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中國又一個(gè)世界第一,這次來自區(qū)塊鏈

2008年日裔美國人中本聰?shù)谝淮翁岢隽藚^(qū)塊鏈的概念,雖然發(fā)源自國外,但區(qū)塊鏈卻在中國發(fā)展得十分迅速。2017年,中國在區(qū)塊鏈領(lǐng)域取得了驕人的成績(jī),這次便在專利領(lǐng)域取得了多個(gè)第一。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-08 11:41 評(píng)論

盤點(diǎn)手機(jī)行業(yè)2017:拼到極致 優(yōu)勝劣汰

隨著用戶需求近乎饑渴般的不斷提高、新技術(shù)的快速升級(jí)換代,廠商們除了關(guān)注過去必須血拼的“技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、質(zhì)量、價(jià)格”以外,也開始“拼顏色”、“拼趨勢(shì)”、“拼渠道”、“拼廣告”,希望以此來拼贏市場(chǎng),可以說是拼到了極致。

顯示 | 2018-02-08 11:35 評(píng)論

5G浪潮蓄力 哪些企業(yè)將成為領(lǐng)軍者?

轉(zhuǎn)眼間,3G成為歷史;4G淪為主流;5G蓄勢(shì)待發(fā)。智能手機(jī)的問世加速了通訊技術(shù)的變革,短短數(shù)年,數(shù)據(jù)傳輸率的成倍增加讓用戶對(duì)于高速網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)充滿期望,3G、4G、5G甚至6G的議題熱度也一度高居不下。

光通訊 | 2018-02-08 11:17 評(píng)論

5G浪潮蓄力 哪些企業(yè)將成為先行者?

轉(zhuǎn)眼間,3G成為歷史;4G淪為主流;5G蓄勢(shì)待發(fā)。智能手機(jī)的問世加速了通訊技術(shù)的變革,短短數(shù)年,數(shù)據(jù)傳輸率的成倍增加讓用戶對(duì)于高速網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)充滿期望,3G、4G、5G甚至6G的議題熱度也一度高居不下。

電子工程 | 2018-02-08 10:55 評(píng)論

ETC+車聯(lián)網(wǎng)的探索成果 | 喚醒車聯(lián)網(wǎng)未來

在政策的推動(dòng)下,ETC用戶直線上升,未來隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,ETC將會(huì)有怎樣的發(fā)展變化?

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-08 10:26 評(píng)論

高盛認(rèn)為數(shù)字貨幣無價(jià)值,比特幣再度跌落8000美元

近日,雖然美國監(jiān)管方透露了積極信號(hào),但高盛新近報(bào)告質(zhì)疑數(shù)字貨幣的價(jià)值。比特幣等數(shù)字貨幣未能保持強(qiáng)勁反彈勢(shì)頭,再度跌落8000美元。截至最近一次更新,比特幣跌破7900美元。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-08 09:22 評(píng)論

3500萬有線電視寬帶用戶背后:廣電系能否崛起

一直以來,國內(nèi)寬帶業(yè)務(wù)均由三大運(yùn)營商把持,并且在近幾年來,隨著市場(chǎng)逐漸飽和,“提速降費(fèi)”的推進(jìn),寬帶市場(chǎng)得競(jìng)爭(zhēng)也越來越殘酷。這“三股勢(shì)力”相互廝殺,誰能在接下來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突出重圍?

通信 | 2018-02-08 08:54 評(píng)論

王欣歸來:快播已經(jīng)落幕 團(tuán)隊(duì)四散而去

10天前,王欣的太太在微博發(fā)出一條新年祝!兄x又一年的相伴,而很快,她的丈夫、快播創(chuàng)始人王欣也即將歸來。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-08 08:51 評(píng)論

談“氫”色變大可不必 氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的安全探索從未停止

眾所周知,氫是一種清潔能源,在環(huán)境污染不斷加劇的今天,要讓人類的生活變得更美好,氫被寄予厚望?墒侨藗儗(duì)氫的恐懼和提防卻讓人難以理解。

鋰電 | 2018-02-08 08:49 評(píng)論

Daily日?qǐng)?bào)│AMD公布2017年第四季度財(cái)報(bào);沃爾瑪收購VR購物創(chuàng)企Spatialand

超微半導(dǎo)體公司AMD近日公布了其在2017財(cái)年第四季度業(yè)績(jī)。

VR | 2018-02-08 08:48 評(píng)論

動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化:新能源汽車保險(xiǎn)健康發(fā)展的助推器

