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產(chǎn)業(yè)新聞

配雙液晶大屏 首搭電子檔桿 史上科技含量最高的高爾夫終于來(lái)了

作為全球首款基于MQB Evo平臺(tái)打造的車型,第八代高爾夫采用了全新的電氣架構(gòu),并且搭載了CANFD及車載以太網(wǎng)技術(shù),這使得新車的ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))以及車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的功能可以得到全面的提升。

吉利汽車在數(shù)字生態(tài)下的營(yíng)銷革命

新冠疫情席卷全球,車市寒冬已至。據(jù)麥卡錫預(yù)測(cè),汽車產(chǎn)業(yè)難以在短期內(nèi)恢復(fù),2020年全球汽車銷量將減少30%,即約1.3億輛,而中國(guó)市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷量將減少15%,即210萬(wàn)輛。然而吉利汽車卻逆風(fēng)而行,表現(xiàn)亮

其他 | 2020-07-31 17:34 評(píng)論

7月自動(dòng)駕駛行業(yè)全動(dòng)態(tài)復(fù)蘇一覽

今年以來(lái)的一場(chǎng)疫情,雖然給了自動(dòng)駕駛不少發(fā)展機(jī)遇,例如無(wú)人配送就迎來(lái)大量應(yīng)用,低速自動(dòng)駕駛飽受人們關(guān)注,但與此同時(shí)帶來(lái)的影響也不容忽視。畢竟在疫情期間,同樣也有不少的自動(dòng)駕駛企業(yè)相繼停工、暫停測(cè)試,行業(yè)發(fā)展曾一度放緩

工藝與制造 | 2020-07-31 16:48 評(píng)論

長(zhǎng)安福特掌門人沈鼎文的取與舍!【愉觀車市】

儒雅、睿智、侃侃而談,思路清晰———去年10月上任長(zhǎng)安福特汽車有限公司總裁的沈鼎文(Steven  Armstrong),肩負(fù)著提振中國(guó)消費(fèi)者對(duì)福特品牌信心的任務(wù)來(lái)到中國(guó),而他還給自己額外增加了一個(gè)任務(wù):去幫助長(zhǎng)安福特組織能力和人員能力的持續(xù)提升,培養(yǎng)年輕的人才,讓年輕人更有戰(zhàn)斗力

工藝與制造 | 2020-07-31 15:52 評(píng)論

AI芯天下丨深度丨自動(dòng)駕駛普及前夜,V2X產(chǎn)業(yè)的機(jī)會(huì)分析

前言:V2X的推行,就好像要給全國(guó)各地的路都“鋪上牛皮”。而專注于發(fā)展智能汽車,才是“穿上皮鞋”。自動(dòng)駕駛未來(lái)發(fā)展三步走未來(lái)3—5年,汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化將迎來(lái)一輪高速推進(jìn),預(yù)計(jì)至2030年,中國(guó)運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛車輛將達(dá)到3000萬(wàn)輛

歐洲叫車應(yīng)用Bolt進(jìn)軍泰國(guó)

總部位于愛(ài)沙尼亞的叫車應(yīng)用 Bolt 近日進(jìn)入泰國(guó),這是這家尋求國(guó)際擴(kuò)張的歐洲叫車應(yīng)用在東南亞地區(qū)的首次亮相。東南亞叫車服務(wù)由兩大巨頭 Grab 和 Gojek 把持,Bolt 的突圍政策是提供半年的補(bǔ)貼,期間司機(jī)無(wú)傭金,乘客最低價(jià)(比同行業(yè)低 20%)

盈利困難、負(fù)債率攀升,滴滴系公司喜相逢再?zèng)_擊港股IPO

文 / IPO頻道出品 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)全球汽車行業(yè)“寒冬”還在蔓延,經(jīng)銷商體系首當(dāng)其沖,而汽車金融也受到波及。在此背景下,汽車融資租賃服務(wù)供貨商喜相逢集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“喜相逢”)7月21日向港交所遞交招股說(shuō)明書,擬主板掛牌上市

今年6月日本七大車企的全球產(chǎn)量同比下滑21.3% 需求恢復(fù)還需五年

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,今年6月,日本車企的全球銷量同比下滑21.3%,這已是連續(xù)第四個(gè)月的雙位數(shù)滑落,絕大多數(shù)汽車工廠和經(jīng)銷商因疫情關(guān)系仍保持關(guān)停。據(jù)路透社基于各家日本車企所發(fā)布銷量數(shù)據(jù)的計(jì)算結(jié)果顯示,今年6月,豐田、日產(chǎn)等七大日本車企的總銷量為188萬(wàn)輛,較去年同期的239萬(wàn)輛下滑明顯

工藝與制造 | 2020-07-31 09:14 評(píng)論

特斯拉自動(dòng)輔助駕駛不安全?報(bào)告:事故率僅為普通車的1/9

近段時(shí)間,因?yàn)楦咚僮肺藏涇、自?dòng)加速撞車“疑云”、導(dǎo)致特斯拉Autopilot(自動(dòng)輔助駕駛)功能的安全性,受到了消費(fèi)者的質(zhì)疑,并也將特斯拉帶到了風(fēng)口浪尖之上。不過(guò),特斯拉作為一家成熟的企業(yè),當(dāng)然知道用數(shù)據(jù)說(shuō)話的威力

TüV萊茵攜手德清共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景的商業(yè)落地

德國(guó)萊茵TüV廣東公司(簡(jiǎn)稱“TüV萊茵”)日前宣布與湖州莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“德清”) 、浙江智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心(以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新中心”)三方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將重點(diǎn)圍繞自動(dòng)駕駛汽車測(cè)

