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產(chǎn)業(yè)新聞

別克GL8VS廣汽豐田賽那，誰(shuí)更厲害？

作為豐田全球化車型之一，SIENNA（塞納）一直備受海外消費(fèi)者喜愛，即便是以平行進(jìn)口車身份進(jìn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的它也不乏追隨者。之前豐田方面已經(jīng)放出消息，第四代豐田SIENNA將由廣汽豐田和一汽豐田同時(shí)國(guó)產(chǎn)引入

2021-06-24 09:50 評(píng)論

黑芝麻智能與中汽創(chuàng)智將圍繞自動(dòng)駕駛及智能座艙展開合作

電車匯消息：6月22日，黑芝麻智能科技有限公司與中汽創(chuàng)智科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方圍繞自動(dòng)駕駛及智能座艙領(lǐng)域，構(gòu)建自主可控的智能汽車技術(shù)，建立長(zhǎng)期、全面的戰(zhàn)略合作關(guān)系，推動(dòng)和實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展

自動(dòng)駕駛與超級(jí)計(jì)算機(jī)之間有什么關(guān)系？

電車匯消息：近日，特斯拉公布了新型超級(jí)計(jì)算機(jī)，就每秒浮點(diǎn)運(yùn)算（FLOPS）而言，它是世界上排名第五的超級(jí)計(jì)算機(jī)。新機(jī)器是特斯拉的第三個(gè)超級(jí)計(jì)算機(jī)集群，為還未發(fā)布的超級(jí)計(jì)算機(jī)Dojo（Dojo發(fā)音源自日語(yǔ)，意為“道場(chǎng)”）的開發(fā)原型版本

二次上市和擬融資20億美元的小鵬汽車，前景如何？

6月23日，根據(jù)媒體的報(bào)道，造車新勢(shì)力中的小鵬汽車獲得港交所批準(zhǔn)上市，擬融資20億美元，折合人民幣約為130億元。對(duì)于外界的傳聞，小鵬汽車方面回應(yīng)稱：“不予置評(píng)”。去年8月份才在紐交所上市的小鵬汽車，

其他 | 2021-06-24 09:21 評(píng)論

文遠(yuǎn)知行獲3.1億美元C輪融資，過(guò)去5個(gè)月融資超6億美元

6月23日?qǐng)?bào)道今日，文遠(yuǎn)知行WeRide宣布完成C輪融資，本輪總?cè)诮鹳Y額達(dá)3．1億美元，獲國(guó)際知名產(chǎn)業(yè)投資機(jī)構(gòu)Alliance Ventures（雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟基金）戰(zhàn)略投資，除了已公布的投資人外，其他參投方還有國(guó)調(diào)基金和前期投資人普羅資本（旗下國(guó)開裝備基金）等

高性能+高配置 理想X01關(guān)鍵參數(shù)曝光

相較于蔚來(lái)、小鵬的多產(chǎn)品戰(zhàn)略，同為造車新勢(shì)力的理想汽車，目前僅有理想ONE一款車型在售。顯然，想要占據(jù)更多的市場(chǎng)份額，拓展產(chǎn)品也是必須要做的。日前，有媒體曝光了理想全新大型SUV代號(hào)X01的車型參數(shù)，新車不管是車身尺寸、動(dòng)力，還是配置，都較理想ONE有著全面的提升，預(yù)計(jì)明年發(fā)布

2021-06-23 17:35 評(píng)論

SUV的標(biāo)桿車漢蘭達(dá)有著怎樣的成長(zhǎng)史？

如果你想購(gòu)買一輛大尺寸7座SUV，那么豐田漢蘭達(dá)一定是繞不開的一款車型，在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)累計(jì)賣出超過(guò)百萬(wàn)臺(tái)的漢蘭達(dá)，幾乎就是城市SUV的標(biāo)桿車型。在前段時(shí)間的上海車展上，全新一代漢蘭達(dá)也正式亮相。在了解

