作為一年一度西部地區(qū)最大規(guī)模的汽車盛會,成都車展可以說是車企們的“必爭之地”。不少重磅車型已經(jīng)率先宣布將在本屆2019成都車展首發(fā)亮相,那么在此次成都車展上有哪些SUV值得期待呢?本編輯部特此奉上車展不完全觀展指南之一——SUV篇
新能源汽車 | 2019-08-23 09:14 評論英國能源監(jiān)管機構(gòu) Ofgem 8月20日公布了國家電網(wǎng)系統(tǒng)運營商ESO向其提交的針對8月9日大停電事件的初步調(diào)查報告,并詳細(xì)梳理了事故發(fā)生的時間線。令人意外的是,事故起因或與輸電線路遭遇雷擊有關(guān)。調(diào)查
電力 | 2019-08-22 15:27 評論中央第七生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組2019年7月10日進(jìn)駐中國五礦集團(tuán)有限公司后,陸續(xù)收到多起關(guān)于五礦營口中板有限責(zé)任公司(以下簡稱“營口中板公司”)環(huán)境污染問題的群眾投訴。督察組隨即對其進(jìn)行突擊檢查,發(fā)現(xiàn)該公司存在未按要求和承諾淘汰落后生產(chǎn)設(shè)施、污染物超標(biāo)排放,以及在“綠色工廠”申報過程中弄虛作假等問題
環(huán)保 | 2019-08-22 15:17 評論8月20日(美國東部時間8月19日),百度公布了2019年第二季度財報,雖然面臨著宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的挑戰(zhàn),百度第二季度依然實現(xiàn)了穩(wěn)健的業(yè)績增長,營收達(dá)到263億元人民幣,環(huán)比增長9%,百度核心業(yè)務(wù)營收環(huán)比增長12%
智能汽車網(wǎng) | 2019-08-22 11:46 評論美國對華為將延長90天的臨時許可,沒有改變?nèi)A為被不公正對待的事實。過去90天華為的表現(xiàn),將繼續(xù)指引華為前行。美國又一次延長了針對華為禁令的期限。
光通訊 | 2019-08-22 11:04 評論近年來,隨著LED照明行業(yè)不斷發(fā)展,其在室內(nèi)照明領(lǐng)域的應(yīng)用場景也不斷拓展,包括線性及面板照明、家居替換照明、裝飾照明等。
半導(dǎo)體照明 | 2019-08-22 11:00 評論山雨欲來風(fēng)滿樓。當(dāng)新能源市場進(jìn)入藍(lán)海,新能源汽車卻頻頻發(fā)生起火事故。在不斷傳出自燃視頻以后,對于新能源車輛的調(diào)查和追問再次把新能源汽車推上質(zhì)量的風(fēng)口浪尖。其中,一直以“PPT造車”、“互聯(lián)網(wǎng)造車”為標(biāo)簽的造車新勢力瞬間成為眾矢之的
新能源汽車 | 2019-08-22 09:12 評論
超快(超短)激光器是指同時具有脈沖寬度小于15ps(皮秒:10-12秒),最大單脈沖能量小于30mJ,重復(fù)頻率在1kHz(部分激光器下1kHz以下)以上的激光器。如今超快(超短)激光脈沖的閃亮?xí)r間早已達(dá)到飛秒(fs),甚至阿秒(as)量級。
激光 | 2019-08-22 08:56 評論近日,根據(jù)啟信寶信息顯示,石家莊龐大雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司新增了6條欠稅信息,累計欠稅金額已經(jīng)超過1268萬元。新增的欠稅稅種主要包括教育費附加、印花稅、企業(yè)所得稅、地方教育附加、城市維護(hù)建設(shè)稅以及增值稅
新能源汽車 | 2019-08-22 08:49 評論7月1日起,《上海市生活垃圾管理條例》正式施行。標(biāo)志著我國在垃圾分類管理試點近20年后,正式進(jìn)入垃圾分類全面法治化推進(jìn)時代。即便這樣,我們?nèi)匀灰吆荛L的一段路,因為垃圾分類工作涉及面廣,技術(shù)細(xì)節(jié)很多,是一項艱巨的、復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程,關(guān)系14億人,也關(guān)系萬千企業(yè)。
