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3年超5億學術推廣費,1.3億元轉貸資金,被行政處罰的知原藥業(yè)沖擊上市

作者:木清,編輯:小市妹 “顏值當道”的新時代年輕人,在顏值這塊的關注度和消費支出越來越高,這不僅使得一眾醫(yī)美公司賺得盆滿缽滿,也使得眾多主營皮膚相關藥品的醫(yī)藥公司借此東風,沖擊國內、國際資本市場

醫(yī)械科技 | 2023-08-18 16:21 評論

網文一哥也有煩惱

在經歷過管理層更迭、業(yè)務線變陣等一系列事件后,閱文于8月10日交出了一份不算亮眼的財報業(yè)績。 核心數據上,閱文上半年營收為32.83億元,同比下跌19.68%。其中,在線業(yè)務收入20.39億元,同比降11.6%;版權運營及其他業(yè)務收入12.44億元,同比降30.1%

通信 | 2023-08-18 16:11 評論

裁員、降價,高通可能還要苦一陣子

又一個芯片巨頭開始打價格戰(zhàn)了,這次是高通。為了清庫存,高通開始降價清芯片。根據臺媒的消息,高通這次降價的主力產品為中低端5G智能手機處理器,降價幅度為一到兩成。由于高通對今年的智能手機市場復蘇沒啥信心,預計這波降價將會持續(xù)到今年第四季度

光通訊 | 2023-08-18 16:00 評論

B站虧損收窄,但還不能掉以輕心

作者:泰羅,編輯:小市妹 嗶哩嗶哩剛剛公布了財報數據,第二季度凈營業(yè)額53億元,同比增加8%;經調整凈虧損9.64億元,同比收窄51%;日均活躍用戶為9650萬,增加15%。 營收增長,虧損縮窄,對B站應該算是個好消息

通信 | 2023-08-18 15:10 評論

恩捷股份:逾百億元定增募資未達預期 受讓日企專利“狙擊”對手 ?

《金證研》南方資本中心 云野/作者 映蔚 洪力/風控 近期,云南恩捷新材料股份有限公司(以下簡稱“恩捷股份”)公告稱,其控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司(以下簡稱&ldq

新材料 | 2023-08-18 15:01 評論

維賽新材:自稱研發(fā)與原子公司嚴格分開或遭打臉 超五千萬元采購額真實性存疑

《金證研》北方資本中心 蔦月/作者 夕山 汀鷺 映蔚/風控 近年來,國內新能源產業(yè)快速發(fā)展的另一面,新能源設備將面臨批量退役問題,而避免不規(guī)范利用處置帶來的土地占用和環(huán)境風險,是風電、光伏產業(yè)鏈綠色低碳循環(huán)發(fā)展的最后一環(huán)

新材料 | 2023-08-18 14:54 評論

阿斯利康逆襲啟示錄:困境不是終點,而是新的起點

這是過去20年來制藥公司最偉大的扭虧為盈故事之一。 主角是今日風頭正盛的阿斯利康。 因為ADC神藥DS-8201,阿斯利康王者風范盡顯,以至于不少人都已忘記,就在十年前它還處在生死邊緣掙扎。 當時,阿斯利康前有專利懸崖帶來的業(yè)績下滑,后有輝瑞虎視眈眈試圖發(fā)起并購

醫(yī)械科技 | 2023-08-18 14:29 評論

華東醫(yī)藥的“銷售鐵軍”

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 疫情后營收增速首次重回兩位數增長,華東醫(yī)藥2023年半年報可圈可點。盡管市場波瀾不驚,但這家集“醫(yī)美+減肥藥”兩大爆款單品概念的醫(yī)藥上市公司,仍是投資者矚目的焦點

醫(yī)械科技 | 2023-08-18 14:02 評論

乾景園林花式借殼竟有局中局?國晟能源臨門一腳被暗算?

8月1日,乾景園林宣布終止向國晟能源定向增發(fā)股份;8月10日,公司又宣布控股股東還是會變更為國晟能源,實際控制人也還是會變更為吳君、高飛。一收一放之間,上次是以4.12元/股協(xié)議轉讓股票,現在是7.78元/股;之前定增價是2.43元,現在直接飆升到了7.78元,是原來的3.20倍

太陽能光伏 | 2023-08-18 13:51 評論

【財報深度解讀】寧德時代,如何做到日賺1.15億元?

