三星顯示近日宣布，進行定期高管人事調(diào)整，共晉升27人，其中副總裁10人、常務董事15人、院士1人、大師1人。 以下是三星顯示高管名單： ◇ 晉升副總裁（10人） ▲金泰宇 ▲尹在南 ▲李健亨 ▲
顯示 | 2023-12-01 18:02 評論監(jiān)制 | 何璽 排版 | 葉媛 快手新商業(yè)圖景浮現(xiàn)！ 11月21日，快手發(fā)布了2023年Q3財報。該季度內(nèi)，快手以超2成營收增長的亮眼業(yè)績，展示出強大的經(jīng)營韌性。同時其在付費短劇、AI應用等業(yè)務上的拓展，則讓行業(yè)和資本市場看到了更為廣闊的商業(yè)圖景
通信 | 2023-12-01 17:00 評論出品｜派財經(jīng)（ID：paicj314）文｜何平 國內(nèi)電商格局正在被改寫。 成立僅8年的拼多多，從農(nóng)村包圍城市，一路靠著“低價、補貼”坐到了電商老二哥的位置。 在最新一季度財報發(fā)布后，拼多多市值一度趕超老大哥阿里，成為新的電商一哥或許已經(jīng)是時間問題
通信 | 2023-12-01 16:35 評論全球獨特的量子物理+AI+自動化驅(qū)動的藥物及材料科學研發(fā)平臺。 本文為IPO早知道原創(chuàng) 作者｜Stone Jin 微信公眾號｜ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息，QuantumP
新材料 | 2023-12-01 14:40 評論人形機器人相關業(yè)務收入持續(xù)大幅增加。 本文為IPO早知道原創(chuàng) 作者｜Stone Jin 微信公眾號｜ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息，深圳市優(yōu)必選科技股份有限公司（以下簡稱&l
儀器儀表 | 2023-12-01 14:36 評論11月28日，36氪發(fā)布了「WISE2023 商業(yè)之王 年度企業(yè)系列名冊」，該榜單被視為中國創(chuàng)新經(jīng)濟的重要風向標，旨在發(fā)掘推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、為經(jīng)濟增長提供創(chuàng)新動能的企業(yè)。經(jīng)過對數(shù)百家企業(yè)的多輪遴選，并結合專業(yè)分析師意見，最終評選出了上榜名單，灣測榮登其中
電子工程 | 2023-12-01 14:03 評論最近，新能源汽車市場刮起了一股聯(lián)盟風。先是華為成立新公司，意欲搭建“汽車電動化智能化開放平臺”，并將面向行業(yè)戰(zhàn)略伙伴開放股權。據(jù)了解，目前已有4家車企受到華為邀請，共襄共襄盛舉；這事熱度還沒有過去，蔚
新能源汽車 | 2023-12-01 13:53 評論這幾天，中國車市合作簽約的大動作接連不斷。在繼華為成立新公司吸納更多的車企加入、蔚來和長安吉利成立換電聯(lián)盟之后，又有一家大車企的重量級簽約落地了。11月29日，廣東省政府與中國第一汽車集團有限公司在廣州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
新能源汽車 | 2023-12-01 13:48 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫11月17日，長久股份有限公司（以下簡稱，長久數(shù)科）遞表港交所，聯(lián)席保薦機構中信證券和工銀國際。據(jù)悉，長久數(shù)科的國內(nèi)運營主體為長久數(shù)字科技（北京）有限公司。此次是長久數(shù)科的第二次遞表，今年5月，公司曾首次向港交所發(fā)起沖擊，后由于未通過聆訊資料失效而告終
智能汽車網(wǎng) | 2023-12-01 13:10 評論這是新能源大爆炸的第805篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 出門久了，容易撞到鬼，尤其是在大A股。 01 贛鋒鋰業(yè)怎么了？
新材料 | 2023-12-01 11:52 評論奇偶派（jioupai）原創(chuàng) 作者 |范文 編輯 |釗 伴隨著流量大盤趨于穩(wěn)定，互聯(lián)網(wǎng)平臺進入存量博弈階段，在很多人眼里，高增長和高投入成為了一個強綁定的詞。但總有人想要走出一條不一樣的路
通信 | 2023-12-01 11:40 評論由于電動化轉(zhuǎn)型緩慢，近年來合資品牌在國內(nèi)市場被自主品牌瘋狂搶市場，市占率也是不斷下滑。不過對于這些合資品牌而言，中國市場只是其全球市場的一部分，新能源步伐慢并不代表這些國際品牌就不掙錢了。 日前
新能源汽車 | 2023-12-01 11:40 評論2023年的10月27日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風公司）召開中層以上管理人員大會。中共中央組織部有關負責同志宣布了黨中央關于東風汽車集團有限公司主要領導調(diào)整的決定：楊青同志任東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記，免去其東風汽車集團有限公司總經(jīng)理職務
新能源汽車 | 2023-12-01 11:37 評論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 段楠楠 編輯 | 蛋總 美編 | 吳宜忠 審核 | 頌文 在美聯(lián)儲加息的大背景下，黃金是為數(shù)不多逆勢走強的大宗商品。數(shù)據(jù)顯示，2023年年初至今，國際黃金價格漲超10%
新材料 | 2023-12-01 11:24 評論隨著市場競爭的加劇，車企之間的合作也越來越頻繁。 11月30日 ，奔馳與寶馬宣布簽署合作協(xié)議，雙方將以50:50的股比在中國成立合資公司，在中國市場運營超級充電網(wǎng)絡。 據(jù)了解，至2026年底，該合資公司計劃在中國建設至少1000座超級充電站，約7000根超充樁
新能源汽車 | 2023-12-01 11:23 評論作者：潘妍 出品：全球財說 作為在2001年就登陸A股的日化龍頭，上海家化的發(fā)展歷程頗具故事性。 過去22年間，公司經(jīng)歷了易主、震蕩、整合，掌舵人也從上市之初的葛文耀，到平安接手后的謝文堅、張東方，再到現(xiàn)任的潘秋生
醫(yī)械科技 | 2023-12-01 11:22 評論文：權衡財經(jīng)iqhcj研究員 王心怡 編：許輝 遞交IPO申請被受理并收到第一輪問詢函的廣東高義包裝科技股份有限公司（簡稱：高義包裝），擬在深交所主板上市，保薦機構為中信證券。本次公開發(fā)行新股數(shù)量不低于3,629.33萬股，不低于本次發(fā)行后總股本的25%
新材料 | 2023-12-01 11:05 評論導語：從2010年的“七劍客”到2012年的“八大金剛”，從2020年九大合伙人的“二次創(chuàng)業(yè)”，到如今只剩下雷軍與盧偉冰。小米合伙人們最終各奔東西
顯示 | 2023-12-01 10:46 評論在“無界智行開放平臺”上，車企可以根據(jù)自身需求，靈活選擇并接入模塊化能力，快速提升智能座艙使用體驗，為汽車行業(yè)的智能化提速，成為智能汽車時代的“修路者”。汽車行業(yè)的“靈魂”怎么能讓外來的“野蠻人”主導
新能源汽車 | 2023-12-01 10:37 評論《投資者網(wǎng)》孟行此前市場傳聞的華為和長安汽車合作終于落地了。日前，重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱“長安汽車”，000625.SZ）發(fā)布公告稱，11 月 25 日，長安汽車與華為技術有限公司（以下簡稱“華為”）簽署了《投資合作備忘錄》
新能源汽車 | 2023-12-01 10:29 評論
