一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，三分之一的橄欖球球員認(rèn)為他們患有慢性創(chuàng)傷性腦病，這些人更有可能報(bào)告認(rèn)知癥狀，其中 25% 的人還報(bào)告了自殺念頭。 麻總百瀚 9月23日 一項(xiàng)針對(duì)近 2,000 名前美國(guó)國(guó)家橄
醫(yī)械科技 | 2024-09-25 17:59 評(píng)論作者 | 衡之 編輯 | 劉景豐 在跨境電商的浪潮中，獨(dú)立站商家們的每一步，都充滿了變數(shù)和機(jī)遇。一位商家的沙特阿拉伯“歷險(xiǎn)記”，值得引起大多數(shù)出海商家的注意。
通信 | 2024-09-25 17:27 評(píng)論在中國(guó)汽車市場(chǎng)上，合資車可以說(shuō)是一個(gè)非常重要的名詞，在之前的那個(gè)時(shí)代合資車風(fēng)頭無(wú)兩，是中國(guó)汽車市場(chǎng)絕對(duì)的執(zhí)牛耳者，各大榜單幾乎都被合資車霸榜，國(guó)產(chǎn)汽車只能敬陪末席，但是最近幾年汽車市場(chǎng)風(fēng)云突變，合資車
新能源汽車 | 2024-09-25 15:37 評(píng)論撰稿 | 多客 來(lái)源 | 貝多財(cái)經(jīng) 近年來(lái)，隨著新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，以及消費(fèi)端對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)追求的日益增強(qiáng)，再疊加分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的快速發(fā)展，全球市場(chǎng)對(duì)光伏組件的需求量愈發(fā)高漲。 而我國(guó)目前又是
太陽(yáng)能光伏 | 2024-09-25 14:06 評(píng)論安卓換蘋(píng)果，越用越懵逼？ “一入蘋(píng)果深似海，安卓仿佛是路人”。 在數(shù)碼圈里，似乎總是會(huì)有這樣一句說(shuō)法，也似乎總有這么一撮死忠果粉，堅(jiān)信著世界上只有蘋(píng)果i
消費(fèi)電子 | 2024-09-25 14:02 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》黃懿 6月29日，無(wú)錫海達(dá)光能股份有限公司（簡(jiǎn)稱“海達(dá)光能”）上交所主板IPO已問(wèn)詢，華英證券為其保薦機(jī)構(gòu)。 2023年3月1日，海達(dá)光能向上交
太陽(yáng)能光伏 | 2024-09-25 13:35 評(píng)論功率半導(dǎo)體動(dòng)靜態(tài)參數(shù)測(cè)試，參數(shù)提取及建模仿真研討會(huì) 本次研討會(huì)，探討如何進(jìn)行半導(dǎo)體器件的參數(shù)提取與建模，從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)中準(zhǔn)確提取半導(dǎo)體的關(guān)鍵參數(shù)，并利用這些參數(shù)進(jìn)行精確的器件建模。 參與直播互動(dòng)，有機(jī)
電子工程 | 2024-09-25 11:15 評(píng)論奧維德的《變形記》中說(shuō)到，“大自然最愛(ài)翻新，最愛(ài)改變舊形，創(chuàng)造新形。”正如網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)之下，前有數(shù)字克隆人，后有AI網(wǎng)紅，形式?jīng)]有變，但體驗(yàn)卻不一樣了。 最早入局AI賽道的美國(guó)網(wǎng)
人工智能 | 2024-09-25 11:11 評(píng)論TikTok Shop的內(nèi)容電商，能給全球商家?guī)?lái)新一個(gè)增長(zhǎng)奇跡嗎？ 文 | 華商韜略 梁梁 跨境電商正在重新定義全球電商格局。 過(guò)去五年，中國(guó)跨境電商規(guī)模增長(zhǎng)超10倍，讓數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的中國(guó)商家因此揚(yáng)帆出海，也成就了一張以核心電商平臺(tái)為節(jié)點(diǎn)鏈接的全球商業(yè)網(wǎng)絡(luò)
通信 | 2024-09-25 10:59 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)：人單合一2.0，就是海爾在“創(chuàng)造負(fù)熵”的企業(yè)新使命下，基于目前復(fù)雜商業(yè)環(huán)境與生成式人工智能技術(shù)背景而提出的以“零邊界”為核心的一套全球領(lǐng)先的企業(yè)管理模式
