一個(gè)巨大而分散的市場(chǎng),充滿潛力。 作者丨祝枝杉 近日,有消息稱,啄木鳥(niǎo)維修國(guó)際有限公司W(wǎng)oodpecker International INC(下稱啄木鳥(niǎo)維修)再次向港交所遞交招股書(shū),擬在香港主板上市
智能家居 | 2024-10-30 15:41 評(píng)論這是新能源正前方的第1014篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 資本市場(chǎng)里最容易被忽略,但可能也是最需要規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn)是管理層的道德風(fēng)險(xiǎn)!信達(dá)生物最近引發(fā)眾怒的行為再一次證明了這一點(diǎn)
醫(yī)械科技 | 2024-10-30 15:39 評(píng)論10月29日晚,小米舉行了小米15系列暨小米澎湃OS 2新品發(fā)布會(huì)。 本次發(fā)布會(huì)的主題為“新起點(diǎn)”,共推出了16款新品,是小米“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略的成果集中展示
智能硬件 | 2024-10-30 15:28 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐 9月末,山東博苑醫(yī)藥化學(xué)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱,博苑股份)提交了注冊(cè)申請(qǐng),離上市之路更近一步。 2022年6月17日,博苑股份向創(chuàng)業(yè)板遞交了招股書(shū),保薦機(jī)構(gòu)為中泰證券
新材料 | 2024-10-30 14:49 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》黃懿 近期,廈門吉宏科技股份有限公司(下稱“吉宏股份”,002803.SZ)向港交所提交上市申請(qǐng)書(shū),聯(lián)席保薦人為中國(guó)國(guó)際金融香港證券有限公司及招銀國(guó)際融資有限公司
通信 | 2024-10-30 14:47 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐 與2023年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)大相徑庭,今年以來(lái),無(wú)論是營(yíng)收,還是凈利潤(rùn),魚(yú)躍醫(yī)療(002223.SZ)都?jí)毫︼@著。 今年前三季度,魚(yú)躍醫(yī)療實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為60.2
醫(yī)械科技 | 2024-10-30 14:46 評(píng)論文:互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者:劉致呈 10月過(guò)去了三分之二,雙十一大促的氛圍越來(lái)越熱烈。 對(duì)于手機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō),每年的雙十一,是各大廠商降價(jià)促銷的好機(jī)會(huì),也是下半年新品發(fā)布的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。 19日,vivo
消費(fèi)電子 | 2024-10-30 14:17 評(píng)論作 者 | 夢(mèng)蕭了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)4951字,預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)13分鐘 “關(guān)稅大棒對(duì)低附加值的產(chǎn)品有效,高附加值的產(chǎn)品是關(guān)稅攔不住的。&rdqu
新能源汽車 | 2024-10-30 14:11 評(píng)論△點(diǎn)擊上方藍(lán)字或下方卡片,和小柴一起防忽悠 出奇、出圈的營(yíng)銷天天有,但在小柴看來(lái),最喪心病狂的莫過(guò)于把鐮刀偽裝成羊毛,白嫖流量的標(biāo)錯(cuò)價(jià)營(yíng)銷妖風(fēng)。 不過(guò),最近有條大快人心的新
消費(fèi)電子 | 2024-10-30 14:05 評(píng)論不管大家承認(rèn)不承認(rèn),雖然ASML是荷蘭的,但其實(shí)它更像是美國(guó)的,因?yàn)樗?tīng)美國(guó)的話,美國(guó)讓它不賣給誰(shuí),它不敢不聽(tīng)。所以ASML的EUV光刻機(jī),不賣給中國(guó)、俄羅斯等國(guó)家,后來(lái)連浸潤(rùn)式DUV光刻機(jī),也進(jìn)行了限制,不能隨便賣,需要許可證
電子工程 | 2024-10-30 13:57 評(píng)論新能源汽車 | 2024-10-30 13:31 評(píng)論
電子工程 | 2024-10-30 11:32 評(píng)論
作者 | 楊 璐 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 理想上線端到端;小鵬一套軟件全系標(biāo)配;智己升級(jí)系統(tǒng),宣稱
新能源汽車 | 2024-10-30 10:12 評(píng)論從“原罪”來(lái)看,張一鳴的第一桶金,以及日后資產(chǎn)的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),都似乎看不出“不足為外人道也”的神秘感。但想要找到張一鳴的“軟肋”,難度并不大
通信 | 2024-10-30 10:08 評(píng)論隨著全球能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型的加速浪潮席卷而來(lái),儲(chǔ)能行業(yè)大規(guī)模發(fā)展勢(shì)在必行。近年來(lái),儲(chǔ)能系統(tǒng)的出貨量持續(xù)高速增長(zhǎng),從傳統(tǒng)能源巨頭到新興崛起力量群雄逐鹿,競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化。面對(duì)如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷增長(zhǎng)
鋰電 | 2024-10-30 09:21 評(píng)論文丨趙丹 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)(niudaocaijing) 最近一段時(shí)間,軟件業(yè)格外熱鬧。 繼Oracle、IBM 、Salesforce之后,又一國(guó)際軟件巨頭SAP宣布大中華區(qū)“降級(jí)”,從此SAP大中華區(qū)落下帷幕,形成新的亞太區(qū)域
通信 | 2024-10-30 09:20 評(píng)論2024年的新能源汽車市場(chǎng),雖然得益于動(dòng)力電池安全技術(shù)的進(jìn)步,起火事故較此前大幅減少,但仍時(shí)有發(fā)生。導(dǎo)致動(dòng)力電池起火的原因很多,例如電池設(shè)計(jì)缺陷、電池管理系統(tǒng)故障、外部物理?yè)p傷、不當(dāng)使用和維護(hù)、環(huán)境因素等,不一而足
鋰電 | 2024-10-30 08:57 評(píng)論當(dāng)周鴻祎賣掉邁巴赫的時(shí)候,他便已經(jīng)開(kāi)始宣布,將會(huì)在未來(lái)支持國(guó)產(chǎn)新能源汽車,為國(guó)產(chǎn)新能源汽車發(fā)聲。 后來(lái)的發(fā)展,告訴我們,周鴻祎沒(méi)有食言。 無(wú)論是為自己投資的哪吒汽車站臺(tái),還是在北京車展上為國(guó)產(chǎn)新能源汽車代言,乃至是后來(lái)對(duì)于極氪、小鵬等新能源汽車的輪番「喜提」,無(wú)一不是這樣一種現(xiàn)象的直接體現(xiàn)
新能源汽車 | 2024-10-29 18:19 評(píng)論這是新能源正前方的第1013篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。晶澳科技堪稱光伏行業(yè)里的不死鳥(niǎo),但這只不死鳥(niǎo)卻也迎來(lái)了自己又一個(gè)大坎,這一次最終能走多遠(yuǎn),沒(méi)有人知道
太陽(yáng)能光伏 | 2024-10-29 17:37 評(píng)論【摘要】2023年,固德威才剛剛創(chuàng)造了上市以來(lái)最好的成績(jī)。轉(zhuǎn)眼半年,就迎來(lái)業(yè)績(jī)崩盤。 2023年第四季度,利潤(rùn)方面的虧損已全面顯現(xiàn),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)虧損1600萬(wàn)元,利潤(rùn)總額虧損1800萬(wàn)元
儲(chǔ)能 | 2024-10-29 17:10 評(píng)論