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產(chǎn)業(yè)新聞

廣汽豐田旗下凌尚正式上市,挑戰(zhàn)速騰做王者?

6月6日,廣汽豐田旗下全新緊湊型車凌尚正式上市,新車共推出2款配置車型,售價(jià)區(qū)間為14.88-15.88萬元,與一汽豐田亞洲獅互為姊妹車型,主要賣點(diǎn)的2750mm軸距吸引了不少用戶。在此前,各大平臺以及媒體都對這款新車作出了不少報(bào)導(dǎo)

自動(dòng)駕駛 | 2021-06-09 10:26 評論

美國軍方研發(fā)新方程式 動(dòng)態(tài)發(fā)展的軍用車輛

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,美國軍方的科研人員研發(fā)了一款新方程式(formula),或?qū)槿绾未蛟旃?jié)能、高效的足式機(jī)器人(legged robot)帶來全新的見解。動(dòng)態(tài)發(fā)展的軍用車輛美國陸軍作戰(zhàn)能力發(fā)展

自動(dòng)駕駛 | 2021-06-09 10:00 評論

V8發(fā)動(dòng)機(jī)試制成功,豪華MPV也將到來,這樣的紅旗你喜歡嗎?

對中國人而言,紅旗不僅是一個(gè)著名的汽車品牌,還是一種深深的情懷和神圣的記憶。不得不說曾經(jīng)那個(gè)讓許多百姓恨鐵不成鋼的紅旗已經(jīng)蛻變,在新紅旗:中國式新高尚精致主義的品牌理念帶領(lǐng)下,紅旗既得人心,同時(shí)銷量也一路高漲

工藝與制造 | 2021-06-09 09:33 評論

5月國內(nèi)車企銷量榜出爐:一汽大眾奪冠

6月8日,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,5月廣義乘用車零售165.5萬輛,同比增長1.1%,環(huán)比增長0.8%。具體到汽車廠商來看,一汽-大眾繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍,上汽通用緊隨其后,而上海-大眾則位居第三,不過與一汽大眾的差距進(jìn)一步拉大

2021-06-09 09:20 評論

特斯拉現(xiàn)在打安全牌還來得及嗎?

導(dǎo)語:在《電動(dòng)勢》看來,短期剎車門的影響還會持續(xù)下去,但長期來看,產(chǎn)品力領(lǐng)先的特斯拉終會卷土重來,那會,特斯拉的營銷體系會更加完善。記者:大釗出品:電動(dòng)勢(wxid-dianxiaoer01)5月底,

2021-06-08 15:57 評論

大型輪胎上市公司風(fēng)神股份打算收購PTG 38%股權(quán)

“公司擬以不超過2.66億歐元的價(jià)格參與競買!弊髡撸菏ト 出品:財(cái)經(jīng)涂鴉風(fēng)神股份(600469.SH)公告,公司擬通過子公司風(fēng)神香港以支付現(xiàn)金方式購買北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓的HG(中國信達(dá)旗下公司)所持PTG 38%股權(quán)

汽配維保 | 2021-06-08 15:54 評論

比亞迪、長安、上汽攻城略地,圍攻特斯拉!

比亞迪公布了5月份的新能源汽車銷量數(shù)據(jù),新能源汽車銷量32800輛,比上年同期為11325輛同比巨幅增長189.6%。比亞迪是國產(chǎn)新能源汽車領(lǐng)頭羊,此番取得出貨量的大幅增長,或?qū)⒂兄谒I(lǐng)導(dǎo)中國汽車同行擊敗特斯拉

工藝與制造 | 2021-06-08 15:52 評論

百度、京東、文遠(yuǎn)知行齊上陣,無人駕駛車輛開往疫情封閉小區(qū)!

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /雖然現(xiàn)在的無人駕駛概念熱度很高,各家發(fā)展的策略也都大不相同,但是有一個(gè)共識就是現(xiàn)階段還不能在任何一種場景下進(jìn)行大規(guī)模的落地。因此很多人都對無人駕駛技術(shù)報(bào)有質(zhì)疑的態(tài)度,尤其當(dāng)看到無人駕駛車輛上還配載了安全員時(shí),更覺得享受到自動(dòng)駕駛帶來的便利與安全仿佛是天方夜譚,還很遙遠(yuǎn)

自動(dòng)駕駛 | 2021-06-08 15:50 評論

搭載先進(jìn)智能安全科技 別克昂科威Plus打造全方位安全守護(hù)

6月8日,上汽通用汽車別克品牌公布全新中型SUV別克昂科威Plus智能安全信息。別克昂科威Plus依照中美五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造,并搭載豐富的主被動(dòng)安全科技。同時(shí),依托于通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu),別克昂科威Plus配備領(lǐng)先的eCruise智能駕駛輔助技術(shù),打造智能安心的出行體驗(yàn)

工藝與制造 | 2021-06-08 14:39 評論

院士提議禁售燃油車 被爆:任職多家電動(dòng)車公司

電動(dòng)汽車是當(dāng)前及未來的發(fā)展重點(diǎn),電動(dòng)車何時(shí)取代燃油車的話題在網(wǎng)上討論得也很熱烈。日前中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授歐陽明高建議禁售燃油車,引發(fā)網(wǎng)友熱議。在“碳達(dá)峰碳中和北京行動(dòng)高端論壇”上,歐陽明高院士建議北京研究出臺禁售燃油車政策,逐步將汽車指標(biāo)全部改為新能源車指標(biāo),以促進(jìn)碳減排

節(jié)能減排 | 2021-06-08 11:32 評論

幫豐田搶占A+級轎車市場的 會是凌尚嗎?

