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產(chǎn)業(yè)新聞

大疆主攻L2＋和L3，做人民需要的智能駕駛

文｜智能相對(duì)論（aixdlun）作者｜leo陳自從和車(chē)圈外的朋友聊過(guò)許多“造車(chē)趣事”后，每次我剛和朋友提及其他的互聯(lián)網(wǎng)科技公司，他們很快會(huì)問(wèn)：“這家公司也有造車(chē)吧？”朋友下意識(shí)地反應(yīng)，反而證明了造車(chē)已經(jīng)火出圈，大家對(duì)跨界也見(jiàn)怪不怪了

2021-05-08 09:47 評(píng)論

華為智能汽車(chē)：奔向萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界

礪石導(dǎo)言：剛剛過(guò)去的上海車(chē)展上，華為的智能汽車(chē)技術(shù)、產(chǎn)品驚艷亮相。憑借長(zhǎng)期技術(shù)積累和與各大車(chē)企的密切合作，華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域構(gòu)建了軟硬件結(jié)合的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，并有望打破國(guó)外巨頭的壟斷局面。未來(lái)，華為不會(huì)止步

2021-05-08 09:43 評(píng)論

10-15萬(wàn)元級(jí)MPV為何僅有傳祺M6暢銷(xiāo)？

在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)，目前在售41款國(guó)產(chǎn)MPV車(chē)型中，上汽通用五菱旗下的五菱和寶駿品牌一直是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的主要份額貢獻(xiàn)者，但在10－15萬(wàn)元MPV市場(chǎng)，甚至18－25萬(wàn)元MPV市場(chǎng)，只有傳祺的份兒，這實(shí)

2021-05-08 09:35 評(píng)論

蔚來(lái)或進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng) 出征海外成造車(chē)新勢(shì)力新方向

DoNews5月6日消息（翟繼茹）6日，據(jù)外媒報(bào)道，蔚來(lái)或計(jì)劃在2021年下半年進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)，隨后向英國(guó)等歐洲市場(chǎng)逐步擴(kuò)張。昨日，蔚來(lái)剛剛通過(guò)官微表示將于今年 9 月在挪威開(kāi)啟全新 ES8智能電動(dòng)旗艦 SUV 的交付，正式開(kāi)啟海外市場(chǎng)征程

2021-05-07 16:55 評(píng)論

自動(dòng)駕駛科技公司“宏景智駕”完成近億元A輪融資

DoNews 5月7日消息（程夢(mèng)玲）5月7日，自動(dòng)駕駛科技公司宏景智駕宣布完成近億元A輪融資，本輪融資由達(dá)泰資本領(lǐng)投，德聯(lián)資本和云九資本跟投，老股東高瓴資本、藍(lán)馳創(chuàng)投、線性資本、清研資本、Translink等超額跟投

2021-05-07 16:54 評(píng)論

通用汽車(chē)發(fā)布一季度財(cái)報(bào)：表現(xiàn)強(qiáng)勁 凈利潤(rùn)達(dá)30億美元

5月5日，通用汽車(chē)公布了2021年一季度財(cái)報(bào)顯示，財(cái)報(bào)顯示，今年首個(gè)季度凈收入325億美元，凈利潤(rùn)達(dá)30．22億美元，較去年同期暴漲928％。通用汽車(chē)表示，公司強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)表現(xiàn)得益于北美市場(chǎng)穩(wěn)健的定價(jià)走勢(shì)和富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品組合、通用汽車(chē)金融業(yè)務(wù)良好的信貸和殘值表現(xiàn)以及中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇

2021-05-07 16:53 評(píng)論

通用預(yù)計(jì)2030年前推出個(gè)人自動(dòng)駕駛車(chē) 概念車(chē)代號(hào)Cruise

據(jù)外媒報(bào)道，通用CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）預(yù)計(jì)，該公司將在2030年之前向消費(fèi)者提供自動(dòng)駕駛汽車(chē)。 5月5日，博拉在第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上對(duì)投資者表示：“我相信，在這個(gè)十年晚些時(shí)候，我們

