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未來3年我國鋰電電解液累計(jì)產(chǎn)值將達(dá)到265億元

電解產(chǎn)能增速在18年呈現(xiàn)回落,維持在20%左右。預(yù)計(jì)到2020年主流前十電解液產(chǎn)能將達(dá)到35萬噸左右。

鋰電 | 2018-05-29 08:31 評論

國內(nèi)外氫燃料電池汽車補(bǔ)貼政策對比

根據(jù)新的補(bǔ)貼政策,燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動電機(jī)額定功率的30%,且不小于30kW。

新能源汽車 | 2018-05-29 08:24 評論

下一個黃金機(jī)遇,5G網(wǎng)絡(luò)時代即將到來

今天,當(dāng)全世界都在享受4K視頻,不過,我們很快會看到8K視頻,并且會有更多的連接汽車、無人駕駛飛機(jī)和超高速路由器的需求出現(xiàn)。很明顯,4G網(wǎng)絡(luò)速度已經(jīng)無法滿足用戶的需求。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-29 07:00 評論

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器,加速AI時代

隨著消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)控制等越來越多的應(yīng)用引入人工智能(AI),人工智能面臨著前所未有的快速發(fā)展,深度學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)迎來了發(fā)展高潮。

智能硬件 | 2018-05-29 03:57 評論

2018年整體光伏組件測試結(jié)果改善 但仍存明顯故障

全球最大的獨(dú)立能源專家和認(rèn)證機(jī)構(gòu)DNV GL今日發(fā)布了其第四份年度光伏組件可靠性記分卡報告,該報告是對光伏組件可靠性測試結(jié)果進(jìn)行最全面的公開比較。

太陽能光伏 | 2018-05-29 02:52 評論

抖音病毒式H5傳播之后:AI能為博物館留下什么

如果技術(shù)不再一昧吞噬文化,新的人工智能技術(shù)可以讓文化傳承成為時代新潮流。那么我們可能需要思考未來所要面對的“美麗新世界”,到底只是一場短暫的水月鏡花還是真的可以掀起文化傳承的社會風(fēng)潮?

人工智能 | 2018-05-29 02:22 評論

由“復(fù)仇者聯(lián)盟”引發(fā)的人工智能大猜想

漫威世界的無限寶石聽起來神乎其神,但其實(shí)現(xiàn)實(shí)世界中也有一樣和它相媲美的“神器”,那就是人工智能(Artificial Intelligence)。

人工智能 | 2018-05-29 01:20 評論

2018年Q1智能快遞柜市場分析報告

物流是鏈接供應(yīng)端和消費(fèi)者之間的重要紐帶,物流的發(fā)展改變了傳統(tǒng)的生活和消費(fèi)方式。有數(shù)據(jù)顯示,我國的快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)四年位居世界第一。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-29 00:13 評論

鈷企殺手锏大揭秘:盛屯礦業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈1080°閉環(huán)大布局

通過6年的不斷努力,目前已經(jīng)在北京、上海、香港、廈門、深圳、內(nèi)蒙古、貴州、云南等地建立起相當(dāng)規(guī)模的分支機(jī)構(gòu)及礦山企業(yè)。

鋰電 | 2018-05-29 00:10 評論

中通闖關(guān),順豐謀變

未來也沒有任何一種模式是適合所有場景、滿足所有需求的。3年內(nèi),中國快遞將會迎來每年700億業(yè)務(wù)量的巨大挑戰(zhàn),這需要全行業(yè)攜手努力,優(yōu)化現(xiàn)有快遞模式,把新的技術(shù)變成新的生產(chǎn)力。一如王衛(wèi)所言:互相合作,取得長期共贏的局面,這才是未來。

智慧城市 | 2018-05-28 16:00 評論

電動物流車領(lǐng)域動力電池技術(shù)路線競爭力分析

新能源汽車市場經(jīng)過3年的高速發(fā)展與調(diào)整適應(yīng),幾種技術(shù)路線動力電池的競爭力基本已見分曉——乘用車市場是三元的天下,客車市場鐵鋰是主流,唯獨(dú)專用車,尤其是物流車市場,三元、鐵鋰、錳酸鋰三種動力電池何者見長還未有一個定論。

鋰電 | 2018-05-28 15:58 評論

隨著云應(yīng)用的增長,企業(yè)如何利用云計(jì)算使業(yè)務(wù)成長?

