阿里發(fā)布繁星計劃是怎么回事？具體詳情一覽
阿里發(fā)布繁星計劃是怎么回事？具體詳情一覽。3月21日報道，在2019阿里云峰會·北京上，阿里巴巴旗下的阿里云、支付寶、淘寶、釘釘、高德等聯(lián)合發(fā)布“阿里巴巴小程序繁星計劃”。
百度“Apollo”首款車花落EXEED：尹同躍甩出奇瑞高端化最后一張王牌！
對于57歲的尹同躍而言，EXEED星途能否成功，將決定著其職業(yè)生涯中，能將奇瑞帶上真正的高端化。
蔚來裁員是怎么回事？自導(dǎo)自演一萬輛交付是真的嗎？
蔚來裁員是怎么回事？自導(dǎo)自演一萬輛交付是真的嗎？3月21日，有媒體報道稱，疑似蔚來前員工凌晨通過知乎爆料：集團(tuán)正大肆裁員，一萬輛交付是“自導(dǎo)自演”。
BMW、MINI及勞斯萊斯將“三合一”
2018年，寶馬集團(tuán)在全球共銷售超過249萬輛汽車和超過16.5萬輛摩托車，總收入達(dá)到974.8億歐元，稅前利潤達(dá)到98.15億歐元，與2017年基本持平。
在華營收過千億喜大普奔？寶馬董事會得先解決這個問題
3月12日，大眾汽車集團(tuán)全球管理董事會主席迪斯在發(fā)布年報時說“大眾集團(tuán)的未來取決于中國。它現(xiàn)在是，今后仍將是我們最重要的市場�！�
張潼加盟創(chuàng)新工場是怎么回事？張潼為什么離開騰訊AI Lab？
張潼加盟創(chuàng)新工場是怎么回事？張潼為什么離開騰訊AI Lab？近日，創(chuàng)新工場正式宣布，前騰訊 AI Lab 主任張潼已加盟創(chuàng)新工場，任港科大和創(chuàng)新工場聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室主任。
比爾蓋茨投資激光雷達(dá)新技術(shù)，基于液晶表面的高性能固態(tài)Lidar
由比爾蓋茨投資的激光雷達(dá)公司Lumotive最近有了新進(jìn)展，研制出基于液晶表面（LCM）技術(shù)的高性能固態(tài)激光雷達(dá)，該固態(tài)Lidar具有優(yōu)質(zhì)的分辨率，輻射范圍和幀速率。
奧特佳的無妄之災(zāi) 被原實(shí)控人“蘿卜章”或坑掉幾個億
在上市公司看來，王進(jìn)飛當(dāng)初冒用了公司名義對其借款進(jìn)行擔(dān)保，公司遭受了無妄之災(zāi)。
沃爾沃推Care Key智能鑰匙，內(nèi)置“家長模式”
沃爾沃近期宣布，從2021年款車型起旗下所有車型都將配備“Care Key關(guān)愛鑰匙”，可讓車主設(shè)定限速，駕駛車輛的每個人都必須遵守。
Uber+波音自動駕駛致命事故后，人類應(yīng)該如何對待這項(xiàng)技術(shù)？
一起地面的事故，兩起空中的事故，背后似乎都指向一種技術(shù)——自動駕駛。
Lyft IPO獲超額認(rèn)購，估值或超230億美元
消息人士周二稱，打車軟件Lyft的IPO獲得了超額認(rèn)購，其估值或超過230億美元。
360發(fā)布《2018智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全報告》，14起汽車數(shù)據(jù)泄露事件盤點(diǎn)
報告中預(yù)測，在2019年智能網(wǎng)聯(lián)汽車將持續(xù)面臨敏感數(shù)據(jù)泄露和未授權(quán)控車的風(fēng)險，此兩點(diǎn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的重中之重，也是攻擊者最關(guān)注的地方。
智能車載系統(tǒng)的戰(zhàn)國時代：紛爭與突圍
隨著汽車產(chǎn)業(yè)升級，智能汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口已經(jīng)形成，其中不同于傳統(tǒng)車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）的智能車載系統(tǒng)已經(jīng)成為時下各大車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)追逐的“香餑餑”。
Lyft啟動IPO獲得超額認(rèn)購，估值或超230億美元
3月30日消息，根據(jù)路透社的報道，有知情人士稱，基于當(dāng)前投資者所做出的承諾，美國打車服務(wù)巨頭公司Lyft在首次公開招股時獲得了超額認(rèn)購，這意味著Lyft很可能將獲得符合預(yù)期的230億美元估值，或者更高的估值。
汽車的經(jīng)濟(jì)車速是什么意思？它是如何算出來的？
所謂的汽車經(jīng)濟(jì)車速是指汽車以直接檔或超速檔（一般都是最高檔位）行駛時，燃料消耗（百公里油耗）最低時的車速。
吉利、長安、比亞迪L2自動駕駛車型橫評，看自主品牌的進(jìn)化之路
車企的路線一般采用循序漸進(jìn)式，L4級和L5級依然遙遠(yuǎn)，但L2級已經(jīng)量產(chǎn)，L3級正在到來。
BMW的共享化：三個板塊布局
在2017年，寶馬汽車發(fā)布了“A．C．E．S戰(zhàn)略”（即自動化、互聯(lián)化、電氣化、共享化）。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023（第十二屆）中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會新時代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革，ThinkStation鑄就汽車制造新時代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會 查看回顧
-
單線安全芯片：LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
