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豐田汽車將斥資90億美元建動(dòng)力電池廠,爭(zhēng)取在未來十年內(nèi)引領(lǐng)關(guān)鍵汽車技術(shù)

電車匯消息:據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,豐田汽車公司表示,將在未來十年內(nèi)投入90億美元建造電動(dòng)汽車電池工廠,眼下該公司的目標(biāo)是在這十年結(jié)束前每年銷售200萬輛電動(dòng)汽車。最近隨著各國(guó)開始實(shí)施更嚴(yán)格的排放法規(guī),再加上電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng),豐田汽車已加大了對(duì)電動(dòng)汽車的支出

鋰電 | 2021-09-08 15:33 評(píng)論

汽車項(xiàng)目主管跳槽福特,蘋果汽車還有機(jī)會(huì)嗎?

項(xiàng)目主管跑了,蘋果造車之路又“難”了一點(diǎn)。美國(guó)汽車制造商福特公司昨日宣布,已經(jīng)成功聘請(qǐng)前特斯拉和蘋果高管道格·菲爾德(DougField),其將成為福特公司“Ford+”轉(zhuǎn)型計(jì)劃的關(guān)鍵人物。福特表示,菲爾德將擔(dān)任公司首席高級(jí)技術(shù)與嵌入式系統(tǒng)官

電子工程 | 2021-09-08 13:42 評(píng)論

福特電氣化轉(zhuǎn)型再添猛將!前蘋果、特斯拉副總裁跳槽福特

據(jù)報(bào)道,美國(guó)汽車制造商福特公司在周二宣布,前特斯拉和蘋果高管Doug Field將入職福特公司,將擔(dān)任該公司首席高級(jí)技術(shù)與嵌入式系統(tǒng)官,向福特CEO直接匯報(bào)工作,他將領(lǐng)導(dǎo)福特在車輛控制、企業(yè)連接、功能、集成和驗(yàn)證、架構(gòu)和平臺(tái)、駕駛輔助技術(shù)和數(shù)字工程工具方面的工作

鋰電 | 2021-09-08 12:13 評(píng)論

特斯拉得州工廠投產(chǎn)在即!開始吸引供應(yīng)商

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,隨著特斯拉位于得克薩斯州奧斯汀(Austin)的超級(jí)工廠即將開始生產(chǎn)汽車,幾家已知的特斯拉供應(yīng)商出現(xiàn)在了該工廠內(nèi)。外媒整理了一份已知的特斯拉供應(yīng)商清單,這些供應(yīng)商最近都宣布將在

鋰電 | 2021-09-08 11:39 評(píng)論

豐田投資136億美元開發(fā)先進(jìn)鋰離子電池及固態(tài)電池

豐田昨日宣布到2030年之前,公司要為先進(jìn)鋰離子電池及固態(tài)電池投資136億美元,屆時(shí)可擁有200吉瓦電池供應(yīng)能力。盡管豐田向上修正了電池供應(yīng)能力(之前為180吉瓦),仍不及對(duì)手福特和大眾的240吉瓦目標(biāo)

鋰電 | 2021-09-08 11:34 評(píng)論

1780億美元!大眾汽車加速電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)型

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車監(jiān)事會(huì)主席Hans Dieter Poetsch表示,為了實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型,該公司計(jì)劃到2025年投資1,500億歐元(1,780億美元),并一再表示,它可以基于當(dāng)前的現(xiàn)金流為電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)型提供資金

鋰電 | 2021-09-08 11:26 評(píng)論

馬斯克公開嘲諷傳統(tǒng)車企:靠售后賣汽車零件賺錢

傳統(tǒng)汽車最重要的銷售渠道和生存根基,就是4S店模式,但是與當(dāng)前的造車新勢(shì)力和特斯拉等車企想比,4S店交付模式,未必適應(yīng)當(dāng)下的服務(wù)與交付一體的直營(yíng)店模式。以特斯拉為例,直營(yíng)模式下,可以更好的把控服務(wù)質(zhì)量

