張雪龍總設(shè)計師和于馮淼副總工程師從“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”等三個維度，對此進行了全方位解讀。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-30 11:17 評論3月30日消息，據(jù)CNBC網(wǎng)站報道，在微軟宣布將進行多年來規(guī)模最大的一次重組之際，微軟元老、Windows業(yè)務(wù)主管特里·梅爾森（Terry Myerson）宣布將離開公司。在職業(yè)社交網(wǎng)站LinkedIn上的一篇告別帖子中，梅爾森解釋了為什么微軟會在智能手機業(yè)務(wù)上遭遇了滑鐵盧。
電子工程 | 2018-03-30 10:55 評論
近年來，隨著信息化時代步伐的加快，手機行業(yè)也迎來了長足的發(fā)展，國內(nèi)手機廠商如華為、小米、OPPO、vivo等企業(yè)也都一路高歌，賺的盆滿缽滿。
電子工程 | 2018-03-30 10:34 評論
積分交易即將啟動，比亞迪、北京汽車可憑借積分優(yōu)勢獲取10億收入，而長安汽車、長城汽車則要為此花費10億的成本。
新能源汽車 | 2018-03-30 09:42 評論俗話說，一年之計在于春。春，是萬物復(fù)出的季節(jié)，同樣也是百花竟放的季節(jié)。這句話如今已經(jīng)驗證到了被炒得火爆的出行市場內(nèi)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-30 09:09 評論奇瑞汽車旗下車型艾瑞澤5，2016年一經(jīng)上市，憑借其較高顏值以及不錯的性價比獲得了眾多消費者青睞，短短一年多時間里便成為奇瑞汽車品牌銷量擔(dān)當(dāng)，2017年全年共計銷售134489輛，月均銷量都在一萬輛以上。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-30 09:08 評論說起英朗，熟悉的人都知道這款車在國內(nèi)擁有著很高的人氣，在轎車排行當(dāng)中，這款車曾經(jīng)多次沖進榜單前三，甚至不少次都拿到了轎車銷量排行冠軍的寶座。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-29 16:48 評論?AWE的熱潮剛過去，而我們能從這屆展會中嗅探一些家電行業(yè)發(fā)展的趨勢方向——物聯(lián)網(wǎng)IoT和人工智能AI。無可爭議，物聯(lián)網(wǎng)和人工智能已經(jīng)成為科技行業(yè)熱點，而智能家居在物聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展的前提下，其實際距離我們已經(jīng)不是遙不可及，至少我們身邊或多或少可以感受到一些＂智能＂的存在。
安防 | 2018-03-29 15:21 評論在廣州白云區(qū)5號停機坪商場附近，出現(xiàn)了一樁帶有巨大天貓標(biāo)識的鋼體結(jié)構(gòu)大樓，占地近1000平方米，高近20米。不要意外，這就是馬云此前宣布要做的天貓汽車自動販賣機，讓你買可樂一樣買車。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-29 14:37 評論作為謳歌在華的第一款本土當(dāng)家花旦，CDX的2月銷量僅為324輛，與2017年同比暴跌了50%，謳歌CDX為什么在一夜之間遭到了國人的拒絕，從熱捧到冷遇，究竟經(jīng)歷了怎樣的故事呢？
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-29 14:34 評論對于素有“逢雙為大年，逢單為小年”的中國車市而言，2018年這個“小年”可謂是“雪上加霜”。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-29 14:34 評論AWE的熱潮剛過去，而我們能從這屆展會中嗅探一些家電行業(yè)發(fā)展的趨勢方向——物聯(lián)網(wǎng)IoT和人工智能AI。無可爭議，物聯(lián)網(wǎng)和人工智能已經(jīng)成為科技行業(yè)熱點，而智能家居在物聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展的前提下，其實際距離我們已經(jīng)不是遙不可及，至少我們身邊或多或少可以感受到一些＂智能＂的存在。
智能家居 | 2018-03-29 14:32 評論“行業(yè)云”這個術(shù)語說明了許多行業(yè)對云計算的看法。它正在成為行業(yè)的一部分，他們正在塑造它，是一種水平移動而不是垂直移動。換句話說，云計算系統(tǒng)已經(jīng)被定制以適應(yīng)特定行業(yè)的需求和運營，而在全球范圍內(nèi)的行業(yè)云支出預(yù)計只會增長。
云計算 | 2018-03-29 10:59 評論根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國電信的移動用戶繼續(xù)保持高增長，2月份凈增426萬用戶，居三家之首。在4G用戶和寬帶用戶上，中國移動都有著領(lǐng)先的優(yōu)勢，其中寬帶的凈增用戶數(shù)是電信聯(lián)通之和的兩倍有余，在寬帶業(yè)務(wù)上，進一步拉近了和中國電信之間的距離。
通信 | 2018-03-29 09:42 評論雖然在票房50多億的《戰(zhàn)狼2》中出盡風(fēng)頭，但集團高管相繼流失、自主核心板塊虧損，合營企業(yè)競爭力下滑并首度出現(xiàn)虧損，依賴奔馳的程度越來越深，卻難掩資本市場和投資者對其加深的質(zhì)疑。
新能源汽車 | 2018-03-29 09:30 評論
根據(jù)相關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示，全球5G移動連接數(shù)將從2019年的500萬增長至2023年的5.77億。
光通訊 | 2018-03-29 09:05 評論
AWE的熱潮剛過去，而我們能從這屆展會中嗅探一些家電行業(yè)發(fā)展的趨勢方向——物聯(lián)網(wǎng)IoT和人工智能AI。無可爭議，物聯(lián)網(wǎng)和人工智能已經(jīng)成為科技行業(yè)熱點，而智能家居在物聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展的前提下，其實際距離我們已經(jīng)不是遙不可及，至少我們身邊或多或少可以感受到一些"智能"的存在。
智能硬件 | 2018-03-29 08:37 評論當(dāng)下全球高清電視存在三星QLED與LGD的OLED之爭，不過近期韓媒報道指三星有意將生產(chǎn)手機用AMOLED面板的A5工廠轉(zhuǎn)產(chǎn)電視用OLED面板，三星也將加入OLED電視行業(yè)，讓OLED電視成為全球高清電視的主流。
顯示 | 2018-03-29 08:27 評論從2017年各家車企在華的表現(xiàn)不難看出，作為全球最大的單一汽車消費市場，中國正在成為各汽車廠家角力的最為激烈的戰(zhàn)場，想在全球站穩(wěn)前三，甚至榮登寶座，那么在中國市場必須表現(xiàn)不俗。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-29 02:18 評論近段時間國產(chǎn)手機品牌紛紛發(fā)布新品，而它們從外形方面學(xué)習(xí)了蘋果的劉海屏，在拍照等方面同樣拿蘋果的iPhoneX作為對比，這恰恰反映出國產(chǎn)手機品牌缺乏自信，蘋果在智能手機行業(yè)所具有的領(lǐng)導(dǎo)地位。
電子工程 | 2018-03-29 01:05 評論
