文|小魔丸 來(lái)源|博望財(cái)經(jīng) 今年8月14日，雷軍以“成長(zhǎng)”為主題舉行了第四次年度演講。作為創(chuàng)業(yè)者中的“勞模”，雷軍的資本版圖遠(yuǎn)不止于小米，比如2023年以來(lái)乘風(fēng)AI扶搖直上的金山辦公，也在今年引發(fā)了市場(chǎng)關(guān)注
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-09-04 17:58 評(píng)論文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 朱莉 編：許輝 結(jié)構(gòu)泡沫材料是以樹(shù)脂為基體，通過(guò)特定的發(fā)泡方式成型的泡沫材料，廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、軌道交通和船舶游艇等領(lǐng)域。目前PVC、PET兩種結(jié)構(gòu)泡沫材料應(yīng)用較為廣泛
新材料 | 2023-09-04 17:51 評(píng)論來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 番茄 增長(zhǎng)的盡頭是造車？就在昨天，有知情人士稱海爾正在籌劃推自有品牌汽車，并將采取代工模式。 難道前腳小米拿到電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)，后腳海爾也想加入？不過(guò)這一消息被海爾否認(rèn)了
智能家居 | 2023-09-04 16:06 評(píng)論想明白了，和做到了，還有著很長(zhǎng)的路要走。 還原長(zhǎng)城汽車，并不是一件容易的事，因?yàn)槌錆M矛盾。 前幾天，長(zhǎng)城2023年上半年財(cái)報(bào)發(fā)出之后，這種矛盾達(dá)到了一個(gè)高度。財(cái)報(bào)顯示，長(zhǎng)城的營(yíng)收連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但是凈利潤(rùn)同比下滑超過(guò)七成
新能源汽車 | 2023-09-04 15:57 評(píng)論如果你問(wèn)投資前，首要的事是什么？那一定是要分清楚利潤(rùn)結(jié)構(gòu)，想好到底是賺短期交易的錢，還是長(zhǎng)期的錢。 財(cái)報(bào)季已近尾聲，每當(dāng)一家大廠的財(cái)報(bào)公布之際，市場(chǎng)都會(huì)出現(xiàn)一陣躁動(dòng)，他們百無(wú)聊賴地聚在群聊中灌水，像極了買完彩票等待開(kāi)獎(jiǎng)的投機(jī)者
通信 | 2023-09-04 15:43 評(píng)論旗下?lián)碛旭{培行業(yè)明星產(chǎn)品“駕考寶典”APP的武漢木倉(cāng)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“木倉(cāng)科技”），近日同廣發(fā)證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，重啟IPO
通信 | 2023-09-04 15:30 評(píng)論人家?jiàn)^斗120年的成績(jī)，它5年就超越了。 最近，全球最妖的公司當(dāng)屬VinFast了，被稱為“越南版的特斯拉”。 它妖在哪？ 作為越南第一家本土汽車品牌，市值出奇得高
新能源汽車 | 2023-09-04 15:05 評(píng)論稍稍雨侵竹，翻翻鵲驚叢。2023年德國(guó)IFA展開(kāi)幕，海爾、海信、美的、TCL凸顯“中國(guó)創(chuàng)新”這一關(guān)鍵詞，海信集團(tuán)還借此展會(huì)宣布繼續(xù)贊助2024歐洲杯。美的集團(tuán)跨界合作的步伐持續(xù)推進(jìn)，分別與建發(fā)股份、晶科能源簽署戰(zhàn)略合作，美的工業(yè)技術(shù)兩項(xiàng)技術(shù)更是獲得"國(guó)際領(lǐng)先"的成果鑒定
智能家居 | 2023-09-04 15:01 評(píng)論雖說(shuō)目前自主品牌憑借著智能化與電動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)正在瘋狂收割市場(chǎng)，但越來(lái)越瘋狂的價(jià)格戰(zhàn)讓許多車企陷入了增收不增利的困境，面對(duì)市場(chǎng)與利潤(rùn)的選擇題，許多車企也是選擇了前者，如今的長(zhǎng)城汽車正是其中的代表。日前，長(zhǎng)城汽車發(fā)布2023年半年度報(bào)告
新能源汽車 | 2023-09-04 14:47 評(píng)論?作者：泰羅，編輯：小市妹 2018年，優(yōu)信集團(tuán)赴美上市成功后，國(guó)內(nèi)其他二手車平臺(tái)也都躍躍欲試，但都一直未能傳出新的喜訊。 2023年6月30日，國(guó)內(nèi)最大的二手車交易平臺(tái)公司汽車街（全稱“汽車街發(fā)展有限公司”）向港交所遞表
