(chē)在24小時(shí)內(nèi)完成1400次無(wú)保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎。
特斯拉自動(dòng)駕駛被指不安全 股價(jià)一月內(nèi)暴跌27%
馬斯克最近在投資者日活動(dòng)上展示了一把完全自動(dòng)駕駛技術(shù)并且將之吹捧上天,但事與愿違,特斯拉的Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性反而招來(lái)更多質(zhì)疑。
收購(gòu)哈薩克斯坦最大汽車(chē)工業(yè)集團(tuán),江淮汽車(chē)原來(lái)這么強(qiáng)?
江淮在哈薩克斯坦的布局早已初見(jiàn)端倪,早在2014年,已經(jīng)與Allur集團(tuán)正式開(kāi)始合作,在哈薩克斯坦境內(nèi)組裝、銷(xiāo)售包括、S5、N系列高端輕卡以及新能源車(chē)IEV6S在內(nèi)的諸多車(chē)型。
長(zhǎng)安“代孕”,綠馳借桿上岸?
與這樣一家謎一樣的公司合作,不得不說(shuō),長(zhǎng)安要么是蒙在鼓里,要么是拿出了破釜沉舟的勇氣。
專(zhuān)家質(zhì)疑燃油車(chē)退市:電動(dòng)汽車(chē)替代燃油車(chē)是偽命題
近日,中國(guó)石油消費(fèi)總量控制和政策研究項(xiàng)目在京發(fā)布由能源與交通創(chuàng)新中心撰寫(xiě)的《中國(guó)傳統(tǒng)燃油車(chē)退出時(shí)間表研究》報(bào)告。
百度不再效仿谷歌 否認(rèn)分拆阿波羅
在百度阿波羅項(xiàng)目站在“分拆傳聞“風(fēng)口浪尖之時(shí),有必要對(duì)其發(fā)展歷史和現(xiàn)狀進(jìn)行分析研究,以期為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地發(fā)展提供鏡鑒。
汽車(chē)行業(yè)要準(zhǔn)備過(guò)苦日子
其實(shí),2018年全年汽車(chē)消費(fèi)就是負(fù)增長(zhǎng)。今年只是延續(xù)去年的態(tài)勢(shì),繼續(xù)負(fù)增長(zhǎng)。汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)整體進(jìn)入寒冬,要做好過(guò)苦日子的準(zhǔn)備。
奔馳“亡羊補(bǔ)牢” :承諾“問(wèn)題車(chē)”60天內(nèi)免費(fèi)換新
在奔馳女司機(jī)維權(quán)事件發(fā)生一個(gè)多月后,奔馳中國(guó)終于針對(duì)漏油問(wèn)題發(fā)布新的三包及保修政策。
MaxBotix系列超聲波傳感器在汽車(chē)人體檢測(cè)中的應(yīng)用
在中國(guó),2010年到2015年之間,至少發(fā)生20起兒童被遺忘在車(chē)內(nèi)的事件,事件不只是發(fā)生于私家車(chē),也發(fā)生在校車(chē)內(nèi)。
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