日前，華盛頓州立大學(xué)（WSU）和太平洋西北國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（PNNL）的研究人員研制出一種鈉離子電池，這種電池的儲(chǔ)能能力和一些商用鋰離子電池的化學(xué)性能相當(dāng)，這使得利用豐富而廉價(jià)的材料開(kāi)發(fā)出一種可能可行的電池技術(shù)成為可能
鋰電 | 2020-06-03 08:24 評(píng)論近日，中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院醫(yī)工所納米調(diào)控與生物力學(xué)研究中心在柔性自支撐磁性薄膜領(lǐng)域取得進(jìn)展。深圳先進(jìn)院納米調(diào)控研究中心功能氧化物材料與器件研究團(tuán)隊(duì)利用脈沖激光沉積工藝制備了異質(zhì)結(jié)構(gòu)，獲得了高質(zhì)量的自支撐Fe3O4單晶薄膜。
激光 | 2020-06-02 17:22 評(píng)論麻省理工學(xué)院（MIT）的科學(xué)家們認(rèn)為，在加州，使用過(guò)的電動(dòng)車(chē)電池可能比專門(mén)為電網(wǎng)規(guī)模的太陽(yáng)能電池儲(chǔ)能系統(tǒng)提供更可行的商業(yè)案例。這種“第二使用”電動(dòng)汽車(chē)電池的配置成本可能僅為原始購(gòu)買(mǎi)價(jià)的60％，而且即使電池容量已降至原始容量的80％，也可以有效地進(jìn)行工業(yè)規(guī)模儲(chǔ)能。
太陽(yáng)能光伏 | 2020-06-02 17:00 評(píng)論自2010年以來(lái)，太陽(yáng)能光伏、風(fēng)能和電池存儲(chǔ)的成本顯著下降。由紐約州立大學(xué)石溪分校（Stony Brook University）和勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（Lawrence Berkeley Nati
太陽(yáng)能光伏 | 2020-06-02 15:08 評(píng)論由浙江工業(yè)大學(xué)、天津大學(xué)、南京理工大學(xué)和日本立命館大學(xué)的研究人員組成的聯(lián)合體，利用3D打印技術(shù)制造出了一種柔軟的機(jī)器人手指。
3D打印 | 2020-06-01 14:50 評(píng)論由浙江工業(yè)大學(xué)、天津大學(xué)、南京理工大學(xué)和日本立命館大學(xué)的研究人員組成的聯(lián)合體，利用3D打印技術(shù)制造出了一種柔軟的機(jī)器人手指。
機(jī)器人 | 2020-06-01 11:51 評(píng)論日前，第二顆衛(wèi)星EDRS-C現(xiàn)在已經(jīng)完成了在軌調(diào)試工作，并準(zhǔn)備開(kāi)始服役,EDRS旨在使用創(chuàng)新的激光通信技術(shù)在低地球軌道衛(wèi)星與地球靜止軌道上的EDRS有效載荷之間傳輸數(shù)據(jù)。
激光 | 2020-06-01 10:59 評(píng)論最近，“光刻機(jī)一哥”ASML又發(fā)布了一款新產(chǎn)品：第一代HMI多光束檢測(cè)機(jī)HMI eScan1000，該設(shè)備適用于2020年即將量產(chǎn)的5nm和更先進(jìn)工藝，可讓廠商的產(chǎn)能暴漲600％左右。在晶圓制造的過(guò)程中，除了過(guò)硬的制造工藝水平以外，質(zhì)量檢測(cè)同樣重要
電子工程 | 2020-06-01 10:50 評(píng)論雨停了，云散了。曾因風(fēng)雨原因遭到延誤的SpaceX商業(yè)載人航天飛行，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月31日，成功完成了飛船與國(guó)際空間站的對(duì)接，兩名宇航員鮑勃·貝恩肯（Bob Behnken）和道格·赫爾利（Doug Hurley）順利進(jìn)入空間站
工控 | 2020-06-01 10:12 評(píng)論工業(yè)機(jī)器人完成重復(fù)性工作已經(jīng)很常見(jiàn)，而無(wú)序的應(yīng)用環(huán)境則要復(fù)雜得多。這意味著機(jī)器人無(wú)法依靠設(shè)定好的程序繼續(xù)執(zhí)行工作，而是需要對(duì)環(huán)境進(jìn)行感知、分析，進(jìn)而再做出判斷。