作 者 | 夢蕭 了解更多金融信息 | BT財經數據通 正文共計5009字,預計閱讀時長13分鐘 寧德時代的神行超充電池或再次改變行業(yè)格局。 8月16日,寧德時代正式發(fā)布神行超充電池,首次在磷酸鐵鋰實現4C超充并將大規(guī)模量產

鋰電 | 2023-08-18 13:36 評論

絕無僅有,走勢甚至比特斯拉和比亞迪還猛,再創(chuàng)歷史新高的行業(yè)新貴

這是新能源大爆炸的第720篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 理想汽車的二級市場走勢創(chuàng)新高了,不僅創(chuàng)了年內新高,年內漲幅高達130%,而

新能源汽車 | 2023-08-18 11:56 評論

許冉交出的第一份京東答卷:及格了,但還不夠

文|太史詹姆斯 個人的努力在時代大潮之下是不會被看見的。 這句話充分詮釋了8月17日發(fā)布最新財報的京東,它的窘境。 盡管京東的營收同比增長了7.6%達到2879.3億元,超出市場預期的2791.4億元,但股價還是收跌3.03%

通信 | 2023-08-18 11:43 評論

“集度”臨陣變“極越”,百度造車的一場幻夢?

李彥宏養(yǎng)了兩年半的“孩子”,真的說不要就不要了嗎?這兩天,“百度放棄造車”的消息甚囂塵上,百度造了兩年半的集度汽車,一夜之間就變成了吉利的極越汽車。8月14日,吉利汽車官宣,吉利控股集團旗下全新汽車機器人品牌“極越”正式發(fā)布

新能源汽車 | 2023-08-18 11:03 評論

小米汽車的未來,雷軍只字未提

人為夢想而活有多少人喜歡小米,這該體現在銷量上。2022年小米全球智能手機出貨量保持第三,在他的前面是三星和蘋果。最新市場報告中,2023年第二季度,三星以5300萬部的出貨量穩(wěn)居榜首,蘋果以4300

新能源汽車 | 2023-08-18 10:59 評論

20cm漲停,盟固利的“隱秘往事”

由N到C再到步入正軌,盟固利譜寫了一段“A股傳奇”。8月9日上市的創(chuàng)業(yè)板新股盟固利,盤中一度漲近3700%,刷新了注冊制下新股上市首日最高漲幅。期間兩度觸及臨時停牌。沉寂幾天后,今日,盟固利再次20cm漲停

鋰電 | 2023-08-18 10:41 評論

國內收入跌近三成,利潤跌超六成,聯(lián)想正失去聯(lián)想?

新一輪財報季來了,有人歡喜有人愁!如BAT三巨頭,在經過一輪調整后,均交出了靚麗的答卷,PR們更是忙瘋了似的搖旗吶喊:「最艱難的時候過去了……」 發(fā)愁者如聯(lián)想,新一季

電子工程 | 2023-08-18 10:40 評論

5億美元中東戰(zhàn)投,能否盤活恒大汽車?

半個月前,恒大汽車在港股復盤時曾表示,正計劃通過股權或債務融資的方式籌集約5億美元,以供恒馳5的產銷和公司正常經營的資金需求,為此,恒大汽車也一直與潛在投資者討論融資事宜。時至今日,這個潛在投資者終于浮出水面

新能源汽車 | 2023-08-18 10:34 評論

騰訊財報:視頻號當立,游戲乍暖再還寒

8月16日港股盤后,騰訊發(fā)布了2023年第二季度的財報。根據財報數據

通信 | 2023-08-18 10:33 評論

月銷2000多輛,飛凡汽車離“非凡”還要多久?

圖片來源:度哥2023年4月攝于上海車展那個曾對標特斯拉和蔚來,背靠上汽集團的飛凡汽車如今怎么樣了?從一些新動態(tài)來看,飛凡頗為積極。8月14日,飛凡汽車舉行了“飛凡能量日”主題溝通會,其間發(fā)布了飛凡三

新能源汽車 | 2023-08-18 10:32 評論
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