2021-05-07 16:51 評(píng)論

全新奔馳S級(jí)國(guó)內(nèi)首撞！

作為一代豪車(chē)的代表，全新奔馳S級(jí)已于今年1月份國(guó)內(nèi)上市，相信不少準(zhǔn)車(chē)主還在提車(chē)等待的過(guò)程中。但最近有一位車(chē)主卻在論壇上公布了全新奔馳S級(jí)出事故后的圖片。近日，在汽車(chē)之家奔馳S級(jí)論壇上，一位車(chē)主表示自己駕駛著全新S級(jí)出行，因過(guò)度依賴車(chē)輛所搭載的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，導(dǎo)致瞌睡發(fā)生碰撞，萬(wàn)幸一車(chē)五人沒(méi)有受傷

2021-05-07 15:51 評(píng)論

亞馬遜送貨司機(jī)被要求關(guān)閉識(shí)別危險(xiǎn)駕駛軟件

要速度還是要安全？受新冠疫情影響，亞馬遜零售業(yè)務(wù)正在飛速發(fā)展，僅2020年，亞馬遜新增數(shù)十萬(wàn)名員工。高速發(fā)展之下，亞馬遜急需提高配送效率。不過(guò)，據(jù)Motherboard 的一份最新報(bào)告稱，為快速完成送貨，亞馬遜的一些送貨貨車(chē)司機(jī)被命令關(guān)閉用于識(shí)別危險(xiǎn)駕駛行為的軟件

2021-05-07 15:43 評(píng)論

自動(dòng)駕駛出租車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)內(nèi)百度搶占先機(jī)！

　　自動(dòng)駕駛喊了那么久，啥時(shí)候才能真正的到人們面前？近年來(lái)，不少企業(yè)相繼給出了相同答案——隨著以出租車(chē)服務(wù)為代表的商用探索的加劇，自動(dòng)駕駛出租車(chē)的飛速落地，將成為自動(dòng)駕駛常態(tài)化融入人們生活的重要路徑。 　　出租車(chē)開(kāi)啟商用之路 　　自動(dòng)駕駛發(fā)展以來(lái)，商業(yè)化路徑始終困擾著業(yè)界

2021-05-07 14:01 評(píng)論

智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)越過(guò)了一道大坎，首批6城試點(diǎn)車(chē)城融合發(fā)展

本文來(lái)源：物聯(lián)傳媒本文作者：市大媽近日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部發(fā)布了《關(guān)于確定智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展第一批試點(diǎn)城市的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。早在去年11月份，兩部委就已決

2021-05-07 13:57 評(píng)論

吉利星越L顛覆日德系SUV不是夢(mèng)！

作為4．0時(shí)代的代表性產(chǎn)品，“星越L”能否推動(dòng)SUV市場(chǎng)產(chǎn)生顛覆性改變尚不可知，但吉利的野望已然越來(lái)越清晰�！凹蔀橹袊�(guó)的大眾和豐田”，4月19日，在上海車(chē)展上，吉利汽車(chē)集團(tuán)“80后”CEO淦家閱對(duì)外界講述了這一目標(biāo)

2021-05-07 11:42 評(píng)論

OTA升級(jí)軟件能解決智能汽車(chē)所有質(zhì)量問(wèn)題？

在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域，有著大量汽車(chē)召回事件的發(fā)生。如今，伴隨電動(dòng)汽車(chē)的普及，汽車(chē)召回反而少了，為什么？因?yàn)楹芏嚯妱?dòng)汽車(chē)都是智能汽車(chē)，不需要讓車(chē)主開(kāi)車(chē)回4S店處理問(wèn)題，只需要遠(yuǎn)程在網(wǎng)即可搞定軟件升級(jí)問(wèn)題，當(dāng)然前提是硬件沒(méi)有問(wèn)題的情況下，才能通過(guò)軟件升級(jí)解決

2021-05-07 09:34 評(píng)論

螞蟻鏈宣布與奇瑞商用車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作 推 “車(chē)鏈通”技術(shù)

