雙方的合作將以開發(fā)制造燃料電池物流車為契機，逐步深入，后續(xù)將探索加氫站建設和燃料電池汽車示范運營領域的合作可能。
氫能 | 2019-01-17 14:05 評論隨著資本的理性投入，新技術提供的增量和創(chuàng)新的商業(yè)模式成為行業(yè)最為關注的兩大關鍵驅(qū)動因素，而具備這兩個要素的健康有益，是如何以AI健康產(chǎn)品／服務賦能眾多場景，又憑借什么樣的模式獲得資本青睞？
人工智能 | 2019-01-17 11:09 評論儲能解決方案助力國家能源局批復首個電池儲能試驗示范項目。
儲能 | 2019-01-17 10:09 評論西班牙公司AccionaEnergía最近在墨西哥完成了一座405兆瓦太陽能發(fā)電廠的建設，項目預計在5月并網(wǎng)。
太陽能光伏 | 2019-01-17 08:32 評論智能家居一直是Orange渴望在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中抓住機會的一個細分市場。然而，正如大多數(shù)寬帶服務提供商所發(fā)現(xiàn)的那樣，在智能家居市場找到一個富有吸引力的主張并非易事。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-16 16:05 評論協(xié)鑫新能源控股有限公司榮獲“2018金港股最具社會責任上市公司”獎。
太陽能光伏 | 2019-01-16 14:29 評論張近東解釋說，蘇寧智慧零售的發(fā)展不僅要有速度，更要有質(zhì)量�！皹O”，是指要有發(fā)展的速度，“智”，則是指要有發(fā)展的內(nèi)涵。二者并重，是為“極智”。他在去年提出的“三年造極”戰(zhàn)略內(nèi)涵，得以進一步豐富和完善。
智慧城市 | 2019-01-16 14:02 評論2019年如約而至，彩電市場也迎來新的機遇，近日，在美國拉斯維加斯舉辦的2019消費電子領域全球性盛會CES引起了大家的關注。那么在新的一年，彩電市場將會走向何方？會有什么新的技術顛覆？CES上彩電企業(yè)坦露端倪。
智能家居 | 2019-01-16 11:36 評論IDC公布的數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)想在2018年四季度再次奪得全球PC市場份額第一名，這已是它在反超惠普之后連續(xù)兩季取得這一位置，柏穎科技認為它鞏固了自己在PC市場的領先優(yōu)勢固然是好事，不過對于它來說未來的重點是如何發(fā)展新業(yè)務。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-16 10:38 評論IDC公布的數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)想在2018年四季度再次奪得全球PC市場份額第一名，這已是它在反超惠普之后連續(xù)兩季取得這一位置，柏穎科技認為它鞏固了自己在PC市場的領先優(yōu)勢固然是好事，不過對于它來說未來的重點是如何發(fā)展新業(yè)務。
電子工程 | 2019-01-16 09:09 評論2019年1月11日，國內(nèi)領先的汽車后市場智能化管理和服務平臺好易修，成功入選“2018第四屆中國汽車互聯(lián)網(wǎng)＋創(chuàng)新100強”，成為今年行業(yè)創(chuàng)新的一大亮點。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-15 17:08 評論在以“聚焦科技高地，變革產(chǎn)業(yè)未來”為主題的哈工創(chuàng)投三周年慶典現(xiàn)場，哈工創(chuàng)投高級投資經(jīng)理豐旭代表投資部發(fā)表了主題為《商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析》的演講。
智慧城市 | 2019-01-15 14:44 評論項目建成后，年發(fā)電量約14．7萬MW·h，預計25年總發(fā)電量約為368萬MW·h。每年可節(jié)約標準煤12．5萬噸，減少二氧化碳排放約36．8萬噸、二氧化硫等有害氣體排放約1152．6噸。
太陽能光伏 | 2019-01-15 14:08 評論中通客車今日發(fā)布公告稱，收到國家新能源汽車推廣補貼9．79億元。
新能源汽車 | 2019-01-15 11:41 評論旺龍因在智慧城市的建設中表現(xiàn)亮眼，在全國上萬家安防企業(yè)中脫穎而出，榮獲“2018年第七屆中國智慧城市建設推薦品牌”獎。
智慧城市 | 2019-01-15 10:22 評論新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在爆發(fā)性增長，未來三元動力電池將成為新能源汽車的主流動力，高鎳化三元材料是破解鈷價高位運行局面和新能源汽車里程焦慮難題的利器之一，掌握了鎳資源就是掌握未來三元動力電池成本競爭的核心。
儲能 | 2019-01-15 09:52 評論2018年，隨著傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)向和互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力開啟交付，新能源乘用車年銷量首次破百萬，客車和專用車也在向電動化轉(zhuǎn)型。可以說，2018年是中國汽車產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)能源向新能源全面轉(zhuǎn)化的變革時期。
新能源汽車 | 2019-01-15 09:03 評論北京時間2018年1月8日，一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展CES在美國拉斯維加斯拉開帷幕。成立于1998年的TCL冰洗首次出征CES，并成為全場的焦點，迎來2019年的“頭彩”。
智能家居 | 2019-01-14 15:48 評論最近，計算機顯卡霸主“英偉達”在西雅圖開設了一個機器人實驗室，后者將容納50名機器人專家、20名英偉達研究員以及其他更廣泛的學術研究團體。
人工智能 | 2019-01-14 14:49 評論自從Waymo在美國當?shù)貢r間2018年12月5日推出Waymo One以后，雖然是收費的自動駕駛叫車服務軟件，但是，服務的范圍還是“Early Rider”項目的400位志愿者，外界對其實際的運營情況，其實不太了解，還只是依賴官方渠道，或者是官方邀請的媒體體驗報道。
人工智能 | 2019-01-14 11:33 評論
