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市場(chǎng)研究

史上最嚴(yán)排放來(lái)了 吉利汽車(chē)：今日起全系車(chē)型升級(jí)國(guó)六b

今日吉利汽車(chē)官方宣布，5月16日，吉利汽車(chē)全系車(chē)型煥新國(guó)六b，排放升級(jí)一步到位，提前三年全車(chē)系均滿(mǎn)足國(guó)家最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)。

支付寶、上汽、斑馬合推小程序上車(chē) 攜手打造5G時(shí)代數(shù)字出行樣板間

小程序上車(chē)，不是將手機(jī)小程序簡(jiǎn)單復(fù)制到車(chē)上，而是需要契合數(shù)字化出行的場(chǎng)景進(jìn)行定制化的開(kāi)發(fā)，打通手機(jī)小程序和車(chē)載小程序多端體驗(yàn)，串聯(lián)起車(chē)前、車(chē)中、車(chē)后相關(guān)場(chǎng)景服務(wù)，確保信息流轉(zhuǎn)自然暢通，實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、服務(wù)無(wú)縫銜接。這是支付寶、上汽、斑馬聯(lián)合推出的小程序與其它車(chē)載小程序的本質(zhì)區(qū)別。

武漢救神龍

無(wú)論是PSA集團(tuán)和東風(fēng)汽車(chē)已于去年簽署了新的《戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議》，將雙方的合資期限延長(zhǎng)至2037年，還是如今武漢市對(duì)神龍的支持，都被看做是為了不黯然離場(chǎng)，三方最后做出的努力。

“東風(fēng)養(yǎng)老院”中了魔咒？東風(fēng)英菲尼迪即將退出中國(guó)市場(chǎng)？

繼東風(fēng)雷諾退出中國(guó)市場(chǎng)之后，東風(fēng)旗下的標(biāo)致和雪鐵龍品牌岌岌可危，東風(fēng)英菲尼迪也出現(xiàn)了和東風(fēng)雷諾相同的境遇，一樣的持續(xù)裁員、一樣的銷(xiāo)量下滑、一樣的產(chǎn)品陣容薄弱，東風(fēng)英菲尼迪是否會(huì)緊跟雷諾的步伐退出中國(guó)呢？

靜能專(zhuān)注研發(fā)，動(dòng)能直播嗨車(chē)——長(zhǎng)城汽車(chē)的穩(wěn)健與年輕

5月8日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2020年4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，4月份長(zhǎng)城汽車(chē)共銷(xiāo)售新車(chē)80，828輛（含出口），環(huán)比增長(zhǎng)35％。其中，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)，共銷(xiāo)售新車(chē)78，804輛，同比增長(zhǎng)2％，環(huán)比增長(zhǎng)46％。

工藝與制造 | 2020-05-16 10:29 評(píng)論

豐田計(jì)劃將今年6月的產(chǎn)量縮減12.2萬(wàn)輛 預(yù)計(jì)今年銷(xiāo)量將繼續(xù)保持疲弱

豐田汽車(chē)于本周五表示，公司計(jì)劃將今年6月的全球汽車(chē)產(chǎn)量縮減12．2萬(wàn)輛。新冠疫情爆發(fā)導(dǎo)致汽車(chē)需求走弱，迫使豐田限制旗下各工廠的產(chǎn)能。

工藝與制造 | 2020-05-16 10:10 評(píng)論

聚焦汽車(chē)使用權(quán)消費(fèi)，庫(kù)可云車(chē)正在改變你的出行生活

專(zhuān)注踐行“汽車(chē)使用權(quán)消費(fèi)”的庫(kù)可云車(chē)已累計(jì)注冊(cè)用戶(hù)超過(guò)15萬(wàn)人，運(yùn)營(yíng)車(chē)日近20萬(wàn)次，管家取送車(chē)服務(wù)近5萬(wàn)次，形成了“云租車(chē)、天次合約、私享云車(chē)”三大產(chǎn)品體系，用車(chē)服務(wù)已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、杭州5大超一線(xiàn)城市。

趨勢(shì)丨升級(jí)自動(dòng)駕駛，英特爾10億買(mǎi)以色列版滴滴

前言：在能同時(shí)擁有大數(shù)據(jù)和相關(guān)核心技術(shù)難上加難的當(dāng)下，成為英特爾未來(lái)布局中的關(guān)鍵一環(huán)。有了Moovit豐富的數(shù)據(jù)庫(kù)加持的的英特爾，才剛剛正式進(jìn)入這個(gè)全面競(jìng)技的賽場(chǎng)，并最終計(jì)劃要落地商業(yè)化自動(dòng)駕駛打車(chē)服務(wù)

靠“抄襲”走紅的眾泰汽車(chē)：一年巨虧上百億，破產(chǎn)還有多遠(yuǎn)

