縱觀當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)，研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實(shí)力如何？且聽(tīng)小編為大家一一分解。
新能源汽車 | 2014-10-07 00:28 評(píng)論比亞迪鐵電池現(xiàn)在成本大約為3000元/度，擴(kuò)產(chǎn)到6.5Gwh完成后，成本也將大幅度降低。有效降低電池成本的主要方法包括規(guī)模生產(chǎn)、減少材料進(jìn)口和工藝改進(jìn)。據(jù)悉，比亞迪的鋰電材料供應(yīng)商也將逐步從外購(gòu)轉(zhuǎn)為國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)，電池生產(chǎn)成本將明顯降低。
鋰電 | 2014-10-05 06:11 評(píng)論
富士康郭臺(tái)銘和阿里巴巴的馬云要造電動(dòng)汽車，這讓比亞迪和特斯拉如何想？富士康，作為大家都熟知的典型代工“血汗工廠”，給人的印象并不好，這個(gè)走制造業(yè)最低端加工的企業(yè)，發(fā)力電動(dòng)汽車將為特斯拉帶來(lái)什么呢？
新能源汽車 | 2014-10-04 00:04 評(píng)論
富士康郭臺(tái)銘和阿里巴巴的馬云要造電動(dòng)汽車，這讓比亞迪和特斯拉如何想？富士康，作為大家都熟知的典型代工“血汗工廠”，給人的印象并不好，這個(gè)走制造業(yè)最低端加工的企業(yè)，發(fā)力電動(dòng)汽車將為特斯拉帶來(lái)什么呢？
智能汽車網(wǎng) | 2014-10-04 00:04 評(píng)論
縱觀當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)，研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實(shí)力如何？且聽(tīng)小編為大家一一分解。
新能源汽車 | 2014-10-03 00:01 評(píng)論
縱觀當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)，研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實(shí)力如何？且聽(tīng)小編為大家一一分解。
智能汽車網(wǎng) | 2014-10-03 00:01 評(píng)論對(duì)于這次空調(diào)業(yè)價(jià)格戰(zhàn)，格力也好，美的、海爾、奧克斯、志高、格蘭仕、月兔也罷，企業(yè)最終都要形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能使企業(yè)獲得持久的優(yōu)勢(shì)。畢竟，質(zhì)量、服務(wù)、創(chuàng)新才是企業(yè)更為有效的制勝之道。
電子工程 | 2014-10-01 00:50 評(píng)論9月已經(jīng)過(guò)去了，然而這是個(gè)不平凡的9月，一個(gè)月內(nèi)發(fā)生的重大事件不在少數(shù)，大族激光高云峰榮登2014胡潤(rùn)IT富豪榜；蘋果iPhone6如期發(fā)布只是丟失了原先傳言的藍(lán)寶石；C919開(kāi)始總裝等等各種事件，下面就帶領(lǐng)大家回顧這個(gè)月國(guó)內(nèi)外重大事件：
激光 | 2014-10-01 00:11 評(píng)論
特斯拉鋰電池并不是業(yè)界理想的電池，如何才能生產(chǎn)出性能更好的電池?有石墨烯幫助的超級(jí)電容器成為了業(yè)界思考的熱門選擇。
鋰電 | 2014-10-01 00:11 評(píng)論臺(tái)灣鴻海集團(tuán)總裁郭臺(tái)銘于９月３日至４日應(yīng)邀出席了第二屆晉商大會(huì)，期間他在接受記者專訪時(shí)表示
工控 | 2014-09-30 17:11 評(píng)論
由工業(yè)與信息化部主辦的“2014中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)”于9月23-27日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心舉行。在TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合展區(qū)上，展訊通信有限公司（以下簡(jiǎn)稱展訊）攜最新產(chǎn)品和解決方案亮相，OFweek通信網(wǎng)編輯與展訊通信市場(chǎng)推廣總監(jiān)周偉芳就展訊的新產(chǎn)品，以及芯片安全問(wèn)題等進(jìn)行了深入的交流。