新能源汽車 | 2021-09-08 11:06 評(píng)論

450座光伏電站!亞馬遜攜手老牌光伏企業(yè)“搞大事”

維科網(wǎng)光伏9月7日訊,全球知名的網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)公司亞馬遜,將攜手同樣全球知名的日本企業(yè)三菱,在日本建立450座光伏電站!資料顯示,日本為老牌光伏強(qiáng)國(guó),早在上個(gè)世紀(jì)末就開始大力發(fā)展光伏發(fā)電,1997年光伏系統(tǒng)安裝量就已達(dá)到36萬戶,并誕生了一大批掌握先進(jìn)光伏技術(shù)的企業(yè), 三菱就是其中之一

太陽能光伏 | 2021-09-07 18:34 評(píng)論

超1530億元電池大訂單!供應(yīng)商包括寧德時(shí)代/億緯鋰能!

9月6日下午,來自彭博社的消息稱,寶馬汽車公司增加了電池訂單,以跟上不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車需求。據(jù)了解,今年上半年,寶馬旗下的電動(dòng)汽車出貨量占總汽車出貨量的11%以上。寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zips

鋰電 | 2021-09-07 18:18 評(píng)論

Synopsys完成收購(gòu)BISTel半導(dǎo)體和平板顯示解決方案,推進(jìn)效率最大化

Synopsys已經(jīng)完成了對(duì)BISTel的半導(dǎo)體和平板顯示解決方案的收購(gòu)。BISTel是一家總部位于韓國(guó)的半導(dǎo)體智能制造工程設(shè)備系統(tǒng)和人工智能應(yīng)用的領(lǐng)導(dǎo)者。

顯示 | 2021-09-07 17:58 評(píng)論

460億美元!美空軍授予55家企業(yè)數(shù)字工程和敏捷流程等開發(fā)合同

2021年9月3日,美空軍壽命周期管理中心位于美國(guó)佛羅里達(dá)州埃格林空軍基地的部門授予博思艾倫漢密爾頓、內(nèi)華達(dá)山脈、克拉托斯無人機(jī)系統(tǒng)、雷神、通用動(dòng)力、L3技術(shù)、通用原子、諾格系統(tǒng)、戴內(nèi)提克斯、林奎斯特

安防 | 2021-09-07 17:54 評(píng)論

現(xiàn)代汽車集團(tuán)氫之日發(fā)布“氫能愿景2040” 致力建立全球氫能社會(huì)

9月7日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)氫之日“Hydrogen Wave”全球線上發(fā)布會(huì)正式舉行。在此次面向“零碳排放”新時(shí)代的重要發(fā)布會(huì)上,現(xiàn)代汽車集團(tuán)提出了截至2040年在交通及各個(gè)領(lǐng)域通過引入全新技術(shù)普及氫能的計(jì)劃,并正式發(fā)布對(duì)氫能和氫能社會(huì)的未來愿景

氫能 | 2021-09-07 14:47 評(píng)論

特斯拉馬斯克:大型傳統(tǒng)汽車制造商賣車?yán)麧?rùn)率極低,甚至已是零利潤(rùn)

IT之家 9 月 7 日消息 今日中午,特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克(Elon Musk)通過微博表示,生產(chǎn)制造是很困難的,擁有正向現(xiàn)金流的生產(chǎn),更是難上加難。馬斯克稱,大型傳統(tǒng)汽車制造商賣車的利潤(rùn)率極低,甚至已經(jīng)是零利潤(rùn)

新能源汽車 | 2021-09-07 14:35 評(píng)論

寶馬今年訂購(gòu)電池超 200 億美元,加大押注電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