激光 | 2019-08-21 14:57 評論對于廣電來說,5G就是對其“造血”的一個機會。日前廣電總局《關(guān)于推動廣播電視和網(wǎng)絡(luò)視聽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》,終于給了5G時間表、加快全國一張網(wǎng),還有正在探索的混改。其實在發(fā)展5G上,廣電也是香餑餑,三大運營商都希望跟廣電合作爭做“同盟軍”。
光通訊 | 2019-08-21 10:41 評論整個社會對5G的熱情期望隨著華為被拉黑而被無限放大。在5G的全球比賽中,爭一口氣成為全社會的普遍愿望。然而即便不討論5G目前的技術(shù)成熟度、應(yīng)用場景和商業(yè)變現(xiàn)模式,也不考慮高額的設(shè)備單價,對包括運營商在內(nèi)的通信行業(yè)來說靠5G解渴談何容易,靠運營商來給整個通信行業(yè)輸血更是難上加難。
光通訊 | 2019-08-21 10:06 評論重新思考中國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展痛點,說清楚車聯(lián)網(wǎng)到底是怎么一回事,是非常有必要的。2010年,上海,王大陸成為首批上汽榮威350車主,利用車上搭載的InkaNet車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可以查詢到附近的餐飲店,基礎(chǔ)的語音交互,已經(jīng)可以讓服務(wù)員把炸雞和啤酒送到車?yán)飦?/span>
智能汽車網(wǎng) | 2019-08-21 10:00 評論“智慧屏”推動大尺寸和多場景應(yīng)用,開啟“萬物攜屏”生態(tài)雛形。
顯示 | 2019-08-21 09:59 評論“那時我們雄心萬丈,覺得蔚來就是中國的特斯拉,甚至要超越特斯拉。后來蔚來沒錢了,找投資機構(gòu)都找不到人,福利也變差,大家討論的內(nèi)容,也變成了這個月要裁員了,我們下個月還有錢發(fā)工資嗎?……我相信蔚來一定會活下去,但很有可能被收購
新能源汽車 | 2019-08-21 09:39 評論作為大號碎鈔機的蔚來汽車,這兩天的消息都是驚人的。作為行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”,中國第一家上市的純電動車企,在面臨著巨大考驗和危機的時間窗口下,一舉一動自然是備受關(guān)注,尤其是在上市公司透明的財務(wù)狀況下。無論是
新能源汽車 | 2019-08-21 09:23 評論隨著公共基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度不斷加大,以及城市光彩工程在全國范圍內(nèi)開展,城市路燈無論是在數(shù)量上,還是在種類上都不斷激增,給城市路燈照明管理帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。
半導(dǎo)體照明 | 2019-08-21 09:22 評論歷經(jīng)一年,愛馳汽車與江鈴集團(tuán)、長安汽車的合資合作終于落地,愛馳汽車也終于在量產(chǎn)前期拿到了生產(chǎn)資質(zhì)。8月16日,江鈴集團(tuán)、長安汽車和愛馳汽車的合資合作公司——新江鈴控股正式成立。作為國內(nèi)首家央企、地方國
新能源汽車 | 2019-08-21 08:35 評論從華為的榮耀智慧屏,到TCL的XESS智屏電視,再到海信的社交電視,持續(xù)疲軟的電視行業(yè)突然間硝煙四起。從華為的榮耀智慧屏,到TCL的XESS智屏電視,再到海信的社交電視,持續(xù)疲軟的電視行業(yè)突然間硝煙四起
顯示 | 2019-08-21 08:35 評論