要把自動駕駛講清楚，最直觀的比喻是把整車當(dāng)作一個“會開車的人”，感知相當(dāng)于眼睛和耳朵，負責(zé)把外界變成內(nèi)部能理解的信息；決策像大腦，判斷“接下來怎么做”；控制則像手和腳，把決策變成具體動作。這個比喻看似
傳感器 | 2025-09-01 13:46 評論近年來，隨著人工智能、車載計算平臺、傳感器技術(shù)的快速進步，自動駕駛已從實驗室走向?qū)嶋H道路。而支撐這一切的，是一套龐大且精密的技術(shù)架構(gòu)系統(tǒng)。這套架構(gòu)就像一輛自動駕駛汽車的大腦與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，既要能感知周圍環(huán)
智能汽車網(wǎng) | 2025-09-01 13:43 評論要把自動駕駛講清楚，最直觀的比喻是把整車當(dāng)作一個“會開車的人”，感知相當(dāng)于眼睛和耳朵，負責(zé)把外界變成內(nèi)部能理解的信息；決策像大腦，判斷“接下來怎么做”；控制則像手和腳，把決策變成具體動作。這個比喻看似
智能汽車網(wǎng) | 2025-09-01 13:42 評論在一個雨夜的十字路口，你開車行駛到路中央，前方是一輛猶豫不決的電動車，左側(cè)有一臺打著轉(zhuǎn)向燈的出租車，右后方突然閃過一束遠光燈。這時候你會怎么做？經(jīng)驗豐富的司機往往會迅速分析，電動車可能突然橫穿，出租車
人工智能 | 2025-09-01 11:59 評論在一個雨夜的十字路口，你開車行駛到路中央，前方是一輛猶豫不決的電動車，左側(cè)有一臺打著轉(zhuǎn)向燈的出租車，右后方突然閃過一束遠光燈。這時候你會怎么做？經(jīng)驗豐富的司機往往會迅速分析，電動車可能突然橫穿，出租車
智能汽車網(wǎng) | 2025-09-01 11:55 評論" 根據(jù)《2024年全國網(wǎng)約車市場年報》，去年網(wǎng)約車日活車輛、駕駛員、總訂單量都有所增長，但落到每個司機頭上的收入?yún)s在下滑，司機小時收入（抽樣）為27元，較2023年下降12.9%。 作者丨鐵手編輯丨
通信 | 2025-09-01 11:33 評論當(dāng)前AI大模型（LLM）訓(xùn)練與推理對算力的巨大需求，以及傳統(tǒng)計算精度（如FP16/BF16）面臨的功耗、內(nèi)存帶寬和計算效率瓶頸。 FP8（8位浮點數(shù)）作為一種新興的、得到行業(yè)巨頭（NVIDIA、AMD
人工智能 | 2025-09-01 10:26 評論在腫瘤藥物研發(fā)領(lǐng)域，總生存期（OS）始終是衡量藥物療效的“金標(biāo)準(zhǔn)”。這一指標(biāo)直接關(guān)聯(lián)患者“活得更久”的核心需求，是藥物臨床價值最直觀的體現(xiàn)。 但基于客觀現(xiàn)實——為讓患者更快用上新藥，過去十余年間，F(xiàn)D
醫(yī)療科技 | 2025-09-01 10:07 評論隨著大多數(shù)光伏企業(yè)半年報出爐，企業(yè)在上半年的經(jīng)營情況、產(chǎn)能、出貨量等也水落石出。其中，光伏組件出貨量是重要看點，不僅能反映出企業(yè)在全球市場的競爭力，也能反映出終端的需求變化。 圖片來源：維科網(wǎng)光伏 晶
太陽能光伏 | 2025-09-01 09:48 評論作者 |德新 編輯 |王博 十幾年前，當(dāng)時在普林斯頓大學(xué)任教的李飛飛，意識到數(shù)據(jù)的稀缺是人工智能發(fā)展的主要瓶頸。于是從2009年開始，她和團隊搜集了互聯(lián)網(wǎng)上數(shù)十億張的圖片，創(chuàng)建了一個龐大的覆蓋全球的視
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-31 09:06 評論硅碳負極是指將硅材料與不同結(jié)構(gòu)的碳材料摻雜，以此顯著提高負極材料的容量和電化學(xué)性能的材料，被視為下一代鋰電池負極材料。 伴隨著CVD法路線的普及，硅碳負極高膨脹率技術(shù)瓶頸有望突破，主流廠商產(chǎn)能將加速落
鋰電 | 2025-08-29 18:06 評論全棧技術(shù)能力、生態(tài)開放度與行業(yè)滲透深度，正取代傳統(tǒng)堆卡、堆資源的規(guī)模和成本競爭，成為云廠商新的競爭壁壘。 沒人可以否認，從“生成式AI”誕生的那一刻起，云市場的競爭形勢就已經(jīng)變了。? “智能經(jīng)濟時代，
人工智能 | 2025-08-29 17:13 評論對于有智者，寒冬中機會永遠存在，目光長遠才是最好的防守！ 新能源新一輪市場洗牌中，中游設(shè)備制造商是該將所有希望“押寶”在國內(nèi)市場的復(fù)蘇聽天由命，還是另辟蹊徑尋找新的增長曲線，海目星或許已給出答案。 新
激光 | 2025-08-29 16:33 評論瘋狂造夢之后，AI眼鏡的市場反饋，正在矯正著入口之爭的合理性。 原創(chuàng)科技新知?AI新科技組 作者丨櫻木 編輯丨江蘺 瘋狂的AI眼鏡，最近進入到了冷靜期，這個一度被視為新時代流量入口、AI硬件最強分支的
可穿戴設(shè)備 | 2025-08-29 15:42 評論AI的滲透正無遠弗屆。正如很多插畫網(wǎng)站，添加“AI生成”標(biāo)簽已是標(biāo)配。 從藝術(shù)角度看，AI生成的圖片，似乎爭議依然巨大。但不得不承認的是，在工作和學(xué)習(xí)中，AI圖片生成卻是一個提高效率的好辦法。 目前，
人工智能 | 2025-08-29 15:17 評論芝能智芯出品 在 2025 年 Hot Chips 大會上，英偉達正式對外詳細介紹了其最新的 GB10 SoC 架構(gòu)，這是Blackwell 架構(gòu) GPU 的一次“縮微”應(yīng)用，更通過與聯(lián)發(fā)科的合作，將
電子工程 | 2025-08-29 14:13 評論光器件是實現(xiàn)光信號產(chǎn)生、傳輸、控制、探測等功能的核心組件，是光通信、光顯示、汽車電子等領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)器件。 從中國市場來看，2023年中國光通信器件市場規(guī)模約為485.63億元，其中光有源器件市場規(guī)模
光通訊 | 2025-08-29 14:05 評論自動駕駛遇到“鬼探頭”式的邊緣場景時應(yīng)該如何處理？其實對于自動駕駛汽車來說，無論是常規(guī)場景，還是邊緣場景，它都是要先看見、再理解、再預(yù)測、然后在約束條件下選出最安全、最可執(zhí)行的動作。這整個鏈條看起來簡
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-29 14:05 評論“飛天夢想”加“汽車偉業(yè)”，缺錢的追覓說不定能把竹杠敲到各種資本投資人的頭上。 今年的成都車展，不僅超豪華品牌全部缺席，二線豪華品牌如雷克薩斯、捷尼賽思和捷豹路虎也不見蹤影，甚至東風(fēng)本田、雪佛蘭等部分
新能源汽車 | 2025-08-29 14:02 評論
