減肥藥這條鉆石賽道，正在上演著一半火焰一半海水的戲碼。 國內(nèi)，減肥藥研發(fā)一片火熱。從GLP-1單靶點(diǎn)減肥藥到雙靶點(diǎn)減肥藥，入局者無數(shù)，誰都不愿意錯(cuò)過這一潛力無限的市場。幾乎每家藥企都在爭分奪秒，試圖率先登陸減肥藥高地
醫(yī)械科技 | 2023-07-20 15:34 評(píng)論1993年，王衛(wèi)四處湊錢，加上父親借給自己的，總計(jì)10萬元，帶著5個(gè)人，注冊(cè)了順豐速運(yùn)公司，專門承接香港與內(nèi)地之間的急件承運(yùn)。 從香港九龍的佐敦地鐵站C2出口出來，沿著寶靈街走100米，找到破舊的寶靈商務(wù)中心上二樓，S3室就是王衛(wèi)最早起家的地方
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-20 14:57 評(píng)論作者：蘇杭 出品：洞察IPO 在第十屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)上，中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書長鄒廣才表示：“國內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)趕上了非常好的時(shí)代”。 汽車芯片要自立自主，應(yīng)該是新能源汽車行業(yè)少有的各家能達(dá)成共識(shí)的觀點(diǎn)
電子工程 | 2023-07-20 13:58 評(píng)論作 者 | 游璃 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計(jì)3998字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長10分鐘 零跑正在殺入造車新勢力第一梯隊(duì)。 討論造車新勢力，路人皆知&ldq
新能源汽車 | 2023-07-20 10:34 評(píng)論作 者 | BT財(cái)經(jīng) 來 源 | 摩根士丹利 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 由于需求來自亞洲和中東，投資者可以在外賣業(yè)務(wù)中尋找盈利能力和增長機(jī)會(huì)
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-20 10:28 評(píng)論新博弈 文丨半盞茶 面對(duì)抖音在本地生活市場的激進(jìn)動(dòng)作，美團(tuán)的回應(yīng)也越來越積極。 7月18日，美團(tuán)再度以直播的形式開啟“18神券節(jié)”。與以往不同的是
通信 | 2023-07-20 10:21 評(píng)論文：詩與星空(ID: SingingUnderStars) 20世紀(jì)50年代末，工業(yè)機(jī)器人橫空出世，它的名字叫尤尼梅特。、 這臺(tái)機(jī)器人的外形像坦克的炮塔，基座上
儀器儀表 | 2023-07-20 10:15 評(píng)論資本市場或?qū)⒂瓉鞟I制藥第一股。近日，AI生物科技公司英矽智能在港交所提交招股書申請(qǐng)上市。作為首家申請(qǐng)IPO的AI制藥公司，在業(yè)內(nèi)人士看來，無論英矽智能上市成功與否，都將推動(dòng)市場利用AI技術(shù)賦能創(chuàng)新藥產(chǎn)研生態(tài)，開拓全新商業(yè)化路徑及重塑市場競爭格局
醫(yī)械科技 | 2023-07-20 09:30 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海 空調(diào)賽道內(nèi)的巨頭之間再掀紛爭，號(hào)稱“掌握核心科技”的格力又雙叒叕把奧克斯給告了。 這一次，珠海格力電器股份有限公司因侵犯商業(yè)秘密
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-20 09:15 評(píng)論當(dāng)智能手機(jī)行情低迷，市場復(fù)蘇遙遙無期時(shí)，汽車市場則持續(xù)火熱。 7月3日，一輛嶄新的新能源汽車從廣汽埃安的整車下線區(qū)緩緩開出，這標(biāo)志著，中國新能源汽車生產(chǎn)量達(dá)到2000萬輛，也成為中國汽車工業(yè)70周歲生日的最好獻(xiàn)禮
電子工程 | 2023-07-20 09:07 評(píng)論創(chuàng)新不能駛?cè)?ldquo;紅燈區(qū)”。 手工勞動(dòng)/挖哥手工編輯 /角叔出品/獨(dú)角獸挖掘機(jī) 7月5日，《獨(dú)角獸挖掘機(jī)》以《信息中介還是信用中介？高德打車們的隱憂》等為題，提出了網(wǎng)約車的信息中介模式能否走通這個(gè)論題