IT之家 9 月 7 日消息 據(jù)財(cái)聯(lián)社,寶馬在今年加大購(gòu)買電池訂單,其金額約為 240 億美元,并創(chuàng)下近 30 年以來的新高。寶馬首席執(zhí)行官奧利弗?齊普斯表示,該公司現(xiàn)在擁有價(jià)值超 238 億美元的電池合同,高于同期的 142.35 億美元

鋰電 | 2021-09-07 14:18 評(píng)論

日本Eneos在澳大利亞探索氫能業(yè)務(wù),以應(yīng)對(duì)日本氫氣需求的大幅上升

日本煉油商Eneos和總部位于在澳大利亞的法國(guó)可再生能源公司Neoen將研究開發(fā)一個(gè)穩(wěn)定的、可負(fù)擔(dān)的的綠氫供應(yīng)鏈,以應(yīng)對(duì)日本氫氣需求的大幅上升。這兩家公司將在南澳大利亞生產(chǎn)綠色氫氣,因?yàn)槟习拇罄麃啌碛写竺娣e的土地和良好的天氣條件,這些優(yōu)勢(shì)能適當(dāng)?shù)亟档蜕a(chǎn)成本

氫能 | 2021-09-07 09:52 評(píng)論

2020年全球腦脊液引流導(dǎo)管市場(chǎng)規(guī)模為2.6億美元

從區(qū)域市場(chǎng)來看,北美地區(qū)是全球腦脊液引流導(dǎo)管最大的市場(chǎng),市場(chǎng)占比約為35%,主要是由于北美地區(qū)創(chuàng)傷性腦和脊髓損傷以及神經(jīng)血管疾病的發(fā)病率相對(duì)較高。腦脊液引流導(dǎo)管指的是用于腦室穿刺引流手術(shù)中的一種醫(yī)療器

醫(yī)械科技 | 2021-09-07 08:35 評(píng)論

Adtran將收購(gòu)?fù)泄饫w網(wǎng)絡(luò)技術(shù)供應(yīng)商Adva,預(yù)計(jì)誕生7.59億歐元市值企業(yè)

Adtran公司宣布,將收購(gòu)德國(guó)慕尼黑的同行光纖網(wǎng)絡(luò)技術(shù)供應(yīng)商Adva。兩家公司合并后,預(yù)計(jì)將為創(chuàng)建一個(gè)端到端光纖網(wǎng)絡(luò)解決方案的全球提供商。

光通訊 | 2021-09-06 19:11 評(píng)論

83億!三星電子出售所持比亞迪股份!

來自新浪科技的消息顯示,據(jù)韓媒報(bào)道,三星電子(Samsung Electronics Co.)已出售所持中國(guó)電動(dòng)汽車和電池制造商比亞迪汽車的大部分股權(quán)。2016年,三星電子以30億元(約為4.5億美金)購(gòu)得比亞迪A股5226萬股,持有比亞迪1.92%的股份

鋰電 | 2021-09-06 19:01 評(píng)論

馬斯克稱星鏈衛(wèi)星以97%的光速傳輸數(shù)據(jù),我國(guó)衛(wèi)星通信建設(shè)刻不容緩

近日,太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的首席執(zhí)行官馬斯克透露,星鏈Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)很快就能以接近光速的速度傳輸數(shù)據(jù),可以比光纖當(dāng)中的光速快大約40%。

光通訊 | 2021-09-06 17:45 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)新能源車企的“出海夢(mèng)”:進(jìn)軍歐洲仍充滿挑戰(zhàn)

歐洲作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng),這塊“大蛋糕”已經(jīng)被各家車企盯上了。進(jìn)入九月,歐洲各國(guó)陸續(xù)公布了8月份的新能源汽車銷量。在嚴(yán)重缺芯的背景下,各國(guó)銷量依然保持著上升的趨勢(shì)。但在這傲人的成績(jī)背后,卻很難覓得國(guó)產(chǎn)新能源汽車的蹤跡

新能源汽車 | 2021-09-06 14:32 評(píng)論
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