侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 企業(yè)新聞

魅族造車(chē)的決心:沒(méi)人比我“更懂車(chē)”

撰稿|行星 來(lái)源|貝多財(cái)經(jīng) 繼小米、華為后,又一家手機(jī)廠商宣布跨界造車(chē)。 在近日舉辦的2023魅族秋季無(wú)界生態(tài)發(fā)布會(huì)上,星紀(jì)魅族集團(tuán)(下稱(chēng)“魅族”)董事長(zhǎng)兼CEO沈子

新能源汽車(chē) | 2023-12-08 14:27 評(píng)論

B站、虎牙的盈利保衛(wèi)戰(zhàn) 內(nèi)容生意經(jīng)還需幾把火?

一個(gè)發(fā)展十字路口 作者:蒙多 編輯:吳雙 風(fēng)品:令煜 來(lái)源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 看預(yù)期下菜碟,是資本常態(tài)

通信 | 2023-12-08 13:58 評(píng)論

極氪IPO,資本市場(chǎng)“氪金”舉棋不定

本文系深潛atom第730篇原創(chuàng)作品 智駕能力不足,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

新能源汽車(chē) | 2023-12-08 13:51 評(píng)論

錢(qián)東奇:科沃斯背后的“風(fēng)口之王”

導(dǎo)語(yǔ):從科沃斯品牌到添可品牌,再到食萬(wàn)品牌,錢(qián)東奇帶領(lǐng)科沃斯公司持續(xù)進(jìn)化。 周董石 | 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 | 出品 1 再造一個(gè)科沃斯 1998年,40歲的錢(qián)東奇,創(chuàng)立了科沃斯機(jī)器人(蘇州)有限公司

傳感器 | 2023-12-08 13:35 評(píng)論

王健林壯士再斷腕,王思聰上演“最后的倔強(qiáng)”?

雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|李亦輝 編|深海 緊急關(guān)頭,王健林又一次甩賣(mài)核心資產(chǎn)。 12月6日,萬(wàn)達(dá)電影發(fā)布公告稱(chēng),公司實(shí)際控制人王健林?jǐn)M將其合計(jì)持有的公司控股股東北京萬(wàn)達(dá)投資有限公司51%股權(quán)轉(zhuǎn)讓予上海儒意投資管理有限公司

智慧城市 | 2023-12-08 11:48 評(píng)論

速看!利亞德、洲明披露熱門(mén)應(yīng)用市場(chǎng)情況

行家說(shuō)快訊: 近日,利亞德、洲明科技先后在投資者互動(dòng)活動(dòng)中披露國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的最新發(fā)展情況。 如利亞德披露其在國(guó)內(nèi)直銷(xiāo)、渠道、海外市場(chǎng)以及虛擬現(xiàn)實(shí)板塊市場(chǎng)增速情況;洲明科技則重點(diǎn)介紹LED電影屏市場(chǎng)與虛擬拍攝應(yīng)用的最新進(jìn)度

顯示 | 2023-12-08 11:28 評(píng)論

杰銳思上半年增收不增利:毛利率大降應(yīng)收賬款狂飆,兩次被執(zhí)行人

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 12月8日,深圳證券交易所上市審核委員會(huì)將召開(kāi)2023年第88次審議會(huì)議,原定將審議蘇州杰銳思智能科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng),杰銳思),被取消審核。 此前,深交所已向杰銳思發(fā)出兩輪問(wèn)詢(xún)函,圍繞公司創(chuàng)業(yè)板定位、研發(fā)費(fèi)用、主要客戶(hù)、毛利率等問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)關(guān)注

儀器儀表 | 2023-12-08 11:12 評(píng)論

LGD設(shè)立戰(zhàn)略客戶(hù)部,加快蘋(píng)果iPhone、8代OLED產(chǎn)線項(xiàng)目

WitDisplay消息,LG Display 成立了新的“戰(zhàn)略客戶(hù)”部門(mén),專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)小型有機(jī)發(fā)光二極管 (OLED) 業(yè)務(wù)。這次重組是與新任首席執(zhí)行官鄭哲東上任同時(shí)進(jìn)行的,是一個(gè)響應(yīng)其核心客戶(hù)蘋(píng)果的組織

顯示 | 2023-12-08 10:30 評(píng)論

繼母女擔(dān)任實(shí)控人,太湖遠(yuǎn)大業(yè)績(jī)連年增長(zhǎng)卻不見(jiàn)現(xiàn)金

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 吳宜忠 審核 | 頌文 滬深兩市IPO暫停后,北交所成為企業(yè)上市首選之地。尤其是在新三板掛牌的企業(yè),近兩月轉(zhuǎn)板至北交所上市的數(shù)量明顯增加

新材料 | 2023-12-08 10:23 評(píng)論

出門(mén)問(wèn)問(wèn)急切赴港IPO:與大眾汽車(chē)“分道揚(yáng)鑣”,現(xiàn)金已不足2億

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在招股書(shū)失效第二天,出門(mén)問(wèn)問(wèn)便馬不停蹄地再次向港交所發(fā)起沖擊。 12月1日,出門(mén)問(wèn)問(wèn)(Mobvoi Inc.)遞表港交所,聯(lián)席保薦人沒(méi)有變化,仍然是中金公司與招銀國(guó)際