新能源汽車 | 2023-09-04 14:39 評(píng)論圖片來(lái)源：度哥2023年4月攝于上海車展隨著東風(fēng)汽車集團(tuán)竺延風(fēng)的卸任、一汽集團(tuán)徐留平的調(diào)任，上汽集團(tuán)（600104.SH）陳虹成為中國(guó)國(guó)有三大汽車集團(tuán)老一輩掌門人中，唯一在任的董事長(zhǎng)。陳虹在上汽集團(tuán)任職已超過(guò)40年，掌舵這艘大船也有9年的時(shí)間
新能源汽車 | 2023-09-04 14:22 評(píng)論早在2022年就一直瘋傳跨境電商巨頭——希音，即將在A股或者美股上市，其估值一度超過(guò)1000億美元，這家連續(xù)8年?duì)I收超過(guò)100%增速的公司，在提交IPO后突然不了了
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-09-04 14:08 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》張峻浩8月22日，沖刺上交所主板的大明電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：大明電子）針對(duì)審核問(wèn)詢函進(jìn)行了回復(fù)。據(jù)招股書顯示，大明電子專注于汽車電子零部件配套領(lǐng)域，是一家專業(yè)從事汽車車身電子電器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合解決方案供應(yīng)商
智能汽車網(wǎng) | 2023-09-04 13:57 評(píng)論在我們此前對(duì)小米的持續(xù)觀察中，基本確定了： 1）小米是一家確定的“順周期”企業(yè)，即其景氣度尤其容易受宏觀環(huán)境影響； 2）在過(guò)去幾個(gè)季度受總需求不足等因素影響，小
新能源汽車 | 2023-09-04 13:54 評(píng)論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：志剛 當(dāng)家電行業(yè)的“急先鋒”遇上“慢郎中”，資本市場(chǎng)作何選擇？ 8月30日晚，“白電三巨頭”——海爾智家、美的集團(tuán)和格力電器，共同交出了2023年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告
智能家居 | 2023-09-04 13:50 評(píng)論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 近日，“轉(zhuǎn)型釘子戶”康佳發(fā)布了23年度半年報(bào)。 這份半年報(bào)，高低整的讓人有點(diǎn)不忍卒讀，喜歡談轉(zhuǎn)型的，不喜歡談轉(zhuǎn)型的都沉默了。 財(cái)報(bào)顯示：上半年
顯示 | 2023-09-04 13:47 評(píng)論赴港搞錢，順豐搶跑 “上市的好處無(wú)非是圈錢，獲得發(fā)展企業(yè)所需的資金，順豐也缺錢，但是順豐不能為了錢而上市。”這是12年前順豐集團(tuán)董事長(zhǎng)王衛(wèi)說(shuō)的話。 28日，順豐公布了半年報(bào)
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-09-04 13:43 評(píng)論格力電器終于有了逐漸企穩(wěn)的跡象。 8月30日，格力電器披露了上半年的財(cái)務(wù)報(bào)告。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年格力電器實(shí)現(xiàn)營(yíng)收977.9億，同比增長(zhǎng)4.16%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)126.7億，同比增長(zhǎng)10.52%，營(yíng)收和凈利潤(rùn)“雙增”，表現(xiàn)還算不錯(cuò)
智能家居 | 2023-09-04 11:24 評(píng)論創(chuàng)新藥企的發(fā)展，總是要經(jīng)歷積年累月無(wú)窮無(wú)盡的失敗，突然間命運(yùn)垂青，才會(huì)大有進(jìn)展，否則就有可能永恒的黑暗籠罩。 這樣的節(jié)奏在其他任何領(lǐng)域都只會(huì)令人發(fā)瘋，但在創(chuàng)新藥領(lǐng)域卻是成長(zhǎng)必經(jīng)的。也正因此，回看美國(guó)過(guò)去百年發(fā)展，從Biotech成長(zhǎng)為Big pharma的藥企寥寥無(wú)幾
醫(yī)械科技 | 2023-09-04 10:22 評(píng)論