通信 | 2014-09-30 12:50 評(píng)論9月最后一天，光伏行業(yè)爆了個(gè)重磅消息，恒大豪擲900億元投建9.2GW光伏電站！在國(guó)內(nèi)光伏企業(yè)近半虧損的情況下，恒大仍高調(diào)進(jìn)軍為哪般？而作為中國(guó)最大出口市場(chǎng)，日本可謂是大受歡迎，中資光伏蜂擁赴日：又是一個(gè)坑？
太陽(yáng)能光伏 | 2014-09-30 11:26 評(píng)論對(duì)于這次空調(diào)業(yè)價(jià)格戰(zhàn)，格力也好，美的、海爾、奧克斯、志高、格蘭仕、月兔也罷，企業(yè)最終都要形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能使企業(yè)獲得持久的優(yōu)勢(shì)。畢竟，質(zhì)量、服務(wù)、創(chuàng)新才是企業(yè)更為有效的制勝之道。
電子工程 | 2014-09-30 11:10 評(píng)論未來(lái)，激光武器將被安放在飛機(jī)上進(jìn)入戰(zhàn)場(chǎng)、擊中目標(biāo)，這似乎聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)兒像“星球大戰(zhàn)”了，而氣動(dòng)光學(xué)、氣動(dòng)適應(yīng)光束控制（ABC）領(lǐng)域的研究專家似乎可以將這一切設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
激光 | 2014-09-30 09:07 評(píng)論盤點(diǎn)那些叫囂著跟小米比拼的智能路由,誰(shuí)有資格跟小米路由比拼呢？我們一起來(lái)盤點(diǎn)一下吧！
智能家居 | 2014-09-30 06:10 評(píng)論各大企業(yè)紛紛撒錢智能家居，你出智能路由我來(lái)智能控制。百度阿里云動(dòng)作頻頻，小米華為谷歌華為廝殺得也頗為厲害：收購(gòu)Nest、打造聯(lián)網(wǎng)小區(qū)、建設(shè)U+合作平臺(tái)......智能家居這塊大餅引得微信和科大訊飛這種社交和語(yǔ)言領(lǐng)域的大神也坐不住了，吵嚷著要出個(gè)代表作進(jìn)軍智能圈。
智能家居 | 2014-09-30 06:10 評(píng)論在綠色光源當(dāng)?shù)赖慕裉�，LED光源走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，人們也開(kāi)始熟知各種LED燈的品牌，不管是現(xiàn)在謠言漫天飛的雷士，還是一邊轉(zhuǎn)型一邊繼續(xù)生產(chǎn)傳統(tǒng)產(chǎn)品的佛山照明等，這些多數(shù)都是一線品牌，在他們成功的轉(zhuǎn)型的前提就是擁有強(qiáng)大的現(xiàn)金流。
半導(dǎo)體照明 | 2014-09-30 00:13 評(píng)論慶將至，秋天的涼意也漸漸傾襲而來(lái)。國(guó)慶供電安全問(wèn)題也逐漸提上日程，除此之外其他智能電網(wǎng)行業(yè)熱點(diǎn)也層出不窮，特高壓和配電網(wǎng)項(xiàng)目消息不斷，無(wú)電區(qū)通電的新聞讓用電進(jìn)一步得到普遍……這一周行業(yè)內(nèi)又有怎樣不可錯(cuò)過(guò)的新聞呢？OFweek智能電網(wǎng)編輯整理了智能電網(wǎng)行業(yè)新近動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)，以饗讀者。
智能電網(wǎng) | 2014-09-30 00:13 評(píng)論節(jié)約能源是人類生存和發(fā)展所必需的重要內(nèi)容，國(guó)家歷來(lái)對(duì)此高度重視。那么我國(guó)節(jié)能減排的腳步是如何邁進(jìn)的？通過(guò)了解歷年與節(jié)能減排密切相關(guān)的政策、法規(guī)、文件，厚重的歷史足以讓我們觸動(dòng)。以下是改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)頒布的重大節(jié)能政策方案！
環(huán)保 | 2014-09-30 00:13 評(píng)論目前寶馬并未公布其電池應(yīng)用的是哪種材料，但根據(jù)三星SDI的技術(shù)路徑來(lái)看NCM（三元鋰材料）是其當(dāng)前的主要技術(shù)路線，由此可推斷，寶馬i3、i8采用的都應(yīng)該是跟特斯拉相同的三元鋰電池。
鋰電 | 2014-09-30 00:13 評(píng)論
