2022年中國機動車維修行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析
行業(yè)主要企業(yè):中國中期(000996)、東方時尚(603377)、特力A(000025)本文核心數(shù)據(jù):中國機動車保有量、機動車維修業(yè)務類型占比、機動車未維修業(yè)戶數(shù)量汽車產銷量近年來有所下滑汽車行業(yè)是一個多層次一體化的行業(yè),能夠在一定程度反映國家的經(jīng)濟發(fā)展運行情況
特斯拉賺瘋了!Model3成歐洲銷冠
12月27日消息,JATO Dynamics公布了2021年11月歐洲電動汽車銷量數(shù)據(jù),特斯拉Model 3以10739輛的注冊量,成為歐洲最受歡迎的電動汽車。銷量第二的電動汽車是雷諾Zoe,注冊量為8658,第三和第四分別是Dacia Spring的5746輛、Model Y的5347輛
東方格拉茨的“黃直線”
麥格納MAFACT生產體系成就極狐汽車高品質底色作者 | 李 想編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)2021年12月23日清晨,江蘇鎮(zhèn)江籠罩在濃霧之中,能見度很低。從市區(qū)往南驅車約半小時,便可來到北汽藍谷麥格納高端智造基地
塑造中國越級豪華MPV,傳祺M8迎來品質突破
馬不停蹄的營銷,老板站臺,廣汽傳祺為明年開了個好頭。12月26日,廣汽傳祺尊享品牌日在廣汽中心火熱開啟。借助廣汽中心平臺,傳祺M8正式推出大師旗艦版、四座御享版,售價分別為:28.98萬元、32.98萬元
騰訊“5G泛車路協(xié)同開放平臺”獲得2021年世界智能汽車大會智慧交通創(chuàng)新獎
隨著車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、車路協(xié)同等技術的發(fā)展,在相關政策支持和企業(yè)積極布局之下,智能汽車和智能網(wǎng)聯(lián)已成為“交通強國”建設的核心著力點,智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通的融合發(fā)展,也已成為交通產業(yè)數(shù)字轉型和智慧升級的重要突破口,以及建設現(xiàn)代化交通運輸體系的重要載體
講個笑話 華為不造車
作者 | 陳曦編輯 | 橘子洲頭圖片 | 來源網(wǎng)絡,侵刪“華為不造車”這五個字在今天看來,對華為而言是日常辟謠,對路人來說則是扯淡。特別是當余承東站在華為的發(fā)布會上發(fā)布汽車這件事,本身就帶著點玄幻色彩,更別提AITO問界M5還是壓軸出場
華為才下眉頭 造車卻上心頭
率先搭載HarmonyOS智能座艙,AITO問界M5發(fā)布作者 | 甄 瑤編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)很少有一座城市像中國深圳那樣,在短短40年間里,從一個漁村變成國際大都市。華為、騰訊、OPPO、VIVO、順豐……一大批研發(fā)企業(yè)在這里生根發(fā)芽
SF5銷量慘淡,AITO高調登場,華為能幫賽力斯脫困嗎?