三天前,廣汽豐田上了一款全新的車型——凌尚,一共兩款,14.88萬元和15.88萬元。雖然是一款新車,但是有豐田品牌的加持,以及一汽豐田姊妹車型亞洲獅的先期上市,凌尚的關(guān)注度還是很高的。作為一臺豐田在

工藝與制造 | 2021-06-08 11:09 評論

億航智能宣布在日本完成自動(dòng)飛行演示

近日,億航智能宣布,旗下載人級別旗艦產(chǎn)品億航216在日本完成空載飛行演示,全面展示安全自動(dòng)、綠色環(huán)保的城市空中交通解決方案。

自動(dòng)駕駛 | 2021-06-08 11:00 評論

恒馳汽車距離量產(chǎn)僅剩“臨門一腳”?

打破流言的最好方式,就是付諸于實(shí)際行動(dòng)。恒大在宣布造車那天曾說過,要成為世界上規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。從三年前宣布正式造車,其整合速度之快,在整個(gè)汽車圈內(nèi)都是絕無僅有的,也正因?yàn)榭,招來行業(yè)內(nèi)外諸多質(zhì)疑

工藝與制造 | 2021-06-08 10:18 評論

中保研最新零整比指數(shù)公布,豪華品牌屠榜?

近日,中保研汽車技術(shù)研究院(即中保研)公布了第12期汽車零整比研究成果,此次研究成果包含了100款常見汽車的零整比指數(shù)。相比于之前第11期數(shù)據(jù)來看,今年汽車零整比指數(shù)和常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)上漲明顯,也就是說,相比于去年來說,今年修車更貴了

工藝與制造 | 2021-06-08 10:06 評論

五大熱門7座SUV強(qiáng)勢來襲:漢蘭達(dá)大幅漲價(jià),領(lǐng)克09成“半價(jià)沃爾沃”?

政策常常是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。一項(xiàng)“免檢政策”的出臺,讓7座SUV的生存壓力小了許多;而近日“三孩政策”的發(fā)布,乍一聽像是9座車的春天,實(shí)際上可能會使7座SUV在市場上更加吃香。今天,疆哥就為大家盤

工藝與制造 | 2021-06-08 09:57 評論

全維度進(jìn)化,星途TX“超能四驅(qū)版”重塑13萬元級運(yùn)動(dòng)型SUV新標(biāo)桿

作為自主品牌的翹楚之一,奇瑞汽車也毫不示弱,在造車領(lǐng)域深耕二十多年,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并始終堅(jiān)持走正向研發(fā)讓奇瑞汽車獲益匪淺,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外,也是自主較早走出國門,并在海外建廠的車企。厚積薄發(fā)的奇瑞并

工藝與制造 | 2021-06-08 09:43 評論

有聲譽(yù)的發(fā)動(dòng)機(jī)比車賣得好,為何國產(chǎn)三菱車發(fā)動(dòng)機(jī)投訴多?

在國內(nèi)諸多車企中,發(fā)動(dòng)機(jī)比車賣得好的當(dāng)屬三菱,三菱發(fā)動(dòng)機(jī)以前備受諸多中國品牌車企采購,而廣汽三菱自己的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)卻遭遇很多質(zhì)量投訴,而如今三菱發(fā)動(dòng)機(jī)卻逐漸失去了光輝,越來越滯銷了,為何?三菱發(fā)動(dòng)機(jī)在華

工藝與制造 | 2021-06-08 09:43 評論

毫米波雷達(dá)能不能成為自動(dòng)駕駛“最優(yōu)解”?

文|智能相對論作者|leo陳馬斯克上個(gè)月在推特上表示,特斯拉FSD的Beta 9.0版本將不再依賴于雷達(dá)。若它真正到來,意味著特斯拉又重整旗鼓,回到了純視覺的自動(dòng)駕駛方案。目前,特斯拉已經(jīng)更新了北美官網(wǎng)的Model 3宣傳頁面

自動(dòng)駕駛 | 2021-06-07 18:34 評論

五菱、領(lǐng)克不保值?三年保值率直逼一線豪華!

結(jié)合三年保值率排名來看,排名靠前的自主品牌車型保值能力幾乎與德系和韓系看齊。近日,中國汽車流通協(xié)會公布了《2021年5月中國汽車保值率報(bào)告》。從報(bào)告內(nèi)容來看,自主品牌車型三年保值率的確比主流合資品牌保值率略低,但也并非大家印象中的“特別差”

工藝與制造 | 2021-06-07 18:28 評論

棄用激光雷達(dá)采用純視覺傳感器,馬斯克有何打算?

作者 陳婧涵近日,特斯拉對外宣布,從5月份開始,北美市場的Model 3和Model Y將不再配備雷達(dá)傳感器,取消車前方的毫米波雷達(dá),僅使用攝像頭作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的信息采集,這意味著特斯拉即將成為真正意義上第一個(gè)在量產(chǎn)車上實(shí)現(xiàn)“純視覺”自動(dòng)駕駛方案的車企

自動(dòng)駕駛 | 2021-06-07 18:00 評論
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