工藝與制造 | 2021-06-23 14:30 評(píng)論

奧迪將不再推出帶有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的新車，內(nèi)燃機(jī)時(shí)代要終結(jié)了嗎？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日，奧迪官網(wǎng)正式宣布，從2026年起，該公司將停止在全球市場(chǎng)推出基于汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型，只推出純電力驅(qū)動(dòng)的新車型；在2033年之前，將逐步淘汰最后一批內(nèi)燃機(jī)的生產(chǎn)。早在今年3月，德國(guó)媒體報(bào)道稱，奧迪公司將停止研發(fā)汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并將在10到15年后徹底轉(zhuǎn)向電動(dòng)車的研發(fā)和生產(chǎn)

工藝與制造 | 2021-06-23 14:14 評(píng)論

微型低速電動(dòng)車國(guó)標(biāo)發(fā)布能治理“馬路殺手”老頭樂(lè)嗎？

近些年，大街上穿梭的除了自行車、兩輪電動(dòng)車外，還能經(jīng)常看到許多老人開著一種四輪電動(dòng)車帶著孫子孫女，因?yàn)轳{駛員的年齡普遍偏大，所以在許多人的口中還有其他稱呼——老頭樂(lè)或者老年代步車。這些老年代步車不需要

2021-06-23 13:48 評(píng)論

比亞迪如何“鳳凰涅槃”，成為新能源汽車的王者

在“新四化”——電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的沖擊下，汽車產(chǎn)業(yè)的格局正被迅速改變，新能源汽車作為新的行業(yè)風(fēng)口引起百舸爭(zhēng)流。而在這樣的大環(huán)境下，如何存活下來(lái)，成為贏家？比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在近期的股東大會(huì)回答了這一問(wèn)題：要有充足技術(shù)能力、精準(zhǔn)戰(zhàn)略能力、快速?zèng)Q策能力

2021-06-23 13:46 評(píng)論

昂科威PLUS如何在內(nèi)卷的通用中型SUV中占據(jù)一席之地？

中國(guó)有句古話，自家人不打自家人�？稍撛捥子迷谥袊�(guó)車市來(lái)，最喜歡自己打自己的就是通用汽車，旗下雪佛蘭和別克品牌，不僅互搶市場(chǎng)，甚至還“內(nèi)訌”，最終導(dǎo)致銷量下滑嚴(yán)重，就拿通用旗下的中型SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，昂科威創(chuàng)造的SUV神話，可能也不會(huì)再有

同樣定位為中型SUV的別克昂科威Plus，會(huì)撼動(dòng)7座標(biāo)桿漢蘭達(dá)的地位嗎？

在昂科威Plus上市之前，上汽通用別克的SUV家族成員就已經(jīng)很豐富了，其中涵蓋了小型、緊湊型、中型、中大型SUV共5款燃油車型和1款新能源車型，中型SUV更是已有昂科威和昂科威S兩員大將，而別克這次推

工藝與制造 | 2021-06-23 11:53 評(píng)論

高田問(wèn)題氣囊尚未解決，又爆出安全帶數(shù)據(jù)造假

用民生視角報(bào)道汽車資訊 ／ 左右觀車6月23日?qǐng)?bào)道——時(shí)至今日，我們時(shí)不時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，因安裝了高田問(wèn)題氣囊，市場(chǎng)也出現(xiàn)了跟此類問(wèn)題相關(guān)的汽車召回。也就是說(shuō)，在10年前發(fā)生的高田問(wèn)題氣囊事件，到今天為止，該問(wèn)題仍然沒(méi)有得到徹底解決