文/周雄飛編輯/子夜2021年最后一個月,小康股份很忙。本月初,在重慶兩江智慧工廠內,小康股份旗下賽力斯品牌與華為共同發(fā)布了新一代高端智能汽車品牌——AITO,這也是其繼今年4月上海車展發(fā)布華為智選SF5后,在新能源造車上又一大動作
威馬EX5解決電池安全
伴隨著科技的日趨成熟和政府政策的調整,智能化新能源電動車成為愈來愈多用戶的選擇。但是,用戶對范圍依舊很大,充電難找,易壞,電池安全性等問題依舊存在。那麼,想購買新能源車的車主真的只能氣餒嗎?沒有一個懷疑是真正的問題
全速駛入智能汽車新時代 芯馳科技與先鋒高科技開展全領域合作
12月23日,國內領先的車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技宣布與車載電子電氣領域引領者先鋒高科技達成戰(zhàn)略合作,雙方未來將強強聯(lián)合,在智能座艙、中央網(wǎng)關、ADAS/自動駕駛等領域開展全面深入合作,充分整合雙方在研發(fā)、供應鏈、專業(yè)技術團隊等方面的優(yōu)勢,共同助力國內智能駕駛領域項目的快速落地
華為發(fā)布車載地圖 Petal Maps首發(fā)AITO問界M5
12月23日, 華為冬季旗艦新品發(fā)布會上,華為常務董事、華為消費者業(yè)務CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO余承東宣布:AITO問界M5預置車載地圖服務——Petal Maps,為車主帶來HarmonyOS智能座艙智慧導航體驗
從綠色能源到綠色商用車,吉利協(xié)鑫聯(lián)手推動零碳陸運
碳達峰、碳中和已經(jīng)成為全球的共識,2021年我國明確提出“3060”雙碳目標。交通運輸行業(yè)碳排放占比高達10%,是我國第三大碳排放源,其中商用車污染排放占比最高,因此商用車領域的減碳將是我國如期實現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略的關鍵環(huán)節(jié)
華為DriveONE加持,打造“強動力”“超舒適”全新AITO
中國,深圳,2021年12月23日,全新高端智慧汽車品牌AITO正式發(fā)布。值得注意的是,AITO首款車型問界M5搭載華為DriveONE動力域解決方案,在高效率的前提下還能實現(xiàn)強動力和超舒適這兩大特性
全球無人配送車輛產品盤點
本文來源:智車科技/ 導讀 /隨著自動駕駛技術的迅猛發(fā)展,商業(yè)落地的進程也逐步加快,城市末端配送最后三公里——無人配送作為一塊巨大的市場,是自動駕駛技術最有望率先落地的場景之一,當然也成為了大廠和創(chuàng)業(yè)公司的青睞之地
華邦SpiStack 助力更精準高效的OTA更新,推動汽車及物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
華邦在單一封裝中堆疊兩個閃存芯片,其中一個芯片用于執(zhí)行寫入/擦除操作,而另一個芯片可同時執(zhí)行讀取操作,從而實現(xiàn)更好的OTA更新。華邦SpiStack配備一顆高容量且能快速寫入的NAND閃存,可為多個ECU的OTA管理應用提供合適的解決方案
“芯”動力加持,思必馳攜手瑞芯微讓智能物聯(lián)走進大眾生活
近日,第六屆瑞芯微開發(fā)者大會RKDC2021在福州開幕,本屆大會亦是瑞芯微20周年系列中規(guī)模最大的活動。思必馳作為瑞芯微重要合作伙伴受邀參會,與各界伙伴共同探討AIoT的發(fā)展與應用,一同見證瑞芯微20年“芯”路歷程
遠峰科技正式通過ASPICE CL2國際認證!汽車軟件研發(fā)能力躋身世界一流水平!
近日,遠峰科技股份有限公司(以下簡稱“遠峰科技”)正式通過Automotive Spice(簡稱ASPICE,汽車業(yè)界軟件開發(fā)過程評估標準)Capability Level 2評估認證,標志著遠峰科技在汽車電子產品領域的開發(fā)、測試、項目管理、質量管理整體能力達到國際一流先進水平
蔚來暢想的車載VR娛樂是真香還是真暈
文/VR陀螺 林德你是否經(jīng)歷過漫長的車途?在無聊的時刻,你靠什么來打發(fā)消遣,手機、電腦、書籍還是音樂或其他? 同樣是娛樂屬性極強的設備,你可曾想過:要不試試在車里玩VR?這不前兩天,蔚來和NOLO合作推出了針對汽車的專屬VR眼鏡,直接把這想法付諸現(xiàn)實
一年融資三輪背后,毫末智行“憑什么”?
自動駕駛又一獨角獸誕生。今年2月10日,毫末智行獲得長城汽車一筆融資,資金不詳。12天后,毫末智行完成數(shù)億元Pre-A輪融資,投資方包括首鋼、美團、高瓴資本等。今日,毫末智行宣布獲得A輪融資近10億元,美團、高瓴創(chuàng)投、高通創(chuàng)投、首程控股、九智資本等領投,資金將主要用于自動駕駛研發(fā)投入和人才體系建設
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