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-19 10:46 評(píng)論近期有關(guān)中國是否將復(fù)刻日本的“資產(chǎn)負(fù)債表衰退”的言論不絕于耳，筆者認(rèn)為渲染這方面言論的自媒體完全是危言聳聽。 中國的人均GDP才剛剛跨過一萬美元的門檻，進(jìn)入中等收入國家的行列
人工智能 | 2023-07-19 09:30 評(píng)論7月17日，恒大連夜砸出三份財(cái)報(bào)——2021年財(cái)報(bào)、2022年中報(bào)、2022年財(cái)報(bào)，引發(fā)市場轟動(dòng)。 其中兩份表報(bào)，專業(yè)的審計(jì)機(jī)構(gòu)看了，也出具了“無法發(fā)表意見”報(bào)告
智慧城市 | 2023-07-19 09:06 評(píng)論萬事萬物，皆為周期。新能源汽車的大火之下，最受益的不是汽車整車企業(yè)，而是上游的原材料企業(yè)。受供求關(guān)系的影響，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格短短一年多的時(shí)間從數(shù)萬元最高超過了60萬元/噸。然而在滲透率不斷提高的當(dāng)下，新能源汽車行業(yè)開始逐漸回歸理性，電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格也開始走低，甚至一年內(nèi)出現(xiàn)了“腰斬”的狀況
鋰電 | 2023-07-18 17:16 評(píng)論萬事萬物，皆為周期。 新能源汽車的大火之下，最受益的不是汽車整車企業(yè)，而是上游的原材料企業(yè)。 受供求關(guān)系的影響，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格短短一年多的時(shí)間從數(shù)萬元最高超過了60萬元/噸。然而在滲透率不斷提高
電子工程 | 2023-07-18 15:32 評(píng)論就在2023年已經(jīng)過去一半的6月份，A股一波股價(jià)漲勢，堪稱瘋狂，一掃上半年股價(jià)長期低迷的頹勢，原本創(chuàng)造了8天7個(gè)漲停驚人紀(jì)錄的中馬傳動(dòng)已算A股“最靚的仔”，沒想到還有更大的
光通訊 | 2023-07-18 11:45 評(píng)論節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng) 7 月 13 日消息，菜鳥國際宣布達(dá)拉斯和芝加哥分撥中心于今天正式啟用，加上此前投入運(yùn)營的洛杉磯、紐約、邁阿密分撥中心，菜鳥美國分撥中心已增至 5 個(gè)。 菜鳥國際稱，配合美國
通信 | 2023-07-18 09:16 評(píng)論作者：Sophia 物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 導(dǎo)讀 近日，移動(dòng)虛擬網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商Webbing的產(chǎn)品副總裁Baruch Pinto發(fā)文介紹了GSMA SGP.32的影響，本文對(duì)其進(jìn)行編譯和解析。 物聯(lián)網(wǎng)圈的從業(yè)者對(duì)eSIM不會(huì)感到陌生
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-17 14:01 評(píng)論大模型的火爆，“拯救”還在泥潭中掙扎的寒武紀(jì)。 今年以來，在AI的助力下，寒武紀(jì)的股價(jià)一路高歌猛進(jìn)，最高市值漲幅超過4倍，市值更是一度重回千億大關(guān)。 對(duì)于寒武紀(jì)而言，AI的
電子工程 | 2023-07-17 11:26 評(píng)論雖然漲幅不如“翻倍再翻倍”的英偉達(dá)，阿斯麥（ASML）的股價(jià)也從底部實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)穩(wěn)的翻倍。本輪受益于AI等新應(yīng)用帶來的需求釋放，隨著英偉達(dá)等公司從低谷中走出，帶動(dòng)了整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈逐漸開始“觸底回暖”
電子工程 | 2023-07-17 09:40 評(píng)論