工藝與制造 | 2021-06-23 11:43 評(píng)論

毫末智行自動(dòng)駕駛乘用車3年內(nèi)將達(dá)100萬(wàn)輛！

6月22日，長(zhǎng)城旗下毫末智行舉辦第二期品牌開放日。CEO顧維灝在活動(dòng)上表示，2021舍命狂奔半年后，毫末智行成果斐然，交出了新產(chǎn)品、新技術(shù)、新規(guī)模、新合作的“四新”成績(jī)單。針對(duì)多重痛點(diǎn)，10款自動(dòng)駕駛產(chǎn)品首次組團(tuán)亮相其中，主打城市通勤場(chǎng)景的乘用車自動(dòng)駕駛產(chǎn)品“小魔盒1．5”，專門解決擁堵等痛點(diǎn)

紅旗S9的到來(lái)將改變中國(guó)品牌量產(chǎn)超跑“零”的記錄

雖說(shuō)中國(guó)已是全球最大的汽車市場(chǎng)，但是大排量超級(jí)跑車領(lǐng)域，一直還處于空白階段。不過(guò)，隨著紅旗S9的到來(lái)，它將徹底改變中國(guó)品牌量產(chǎn)超跑“零”的記錄。繼上海車展之后，紅旗官方正式發(fā)布了超跑S9官圖。新車目前已經(jīng)開啟預(yù)售，限量銷售99輛

工藝與制造 | 2021-06-23 11:22 評(píng)論

理想全新大SUV全面升級(jí)，于2022年上市

5月25日，2021款理想ONE正式上市，售價(jià)為33．8萬(wàn)元，而選裝特別版顏色的車型，售價(jià)需要增加一萬(wàn)為34．8萬(wàn)元。新車進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，并且智能輔助駕駛功能，軟硬件提升巨大，動(dòng)力系統(tǒng)部分，新款理想O

工藝與制造 | 2021-06-23 10:59 評(píng)論

小米新專利：降低車輛與終端的功耗，并減少硬件成本

小米造車再傳新消息。6月22日消息，近日，北京小米移動(dòng)軟件有限公司公開“車輛功能控制方法、車輛功能控制裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利，公開號(hào)為CN112995948A，申請(qǐng)日期為2021年2月。該專利可實(shí)現(xiàn)在提供無(wú)感控制功能時(shí)，降低車輛與終端的功耗，并減少硬件成本

工藝與制造 | 2021-06-23 10:42 評(píng)論

傳說(shuō)中的虎頭奔拆解

這段時(shí)間似乎翻新、復(fù)刻之類的手工視頻很火，漫哥經(jīng)常能刷到。在驚嘆這些人手藝高超之余，又感嘆這些人有閑又有錢。最近又刷到一個(gè)牛人，哪個(gè)地區(qū)的漫哥看不出來(lái)。他無(wú)所事事就在村里兜，發(fā)現(xiàn)路邊無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的報(bào)廢車，就拉回去翻新

其他 | 2021-06-23 10:30 評(píng)論

順應(yīng)時(shí)代的瑞風(fēng)汽車，見證中國(guó)MPV市場(chǎng)的崛起！

誕生于本世紀(jì)初的瑞風(fēng)MPV，甫一問(wèn)世，就以空間寬敞、功能多元、品質(zhì)優(yōu)異獲得了市場(chǎng)認(rèn)可，以平均165％的年增長(zhǎng)率迅速成為中國(guó)MPV市場(chǎng)的引領(lǐng)者。時(shí)至2021年，瑞風(fēng)也經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展與沉淀，在去年的廣州

工藝與制造 | 2021-06-23 10:03 評(píng)論

二線豪車品牌“戰(zhàn)況”激烈，這個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌竟穩(wěn)居第一！

從勝負(fù)論的角度來(lái)看，贏家通吃，備受矚目；敗者落寞，遠(yuǎn)離舞臺(tái)——無(wú)論你是第二名，還是第二十名，大家往往只記得第一。就好比提及豪車，即便汽車小白，也至少知道BBA，因?yàn)樗鼈兪且痪�。沒(méi)有哪個(gè)豪華品牌甘愿“二線”，不想當(dāng)一線，而5月份的二線豪華品牌正迎來(lái)一場(chǎng)亂戰(zhàn)

2021-06-23 09:59 評(píng)論
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