動(dòng)力電池企業(yè)要高度重視標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)和監(jiān)管的作用,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)生產(chǎn)、管理和運(yùn)營。以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為媒,通過過硬的產(chǎn)品品質(zhì),助推新能源汽車保險(xiǎn)等后市場(chǎng)的健康發(fā)展。

鋰電 | 2018-02-08 08:47 評(píng)論

2018年干貨!新能源車企國家補(bǔ)貼”后時(shí)代”的發(fā)展思考

2017年新能源車銷量最終穩(wěn)定在70萬輛(估算),純電動(dòng)車占比約80%,相較于2013年1.7萬輛,五年四十倍的增長,政策補(bǔ)貼對(duì)EV初級(jí)市場(chǎng)的形成,效應(yīng)明顯。

新能源汽車 | 2018-02-08 08:37 評(píng)論

自主創(chuàng)新缺位 機(jī)床行業(yè)大而不強(qiáng)

近年來,受宏觀經(jīng)濟(jì)下行影響,在供給側(cè)改革的驅(qū)動(dòng)下,機(jī)床行業(yè)一直呈現(xiàn)低迷態(tài)勢(shì)。2017年雖然有回暖的趨勢(shì),但大而不強(qiáng)仍然是現(xiàn)階段的行業(yè)現(xiàn)狀,行業(yè)急需自主創(chuàng)新。

工控 | 2018-02-08 08:33 評(píng)論

新業(yè)態(tài)新模式 汽車產(chǎn)業(yè)迎來大變革

當(dāng)今世界正處于大發(fā)展、大變革、大調(diào)整時(shí)期,中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代,創(chuàng)新、變革、協(xié)同正在疊加起改變歷史的力量。

工控 | 2018-02-08 08:23 評(píng)論

高端裝備迎突破式發(fā)展,中國制造走向新高度

從第一艘國產(chǎn)航母下水到首款國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛,從中國高鐵“復(fù)興號(hào)”雙向發(fā)車到萬噸級(jí)驅(qū)逐艦首艦下水……我國高端裝備制造業(yè)在2017年可謂是碩果累累。

工控 | 2018-02-08 08:20 評(píng)論

歷經(jīng)波折 中國工程機(jī)械行業(yè)超預(yù)期增長

經(jīng)歷了持續(xù)五年的 “斷崖式下滑”, 工程機(jī)械行業(yè)再次步入快速增長階段,各大龍頭企業(yè)業(yè)績(jī)大幅逆轉(zhuǎn)。

工控 | 2018-02-08 08:18 評(píng)論

掃地機(jī)器人有必要買嗎?這可能是個(gè)觀念問題

掃地機(jī)器人有必要購買嗎?這是一個(gè)讓人非常難以回答的問題,說有必要吧,可能掃地機(jī)的清掃效果無法達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)用戶的要求;說沒必要吧,掃地機(jī)也確實(shí)減輕了人們的清掃壓力。

智能家居 | 2018-02-07 15:34 評(píng)論

2017中國智能手機(jī)市場(chǎng)加速下滑 華為仍保持市場(chǎng)領(lǐng)軍位置

IDC最新發(fā)布的手機(jī)季度跟蹤報(bào)告顯示,2017年第四季度,同比下降約為15.7%,遠(yuǎn)低于去年同期水平。

通信 | 2018-02-07 14:59 評(píng)論

誰才是電動(dòng)汽車中的王者?比亞迪聯(lián)手戴姆勒叫板特斯拉!

隨著油價(jià)不斷上漲,很多想買車的朋友望而卻步。在加上國家對(duì)新能源的提倡,現(xiàn)在新能源汽車成為了汽車當(dāng)中的明星。

智能汽車網(wǎng) | 2018-02-07 14:47 評(píng)論

干掉了多玩盒子之后,騰訊WeGame恐仍難高枕無憂

2017年9月1日,騰訊TGP平臺(tái)正式更名為WeGame,騰訊游戲平臺(tái)多年的發(fā)展壯大,更是讓諸多互聯(lián)網(wǎng)巨頭看到了游戲平臺(tái)領(lǐng)域的廣闊市場(chǎng)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-07 14:45 評(píng)論
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