其他 | 2020-07-30 16:31 評(píng)論

偉創(chuàng)力助力百度全球首個(gè)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)ACU量產(chǎn)下線

蘇州2020年7月30日 /美通社/ -- 作為眾多企業(yè)的優(yōu)選制造業(yè)合作伙伴,致力于為客戶開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和制造讓世界變得更美好的多元產(chǎn)品的企業(yè),偉創(chuàng)力為全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商百度量身定制的全球首個(gè)自動(dòng)駕

科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新型碳纖維材料:更輕更便宜 可用于汽車工業(yè)領(lǐng)域

雖然碳纖維材料既堅(jiān)固又輕巧,但其造價(jià)往往十分昂貴。不過(guò),來(lái)自南非的科學(xué)家有望改變這一局面,他們發(fā)現(xiàn)了一種更廉價(jià)的替代物。7月29日,據(jù)外媒報(bào)道,南非約翰內(nèi)斯堡大學(xué)的研究人員發(fā)現(xiàn)車前草一些無(wú)用的莖能夠提取碳纖維,并替代目前的目前的炭纖維材料

工藝與制造 | 2020-07-30 14:13 評(píng)論

網(wǎng)約車將成眾泰汽車救命稻草?

雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|張凱旌 編|深海近日,眾泰汽車公布了2019年的年報(bào),其中顯示營(yíng)業(yè)收入為29.86億元,同比下降79.78%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-111.9億元,同比下降1498.98%,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為-113.1億元,公司總資產(chǎn)較上年縮水37.08%

工藝與制造 | 2020-07-30 11:55 評(píng)論

后疫情時(shí)代下,車企數(shù)字化營(yíng)銷怎么玩?

“用戶消費(fèi)理念的養(yǎng)成,不是僅憑某一家車企的實(shí)力,就能夠完成的使命! 大搜車主機(jī)廠事業(yè)部副總裁曹勇如是說(shuō)。在他看來(lái),買車不是買一瓶礦泉水,為用戶制定相應(yīng)的銷售政策、金融政策,為其帶來(lái)便利的同時(shí),降低消費(fèi)者的購(gòu)車門檻,是整個(gè)行業(yè)要共同思考的問(wèn)題

其他 | 2020-07-30 09:55 評(píng)論

為何日系緊湊型暢銷轎車價(jià)格越低銷量越低?

近日,各大車企發(fā)布了6月銷量數(shù)據(jù),在6月暢銷轎車陣營(yíng),前5名車型有3名就是日系緊湊型轎車,分別是軒逸、卡羅拉和思域,而雷凌和凌派被甩在了很后面,但6月批售量依然在1萬(wàn)輛以上,以上5款日系車在6月銷量分別為53761輛、36103輛、26696輛、15096輛和12021輛

工藝與制造 | 2020-07-30 09:53 評(píng)論

科技出行簡(jiǎn)報(bào)丨特斯拉上海工廠招募員工

理想汽車赴美IPO已獲得足額認(rèn)購(gòu)7月28日,據(jù)路透社旗下媒體IFR消息,理想汽車赴美IPO已獲得足額認(rèn)購(gòu)。特斯拉上海工廠招募近千名員工,為生產(chǎn)Model Y做準(zhǔn)備據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉在上海發(fā)起一輪招聘行動(dòng),計(jì)劃在其中國(guó)工作室引進(jìn)設(shè)計(jì)師,并為上海工廠招募大約1000名工人

其他 | 2020-07-30 09:42 評(píng)論

6月出行大事件:自動(dòng)駕駛領(lǐng)域火熱

2020年6月,國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布第32號(hào)令和第33號(hào)令,分別發(fā)布了《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2020年版)》和《自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2020年版)》

其他 | 2020-07-30 09:35 評(píng)論

蔚來(lái)、小鵬領(lǐng)銜,今年成都車展的造車新勢(shì)力,有什么看點(diǎn)?

隨著汽車智能化時(shí)代的到來(lái),不少傳統(tǒng)汽車也受到來(lái)自造車新勢(shì)力的沖擊。不過(guò)汽車行業(yè)優(yōu)勝劣汰的規(guī)則永遠(yuǎn)不會(huì)改變,隨著傳統(tǒng)車企在智聯(lián)時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐漸提升,一些新勢(shì)力品牌受經(jīng)濟(jì)下行壓力不得不退下陣線。在今年7

工藝與制造 | 2020-07-30 09:32 評(píng)論

德國(guó)IFO經(jīng)濟(jì)所:德國(guó)制造業(yè)出口預(yù)期值上揚(yáng) 汽車業(yè)成最大贏家

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,今年7月,作為歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體,德國(guó)的制造業(yè)出口預(yù)期值上揚(yáng),汽車業(yè)成了最大的贏家。德國(guó)IFO經(jīng)濟(jì)研究所表示,對(duì)于慘遭新冠疫情沖擊的德國(guó)汽車業(yè)而言,該利好消息無(wú)異于一大恩賜(boon)

工藝與制造 | 2020-07-30 08:32 評(píng)論

不舍離開(kāi),單干后攜新規(guī)劃卷土重來(lái),市場(chǎng)會(huì)給DS二次機(jī)會(huì)嗎?

已經(jīng)沉寂許久的DS終于又有了新進(jìn)展。7月27日,DS相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示,DS品牌將繼續(xù)拓展在華市場(chǎng)。并從品牌建設(shè)、產(chǎn)品布局、服務(wù)模式等多個(gè)方面制定了相應(yīng)策略。只是,與八年前相比,競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入“拼刺

工藝與制造 | 2020-07-30 08:26 評(píng)論
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