通信 | 2023-12-08 10:15 評(píng)論

資質(zhì)、換電、裁員,蔚來(lái)穿越生死線

作者|甄瑤編輯|李國(guó)政出品|幫寧工作室(gbngzs)營(yíng)收190.7億元,創(chuàng)歷史新高;交付5.54萬(wàn)輛,創(chuàng)單季最高紀(jì)錄;研發(fā)投入30.4億元,連續(xù)4個(gè)季度突破30億元;現(xiàn)金儲(chǔ)備452億元,較上季度增加137億元……2023年12月5日晚,蔚來(lái)(NIO.NYSE/9866.HK)公布第三季度財(cái)報(bào)

新能源汽車(chē) | 2023-12-08 10:10 評(píng)論

家居老板跨界,干出一個(gè)環(huán)保IPO

文/樂(lè)居財(cái)經(jīng) 程孟瑤 垃圾分類(lèi)推行落地逐漸降溫,由此催生的有機(jī)固廢處理行業(yè)正在加速向資本靠攏,特別是廚余垃圾的收運(yùn)量隨著城鎮(zhèn)垃圾分類(lèi)水平的提高而提高,帶來(lái)市場(chǎng)需求釋放,本來(lái)從事畜牧、

智能家居 | 2023-12-08 09:30 評(píng)論

化妝品代工IPO:實(shí)控人認(rèn)定之迷

文/樂(lè)居財(cái)經(jīng) 李?yuàn)檴? 在顏值經(jīng)濟(jì)盛行的當(dāng)下,護(hù)膚、化妝等成為一種剛需。而大多數(shù)消費(fèi)者不知道的是,自己花了大幾百甚至上千的護(hù)膚品、化妝品不少是靠代工廠加工后貼牌銷(xiāo)售的。 而依靠代工發(fā)家,這些日漸發(fā)展壯大的代工廠也能在資本市場(chǎng)分一杯羹

醫(yī)械科技 | 2023-12-07 19:57 評(píng)論

當(dāng)阿里系迎來(lái)“變天”之后

12月1日,圓通速遞、美凱龍、麗人麗妝分別公告,作為公司持股5%以上的股東,阿里網(wǎng)絡(luò)因自身要突出主業(yè)、實(shí)施存續(xù)分立,將把所持的上市公司股份轉(zhuǎn)讓給杭州灝月。12月3日晚,美年健康、千方科技、分眾傳媒、居然之家也發(fā)布了相關(guān)的交易公告

通信 | 2023-12-07 19:00 評(píng)論

“重心”失守的美的集團(tuán),能否給資本講好科技故事?

近日,“白電三巨頭”之一的美的集團(tuán)向港交所提交上市申請(qǐng)書(shū),擬“A+H”上市,搭建雙融資渠道平臺(tái)。在遞交上市申請(qǐng)書(shū)后的不久,美的披露了2023年三季報(bào)。財(cái)

智能家居 | 2023-12-07 18:50 評(píng)論

更名小象超市實(shí)屬無(wú)奈,美團(tuán)焦慮何解?

11月28日,美團(tuán)公布了2023年第三季度財(cái)報(bào)。股價(jià)坐起了過(guò)山車(chē)。與同一天公布財(cái)報(bào)的拼多多相比,美團(tuán)顯得更加黯淡。美團(tuán)并不甘心,就在公布財(cái)報(bào)過(guò)后一天,旗下生鮮電商業(yè)務(wù)“美團(tuán)買(mǎi)菜&rdquo

通信 | 2023-12-07 18:47 評(píng)論

收官!圖森即將關(guān)閉美國(guó)業(yè)務(wù)

本文來(lái)源:智車(chē)科技年末將至,非常遺憾,我們年初的預(yù)測(cè)成為了現(xiàn)實(shí)。自動(dòng)駕駛卡車(chē)創(chuàng)企將面臨前所未有的困難。即將進(jìn)入優(yōu)勝劣汰的關(guān)鍵時(shí)間段,比的不僅是自動(dòng)駕駛技術(shù)突破,還包括企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力并不是所有今天的玩家都

新能源汽車(chē) | 2023-12-07 17:37 評(píng)論

狂砍770億預(yù)算!大眾汽車(chē)開(kāi)始過(guò)冬

削減20%行政工資成本‍‍‍‍‍‍‍‍ 作者|王磊 楚門(mén) 轉(zhuǎn)型陣痛之下,百年大廠也撐不住了。 路透社最新報(bào)道,一份曝光的備忘錄顯示

新能源汽車(chē) | 2023-12-07 16:59 評(píng)論

四面出擊的長(zhǎng)安汽車(chē),在下怎樣的一盤(pán)大棋?

近一段時(shí)間,長(zhǎng)安汽車(chē)大動(dòng)作不斷。11月21日,長(zhǎng)安汽車(chē)官宣與蔚來(lái)簽訂換電合作協(xié)議,成為加入蔚來(lái)?yè)Q電聯(lián)盟的第一人;11月25日,長(zhǎng)安汽車(chē)和華為簽約合作備忘錄,成為第一家入股華為車(chē)BU(華為智能汽車(chē)解決方案事業(yè)部)業(yè)務(wù)獨(dú)立后成立的新公司的整車(chē)企業(yè)

新能源汽車(chē) | 2023-12-07 16:14 評(píng)論

蔚來(lái)Q3總收入190億:堅(jiān)持不會(huì)降價(jià)換量

完全獨(dú)立造車(chē)的制造成本會(huì)下降10%。 本文為IPO早知道原創(chuàng) 作者|步搖、楊雪 微信公眾號(hào)|ipozaozhidao 12月5日,蔚來(lái)集團(tuán)(NIO.US;09866.HK)宣布了截至2023年9月30日止第三季度的未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

新能源汽車(chē) | 2023-12-07 16:01 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  203 204 205 206  207 208 209 ... 1375   下一頁(yè)

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)