近日，眾泰汽車(chē)公布的了主要的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入32．04億元，較2018年147．64億元下降78．30％；同期歸母凈利潤(rùn)虧損達(dá)92．94億元，較2018年同期的8億元下降1261．96％。

工藝與制造 | 2020-05-15 10:47 評(píng)論

“凱雷相逢”勇者勝？

凱雷相逢誰(shuí)會(huì)勝，現(xiàn)在下結(jié)論為時(shí)尚早，就目前來(lái)看，凱迪拉克的后勁更足。

工藝與制造 | 2020-05-15 10:09 評(píng)論

＊ST海馬下屬子公司收到政府補(bǔ)助1046.77萬(wàn)元

＊ST海馬發(fā)布公告稱(chēng)，公司下屬子公司近日累計(jì)收到各類(lèi)政府補(bǔ)助合計(jì)10，467，700．00元，補(bǔ)助形式為現(xiàn)金補(bǔ)助

自動(dòng)駕駛發(fā)展幾何？國(guó)內(nèi)亂戰(zhàn)誰(shuí)能率先突圍？

眼下自動(dòng)駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀究竟是怎樣的呢？5G技術(shù)又將帶來(lái)哪些新變化影響呢？未來(lái)，誰(shuí)又有更大機(jī)遇借勢(shì)突圍呢？

買(mǎi)車(chē)的先等等！中保研又提新車(chē)：豐田、奔馳、領(lǐng)克已全都安排上

得益于中保研的影響力越來(lái)越大，中保研在選取測(cè)評(píng)車(chē)輛方面，也更加接地氣，重點(diǎn)選取了關(guān)注度高、銷(xiāo)量基數(shù)大的車(chē)型，對(duì)于即將買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者也更具參考意義。

汽配維保 | 2020-05-14 15:59 評(píng)論

汽車(chē)制造商開(kāi)始介入礦山投資 應(yīng)對(duì)金屬短缺風(fēng)險(xiǎn)

目前，越來(lái)越多的開(kāi)發(fā)商爭(zhēng)先恐后地為項(xiàng)目提供資金，以滿(mǎn)足對(duì)電池金屬的預(yù)測(cè)需求，供應(yīng)緊缺的威脅是電動(dòng)汽車(chē)制造商介入投資的誘因。

文遠(yuǎn)知行無(wú)人車(chē)超100輛, 從Robotaxi全開(kāi)放運(yùn)營(yíng)向全無(wú)人駕駛進(jìn)發(fā)

繼Robotaxi全開(kāi)放運(yùn)營(yíng)超百天后，將門(mén)投資企業(yè)——文遠(yuǎn)知行首次對(duì)外公開(kāi)旗下無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)超100輛規(guī)模。接下來(lái)，文遠(yuǎn)知行將進(jìn)入部署Robotaxi規(guī)模化運(yùn)營(yíng)和實(shí)現(xiàn)全無(wú)人駕駛的全新發(fā)展階段。

AB Dynamics世界領(lǐng)先的高級(jí)車(chē)輛駕駛模擬器

AB Dynamics、Cosin Scientific Software和Dassault Systèmes共同合作，將高保真Simpack和FTire模型結(jié)合到他們的高級(jí)車(chē)輛駕駛模擬器中。這將使他們能夠在實(shí)時(shí)模擬中測(cè)試車(chē)輛的駕乘舒適性，而無(wú)需先建立昂貴的樣車(chē)。

連跌21個(gè)月后終于反彈 汽車(chē)報(bào)復(fù)性消費(fèi)來(lái)了？

隨著疫情有效控制，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量3月開(kāi)始回升，4月終于迎來(lái)正增長(zhǎng)。在經(jīng)歷了21個(gè)月連續(xù)下跌之后，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)在4月份終于迎來(lái)拐點(diǎn)。

美國(guó)百年汽車(chē)企業(yè)申請(qǐng)申請(qǐng)破產(chǎn)

美國(guó)百年汽車(chē)租賃企業(yè)赫茲面臨破產(chǎn)。

工藝與制造 | 2020-05-14 11:13 評(píng)論

豐田公布2019財(cái)年財(cái)報(bào)：年銷(xiāo)量近900萬(wàn)輛 銷(xiāo)售額達(dá)兩萬(wàn)億

日前，豐田汽車(chē)公司官方發(fā)布了2019財(cái)年（2019年4月至2020年3月）的豐田集團(tuán)聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表與2020財(cái)年（2020年4月至2021年3月）的聯(lián)合財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)報(bào)告。

工藝與制造 | 2020-05-13 14:47 評(píng)論

博世表示：成本與新冠病毒重創(chuàng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資

根據(jù)汽車(chē)供應(yīng)商巨頭博世（Bosch）的說(shuō)法，如今，關(guān)于冠狀病毒疫情將如何影響汽車(chē)行業(yè)的不確定性日益增加，許多人對(duì)未來(lái)的出行方式寄予了很大希望。

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