傳感器 | 2024-09-25 10:19 評(píng)論2019年8月9日，華為鴻蒙系統(tǒng)正式發(fā)布，當(dāng)時(shí)是HarmonyOS1.0版本。 不過(guò)在發(fā)布會(huì)上，余承東可是將牛吹出去了，這是一個(gè)大一統(tǒng)的系統(tǒng)，可以用于物聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、汽車、平板、電腦等等上面，比安卓、iOS更牛
通信 | 2024-09-25 10:02 評(píng)論作者 | 柯陽(yáng)明 楊銳排版校對(duì) | 甘惠淇01氫能獨(dú)角獸重塑能源再次遞交了IPO招股書(shū)。9月2日，港交所官網(wǎng)消息，上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司（以下稱“重塑能源”）再次遞交了上市申請(qǐng)
氫能 | 2024-09-25 09:52 評(píng)論10萬(wàn)元出頭這個(gè)預(yù)算，一般是主流家用轎車的區(qū)間。要在這個(gè)價(jià)位買主流緊湊型新能源SUV，其實(shí)并不容易。但比亞迪則是一口氣帶來(lái)倆選擇，一個(gè)是王朝網(wǎng)旗下的宋Pro DM-i，另一個(gè)是海洋網(wǎng)旗下的海獅05 DM-i
新能源汽車 | 2024-09-25 09:44 評(píng)論“人工智能的商業(yè)模式，是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)市場(chǎng)，而非一個(gè)算法”。這是世界AI泰斗Michael I.Jordan的觀點(diǎn)。而當(dāng)前的全球AI市場(chǎng)，占據(jù)主導(dǎo)地位的中美雙方，卻也走出了兩條截然不同的技術(shù)路徑，前者執(zhí)著于前沿技術(shù)的探索，后者則發(fā)力應(yīng)用優(yōu)化和商業(yè)化落地
人工智能 | 2024-09-25 09:26 評(píng)論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 李雨霏 審核 | 頌文 作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的車規(guī)級(jí)IGBT芯片和模組代工廠，依靠新能源汽車這個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)，芯聯(lián)集成營(yíng)收始終維持著正向增長(zhǎng)
通信 | 2024-09-24 17:52 評(píng)論文 | 大力財(cái)經(jīng) 編輯 | 艾力 在電商和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)流量增長(zhǎng)困境的背景下，京東的決策顯得與眾不同。在重提低價(jià)策略一年后，其他電商平臺(tái)紛紛調(diào)整策略，追求企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)，而京東卻似乎堅(jiān)定地走在 “低價(jià)” 道路上
通信 | 2024-09-24 17:32 評(píng)論即時(shí)零售改變了什么？ 作者｜王彬 封面｜Unsplash 每年 9 月，能夠第一時(shí)間用上 iPhone 新品是一件值得炫耀的事情。雖然每年的 iPhone 新品發(fā)布會(huì)總是被人吐槽欠缺新意，但只要等到開(kāi)售，總有無(wú)數(shù)人前往線下門店大排長(zhǎng)龍
通信 | 2024-09-24 17:06 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)Introduction不出意外的話，國(guó)內(nèi)智能駕駛市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，即將產(chǎn)生初步結(jié)果。作者丨張之棟責(zé)編丨崔力文編輯丨何增榮Mobileye也背棄激光雷達(dá)陣營(yíng)了？有消息稱，Mobileye將精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)，終止用于自動(dòng)駕駛和高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的（FMCW）激光雷達(dá)的內(nèi)部開(kāi)發(fā)
智能汽車網(wǎng) | 2024-09-24 16:49 評(píng)論最近大家都在關(guān)注華為Mate XT三折疊手機(jī)和iPhone16的最新動(dòng)向，三星裁員和天津三星注銷卻沒(méi)怎么被注意到，全球手機(jī)銷量第一的三星在中國(guó)是真沒(méi)什么存在感了。但三星并沒(méi)離開(kāi)中國(guó)大陸，相反這幾年還在“悶聲發(fā)大財(cái)”
消費(fèi)電子 | 2024-09-24 16:49 評(píng)論作者 | 洋紫 編輯 | 劉景豐 陳永仁：“靠 ，又是些破玩意，警察部這么有錢，能不能換點(diǎn)先進(jìn)的？” 黃Sir：“植入體內(nèi)的要不要？
消費(fèi)電子 | 2024-09-24 15:32 評(píng)論