如今,只要人們了解一下云計(jì)算市場,可以看到其發(fā)展非常健康。事實(shí)上,云計(jì)算應(yīng)用的快速增長正在徹底改變?nèi)蚴袌龊虸T基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展趨勢。

云計(jì)算 | 2018-05-28 15:04 評論

移動醫(yī)療吹盡黃沙始見金:高速增長的醫(yī)藥電商!

說到移動醫(yī)療,不可能越過移動醫(yī)藥,同樣經(jīng)過了六年的發(fā)展與一年多的低谷,整個醫(yī)藥電商開始規(guī)模發(fā)力,業(yè)務(wù)全面發(fā)展,很多開始盈利,而行業(yè)門檻已經(jīng)到了十億俱樂部的階段。

醫(yī)械科技 | 2018-05-28 14:59 評論

逆向物流已成為綠色經(jīng)濟(jì)重要組成部分

從“6·18”到“雙十一”,單日某一大型電商平臺就會產(chǎn)生數(shù)億張物流訂單,而退貨率達(dá)到6%左右。在我國,從退換貨品、缺陷召回到廢舊回收等,由客戶端回到企業(yè)端的逆向物流尚處于實(shí)踐起步階段,很多企業(yè)逆向物流成本占總成本20%以上,遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家企業(yè)4%的平均水平。

智慧城市 | 2018-05-28 14:58 評論

收購醫(yī)院蔚然成風(fēng),價值醫(yī)療將成為下階段重點(diǎn)

近期,光正集團(tuán)、康芝藥業(yè)、通化金馬、恒康醫(yī)療等上市公司相繼發(fā)布公告,擬收購醫(yī)院資產(chǎn)。

醫(yī)械科技 | 2018-05-28 14:44 評論

成長受挫 高端轉(zhuǎn)型能否拯救陣痛中的空凈市場?

都說空調(diào)市場“靠天吃飯”,其實(shí)除了空調(diào)以外,空氣凈化器市場也離不開“天”,前者是“高溫天”,后者則是“霧霾天”。因?yàn)榍皫啄甑撵F霾天氣,空氣凈化器市場悄然成長為一顆潛力新星,引得四面八方的科技大佬垂涎欲滴,紛紛進(jìn)駐。不過單靠霧霾天起家市場總有風(fēng)險,現(xiàn)在的空凈企業(yè)正在經(jīng)歷斷崖式跌幅陣痛。

智能家居 | 2018-05-28 14:41 評論

云計(jì)算的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

隨著云計(jì)算的持續(xù)火熱,云計(jì)算往往被譽(yù)為企業(yè)和企業(yè)技術(shù)的未來。 像其他一樣,云計(jì)算有其自身的利弊。

云計(jì)算 | 2018-05-28 11:24 評論

造型內(nèi)飾豪華范十足,號稱七折豹,捷豹XFL為啥還是賣不好?

假如給你50萬要你去選擇一款豪華中型轎車,相信很多人首先會把目光投向BBA,尤其是奔馳的E級,在這個級別里簡直是代表車型的存在。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-28 11:17 評論

路特斯還在路上,吉利汽車就忍不住推賽車了?

不論是早期的吉利美人豹,還是后來開始涉足賽車、成立銘泰集團(tuán),亦或是2017年控股了與法拉利、保時捷齊名的路特斯……很明顯,賽車夢已經(jīng)寫進(jìn)了吉利汽車的DNA。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-28 11:16 評論

銷量好,就可以不拿車主當(dāng)回事兒?日系車頻頻遭投訴需警醒

日系車在國內(nèi)向來口碑不錯,因此,像本田、豐田及日產(chǎn)等旗下眾多車型都非常受中國消費(fèi)者追捧。盡管前段時間合資SUV“神車”——東風(fēng)本田CR-V因“機(jī)油門”事件而倒下,但似乎并沒怎么影響其它日系車的銷量。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-28 11:01 評論
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