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細(xì)看8大造車新勢力:誰能最先量產(chǎn)?

有人說2017年是汽車行業(yè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型期,經(jīng)過時間的洗禮和市場行業(yè)的競爭,互聯(lián)網(wǎng)造車已經(jīng)從最初的概念構(gòu)想階段逐漸進(jìn)入到了產(chǎn)品量產(chǎn)的后半程,事實確實如此。但是,這些新進(jìn)企業(yè)中究竟誰能最先量產(chǎn)呢?

新能源汽車 | 2017-08-14 00:02 評論

從動力電池企業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃看未來市場走向

我們統(tǒng)計顯示,2015年中國鋰電池產(chǎn)量為46.80GWH;2016年達(dá)到62.34GWH,同比增長33.2%。預(yù)計到2020年中國鋰離子電池市場規(guī)模將達(dá)到170.55GWH,未來4年復(fù)合增長超過25%。

新能源汽車 | 2017-08-14 00:02 評論

國五落地國六將至 48V弱混技術(shù)漸成“新寵”

據(jù)預(yù)測,截至到2025年,48V混動汽車的市場占有率將占全球輕度混動車市場的95%,幾乎將是全球混動汽車總量的一半。更重要的是,中國未來將成為48V技術(shù)的主要市場,到2025年大約會有接近800萬臺的48V車型在中國生產(chǎn)。

新能源汽車 | 2017-08-13 00:37 評論

資本市場對動力電池的投資不會停止!

這幾年,由于政策的支持,市場的發(fā)展,新能源汽車市場持續(xù)擴(kuò)張,而作為新能源汽車“心臟”的動力電池也是站在風(fēng)口,受到資本市場的持續(xù)追捧。

鋰電 | 2017-08-13 00:20 評論

中國LED產(chǎn)業(yè)形勢大好,危機(jī)依舊四伏!

從LED產(chǎn)業(yè)形勢上來看,隨著行業(yè)回暖勢頭加強(qiáng)以及國際照明巨頭的日漸式微,中國照明企業(yè)迎來大好的發(fā)展良機(jī)。但是,我們需時時做好警惕,需做好自身定位,集中優(yōu)勢,差異化發(fā)展;同時,做好產(chǎn)品質(zhì)量的把控,渠道的建設(shè),以及維護(hù)好企業(yè)形象。

半導(dǎo)體照明 | 2017-08-12 10:55 評論

10億賭局日期臨近 雷軍開造智米空調(diào)正面挑戰(zhàn)董明珠

小米或者說智米科技的入局會不會成為空調(diào)行業(yè)的野蠻人。

智能家居 | 2017-08-12 10:46 評論

VCSEL激光器將有多“瘋狂”:看看這家公司股價就知道了

基于iPhone 8手機(jī)可以預(yù)想到的全球銷量,實現(xiàn)其AR功能的核心組件,VCSEL激光器供應(yīng)商也備受關(guān)注。近日,一家企業(yè)也搭上了蘋果iPhone 8手機(jī)東風(fēng),股價實現(xiàn)爆發(fā)式增長。

激光 | 2017-08-12 10:30 評論

無線傳感器技術(shù)使物聯(lián)網(wǎng)變得更容易

傳統(tǒng)的解決方案中,從一個獨立的無線傳感器提供到云連接的平臺,產(chǎn)品系列讓人眼花繚亂,組裝一個完整系統(tǒng)的復(fù)雜性令人望而生畏。LPRS連接解決方案現(xiàn)在可以提供一個完整的軟件包。

傳感器 | 2017-08-12 10:16 評論

淺析動力電池新標(biāo):企業(yè)難以適應(yīng) 生存賽正式開場

動力電池規(guī)格尺寸的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,不僅有利于動力電池生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展,對于動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是利好。動力電池規(guī)格尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化乃大勢所趨。但對于部分動力電池企業(yè)來說,產(chǎn)線調(diào)整的時間緊迫,殘酷的生存競爭賽正式開場。

鋰電 | 2017-08-12 09:49 評論

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)應(yīng)如何在大數(shù)據(jù)中淘金?

形形色色設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量時刻不停地飛速增長,如何利用每天產(chǎn)生的天文數(shù)字量級數(shù)據(jù),成為科技業(yè)面臨的一道難題。

電子工程 | 2017-08-12 08:51 評論

磷酸鐵鋰/三元/固態(tài)鋰:誰是動力電池未來?