人工智能 | 2020-05-29 14:58 評(píng)論來(lái)自谷歌的研究人員提出了一種名為BLEURT的魯棒文本生成測(cè)評(píng)指標(biāo)，BLUERT可以實(shí)現(xiàn)非常魯棒并接近于人類(lèi)標(biāo)注的精度水平。
人工智能 | 2020-05-29 14:30 評(píng)論隨著電動(dòng)汽車(chē)在全球范圍內(nèi)的迅速普及，很快就會(huì)出現(xiàn)一波廢舊電池浪潮，這些電池的性能不再足以滿足需要可靠加速和行駛里程的汽車(chē)。但一項(xiàng)新的研究表明，這些電池仍有可能為電網(wǎng)規(guī)模的太陽(yáng)能光伏發(fā)電裝置提供后備儲(chǔ)存，在未來(lái)十多年里，二次使用電池可以在這個(gè)要求不那么高的領(lǐng)域發(fā)揮作用
鋰電 | 2020-05-29 11:09 評(píng)論伴隨著智能電子工業(yè)的快速發(fā)展，柔性可穿戴電子成為未來(lái)電子元器件發(fā)展的熱點(diǎn)領(lǐng)域。而目前，作為其重要的組成部分的電源對(duì)可穿戴電子的戶外使用性、大面積貼合性和安全性有較大限制。因此柔性太陽(yáng)能電池受到了越來(lái)越多的關(guān)注。
儲(chǔ)能 | 2020-05-27 11:48 評(píng)論隨著下一代激光設(shè)備希望將光束功率推高至10皮瓦，物理學(xué)家們期望研究等離子體的新時(shí)代，等離子體的行為受到黑洞中典型特征和脈沖星風(fēng)的影響。
激光 | 2020-05-27 11:23 評(píng)論Omniflow的新技術(shù)可以分析海灘上的人群擁擠程度，并在電線桿或應(yīng)用程序上顯示實(shí)時(shí)占用水平，以便用戶可以更加地做出明智的決定。
智慧城市 | 2020-05-27 09:27 評(píng)論由澳大利亞科學(xué)家開(kāi)發(fā)的鈣鈦礦太陽(yáng)能電池在世界上首創(chuàng)，通過(guò)了一系列熱濕測(cè)試，使用了一種低成本的解決方案，克服了阻礙該技術(shù)商業(yè)化的一些挑戰(zhàn)�？茖W(xué)家們使用一種簡(jiǎn)單、低成本的聚合物玻璃覆蓋層來(lái)抑制鈣鈦礦細(xì)胞的分解。
太陽(yáng)能光伏 | 2020-05-26 17:00 評(píng)論近日，以色列UBQ Materials公司研發(fā)一項(xiàng)專利技術(shù)，可將生活垃圾轉(zhuǎn)化為熱塑性材料。
環(huán)保 | 2020-05-26 16:32 評(píng)論“跨界造芯”已成為當(dāng)前業(yè)界常態(tài)，雖然造芯片難度極高，但是只要有足夠的實(shí)力，一切皆有可能。5月25日，據(jù)臺(tái)灣工商時(shí)報(bào)報(bào)道，字節(jié)跳動(dòng)旗下的抖音正聯(lián)合臺(tái)灣神盾公司研發(fā)AI運(yùn)算芯片，主要對(duì)影音處理進(jìn)行硬件優(yōu)化等方面
人工智能 | 2020-05-26 16:06 評(píng)論由于綠色出行的口號(hào)，電動(dòng)交通方式越來(lái)越普及，全球的石油公司日子都是越過(guò)越不好過(guò)。根據(jù)研究公司BloombergNEF的數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車(chē)為全球減少了大約100萬(wàn)桶石油的消耗。盡管在2019年，全球每天會(huì)消費(fèi)1億桶石油，但100萬(wàn)桶也算是為保護(hù)地球做出了不少的貢獻(xiàn)
新能源汽車(chē) | 2020-05-26 11:30 評(píng)論來(lái)自麻省大學(xué)阿默斯特分校和Adobe的研究人員最近提出了一種結(jié)合可操作幾何特征的三維模塊和操作圖像與視角特征的圖像模塊共同實(shí)現(xiàn)對(duì)三維模型線條的描述，這種方法在精度和視覺(jué)效果上都超過(guò)了傳統(tǒng)的方法，可以精確簡(jiǎn)潔地描述模型的線條表示。
人工智能 | 2020-05-25 14:16 評(píng)論