DoNews5月6日消息（翟繼茹）6日，螞蟻集團(tuán)旗下螞蟻鏈宣布與奇瑞商用車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作，將共同推進(jìn)區(qū)塊鏈等技術(shù)在新能源商用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，建立城市配送物流信任體系。據(jù)介紹，螞蟻鏈融合區(qū)塊鏈和AIoT技術(shù)

2021-05-06 18:55 評(píng)論

哪吒汽車(chē)萬(wàn)里行 第二站亮相海口SLH潑水電音節(jié)

哪吒汽車(chē)萬(wàn)里行活動(dòng)于4月29日開(kāi)啟了第二站�？谥�，從首發(fā)站南寧出發(fā)，行駛了400多公里到達(dá)廣東湛江，后乘坐渡輪經(jīng)由瓊州海峽抵達(dá)海口港。當(dāng)哪吒汽車(chē)遇上激情電音節(jié)，又會(huì)擦出怎樣的火花呢？5月1日，202

2021-05-06 18:51 評(píng)論

毫末智行：無(wú)人配送大玩家背后的助力者

國(guó)內(nèi)無(wú)人配送車(chē)突然迎來(lái)了一個(gè)“大玩家�！�4月19日，美團(tuán)正式發(fā)布了新一代自研L4級(jí)別自動(dòng)駕駛無(wú)人配送車(chē)魔袋20。在此之前不久，這款新型無(wú)人配送車(chē)就已經(jīng)在北京順義正式落地，行駛在城市中的開(kāi)放道路上，投入到美團(tuán)的買(mǎi)菜服務(wù)配送中

2021-05-06 18:17 評(píng)論

大眾汽車(chē)力爭(zhēng)2050年實(shí)現(xiàn)碳中和

“大眾汽車(chē)是第一家致力于落實(shí)《巴黎協(xié)定》的汽車(chē)制造商。我們的目標(biāo)是在2050年實(shí)現(xiàn)自身的碳中和�！贝蟊娖�(chē)乘用車(chē)品牌CEO貝瑞德在4月29日的大眾汽車(chē)WaytoZero主題論壇上表示，大眾汽車(chē)品牌貢獻(xiàn)了去年集團(tuán)銷(xiāo)量的60％，自然也承擔(dān)了集團(tuán)碳足跡的最大份額

2021-05-06 17:56 評(píng)論

未來(lái)已至！百度無(wú)人駕駛出租車(chē)實(shí)車(chē)體驗(yàn)

汽車(chē)發(fā)展的終極形態(tài)必將是“無(wú)人自動(dòng)駕駛”汽車(chē)，這一點(diǎn)從當(dāng)前各大車(chē)企及科技公司，紛紛砸入重金投入研發(fā)就可看出。而在無(wú)人自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，提前押寶的百度公司，如今已經(jīng)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域積累了深厚的技術(shù)資源和優(yōu)勢(shì)，如今也已到了產(chǎn)出時(shí)機(jī)

2021-05-06 17:35 評(píng)論

Arbe 4D成像雷達(dá)解決方案進(jìn)駐NVIDIA DRIVE平臺(tái)

新一代4D成像雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)先企業(yè)Arbe于今日宣布，其領(lǐng)先的2K分辨率4D成像雷達(dá)解決方案已進(jìn)駐NVIDIA DRIVE開(kāi)放平臺(tái)。加入NVIDIA 的自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)后，領(lǐng)先的整車(chē)廠和一級(jí)供應(yīng)

2021-05-06 16:44 評(píng)論

自動(dòng)駕駛要穿歐洲鞋、跳美國(guó)舞、走中國(guó)路

作者 宋 西今年上海車(chē)展的主題是“擁抱變化”，華為正是目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上當(dāng)之無(wú)愧的那個(gè)“變化”。兩年前，華為登陸上海車(chē)展，以“不造車(chē)”的口號(hào)搶奪了當(dāng)年上海車(chē)展頭條的位置。話雖說(shuō)得很死，但不斷刮起的跨界造車(chē)風(fēng)口卻讓業(yè)界一致對(duì)華為造車(chē)與否的問(wèn)題持懷疑態(tài)度

2021-05-06 14:02 評(píng)論
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