如今,在電動汽車大發(fā)展的帶領(lǐng)下,動力電池的進(jìn)步亦是有目共睹,F(xiàn)如今在市面上的電池主要是兩種,即三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池,此外潛力巨大的固態(tài)電池也被人們越來越重視。

鋰電 | 2017-08-12 00:17 評論

動力電池未來:持續(xù)受到資本市場的追捧

根據(jù)對未來的預(yù)測,到2020年新能源汽車年產(chǎn)銷將達(dá)到200萬輛?梢韵胂蟮氖,未來動力電池的需求量會非常大。有專家估計,2017年我國動力電池的需求量將增至31GWh,到2020年動力電池的需求量將達(dá)到125Gwh。在未來,資本市場對動力電池的投資不會停止,而是會進(jìn)一步加速。

新能源汽車 | 2017-08-12 00:01 評論

微軟聲稱surface質(zhì)量不存在問題

近日,美國《消費者報告》聲稱,基于產(chǎn)品質(zhì)量調(diào)查結(jié)果,他們發(fā)現(xiàn)與其他品牌相比,微軟Surface產(chǎn)品質(zhì)量差,因此決定將不再推薦微軟Surface電腦和平板。而微軟已作出回應(yīng):對這一決定很失望,并提供數(shù)據(jù)證明自己的產(chǎn)品不存在問題。

電子工程 | 2017-08-11 17:02 評論

淺析固態(tài)電池的優(yōu)與缺:商業(yè)化之路“道阻且長”

據(jù)媒體報道稱,豐田配備固態(tài)電池可大幅提升全新電動車的續(xù)航里程,并且縮短充電時間。這款新固態(tài)電池電動汽車預(yù)計將于2022年正式上市。豐田為何有如此的信心?

鋰電 | 2017-08-11 14:13 評論

愛美之心背后:我國醫(yī)美行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析

近年來,醫(yī)療美容行業(yè)成為我國新興增長飛快的產(chǎn)業(yè),2015年我國醫(yī)療美容市場首次突破5500億元,年增長率近20%,預(yù)計2019年行業(yè)規(guī)模將達(dá)到10000億元,從產(chǎn)品銷售來看,以玻尿酸等為主的注射類微整形是推動醫(yī)美行業(yè)的核心動力,從療程總數(shù)看,微創(chuàng)比例將從2015年的67%增長至2019年的75%。

醫(yī)械科技 | 2017-08-11 11:25 評論

2022年AR-VR內(nèi)容將達(dá)60億美元總產(chǎn)值

據(jù)ABI Research報告顯示,VR/AR以及360度視頻將開啟全新的交互式和沉浸式內(nèi)容時代,預(yù)計這一市場將在2022年達(dá)到60億美元的規(guī)模。

VR | 2017-08-11 11:23 評論

2020年智能控制器市場規(guī)模將達(dá)1.55萬億 增長率達(dá)8.2%

據(jù)行業(yè)研究報告,智能控制器經(jīng)測算在2020年的市場規(guī)模將達(dá)到1.55萬億元,未來5年的符合增長率將達(dá)到8.2%。

智能家居 | 2017-08-11 10:55 評論

從武術(shù)之鄉(xiāng)到智造心臟 涂鴉智能“物聯(lián)網(wǎng)+”沙龍落地佛山

廣東著名的武術(shù)之鄉(xiāng)佛山,常因影視劇而被人稱道,然而除武術(shù)外,佛山還是全國制造業(yè)中先進(jìn)的制造基地,在制造業(yè)發(fā)達(dá)的廣東一帶有著產(chǎn)業(yè)鏈心臟的稱號。而本月末,這里即將插上涂鴉智能“物聯(lián)網(wǎng)+”沙龍的旗桿。

物聯(lián)網(wǎng) | 2017-08-11 10:43 評論

2021年全球智能手表的銷量將達(dá)4000萬塊

據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Canalys預(yù)測,2018年將有2000萬只LTE版本智能手表出貨,而到2021年將達(dá)到4000萬。

可穿戴設(shè)備 | 2017-08-11 10:03 評論

新生通知書驚喜:深圳大學(xué)推出全國首個AR;蘸蚔R眼鏡!

作為新生入學(xué)的第一份禮物,各大高校在錄取通知書下足功夫。日前,深圳大學(xué)向媒體公布了今年通知書的“彩蛋”——AR;。

物聯(lián)網(wǎng) | 2017-08-11 10:01 評論
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