“擁抱變化”,是阿里這兩年的主線,隨之導(dǎo)向的組織變陣也不斷浮出水面。 繼2022年底高管大換血,2023年業(yè)務(wù)層面“一拆六”,人事層面張勇、戴珊卸任,蔡崇信、吳泳銘分別履新集團(tuán)董事會主席、集團(tuán)CEO后,阿里又在近日改弦更張
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-03 14:21 評論“雙十一”剛過,“雙十二”鼓點已然敲響,而家居品牌也早早為這一年度收官的營銷大事件摩拳擦掌。近期,家居新范式從天貓發(fā)布的《2024住宅家具行業(yè)趨勢白皮書
智能家居 | 2024-12-03 13:50 評論文:沐喬編:小影 2010年4月,雷軍和黎萬強(qiáng)等10余人在銀谷大廈一間簡陋的辦公室留下一張簡陋的合影。 10年后,雷軍已成為千億富翁,除了他,合影中還有四位成員上榜《2024新財富500創(chuàng)富榜》,合計身價超過1600億元
消費(fèi)電子 | 2024-12-03 13:43 評論“理想汽車多次下調(diào)全年銷量目標(biāo),按照目前交付情況,離全年銷量目標(biāo)仍存在一定差距。” @科技新知 原創(chuàng) 作者丨依蔓 編輯丨蕨影 新能源車11月&ldquo
新能源汽車 | 2024-12-03 13:36 評論下一站路向何方? 作者:聞道 編輯:一然 風(fēng)品:陳晨 來源:銠財——銠財研究院 舊時代的落幕,或是新時代的開始。 11月22日,據(jù)國家網(wǎng)絡(luò)安全通報中心消息,近日針對快手公司短視頻中存在違法信息等問題,公安機(jī)關(guān)依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定給予其警告處罰
安防 | 2024-12-03 13:35 評論作 者 | 游璃 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計4118字,預(yù)計閱讀時長11分鐘 “造車新勢力里,李想帶領(lǐng)的理想汽車恐怕是存在感最高的。” &n
新能源汽車 | 2024-12-03 11:57 評論對于需要進(jìn)行AI項目的同學(xué),是不是經(jīng)常艱難尋找支持各種版本的驅(qū)動,找到驅(qū)動又苦于各種不兼容。 現(xiàn)在,由于云計算技術(shù)的飛速發(fā)展,云GPU服務(wù)器已經(jīng)解決了這種問題。讓我們專心訓(xùn)練我們的大模型。 ▉
云計算 | 2024-12-03 11:45 評論【摘要】2024年前三季度,德業(yè)股份實現(xiàn)營業(yè)收入59.43億元,同比增長43.45%。其中,第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入24.59億元,同比增長128.16%。 公司于19年進(jìn)軍
儲能 | 2024-12-03 11:38 評論編譯 | 楊玉科 編輯 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) Stellantis集團(tuán)第一位,也是迄今唯一一位首席執(zhí)行官,2023年薪酬高達(dá)3650萬歐元(折合2.79億元)的唐唯實,突然辭職
新能源汽車 | 2024-12-03 11:28 評論今年1月,工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點的通知》,圍繞建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、提升車載終端裝配率、開展規(guī);痉稇(yīng)用等9個方面,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點
智能汽車網(wǎng) | 2024-12-03 10:54 評論國內(nèi)太“卷”了,他們?nèi)ズM鈱ふ?ldquo;藍(lán)海” 在燃油車時代,石油被視為汽車的“血液”;在新能源汽車時代,電力正替代石油的角色。充電樁由此成為汽車產(chǎn)業(yè)不可或缺的一環(huán)
電源 | 2024-12-03 10:49 評論持續(xù)不斷地發(fā)布新品的Rokid,正在遭遇到越來越多的尷尬。 這樣一種尷尬,并不僅僅只是體現(xiàn)在它的融資進(jìn)度條早已停止的基礎(chǔ)上,同樣還體現(xiàn)在它不斷地將自身的未來押注在一個又一個的新概念上面
VR | 2024-12-03 10:38 評論在國內(nèi)智駕牌桌上,特斯拉要出王炸了。五年免息再立減一萬尾款的權(quán)益之后,明年一季度前,特斯拉在中國醞釀了兩件大事,一個是推動國產(chǎn)新Model Y上市,一個是引入FSD落地中國。關(guān)于新車,大致是用新電
智能汽車網(wǎng) | 2024-12-03 10:35 評論導(dǎo)語 Introduction 全篇都是吐槽,真的。 作者丨查攸吟 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 一不留神,本來還在籌備年銷破400萬祝捷的比亞迪,突然之間就提前上了熱搜。 &ldqu
新能源汽車 | 2024-12-03 09:58 評論全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈 作為一名為中國汽車產(chǎn)業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)的老汽車人,自然沒有什么能逃得過尹同躍的火眼金睛,但博世&文遠(yuǎn)知行這對CP,真有這么強(qiáng)大的智駕技術(shù)實力嗎? 撰文&n
智能汽車網(wǎng) | 2024-12-03 09:43 評論近日,第一批新能源車主換電池的消息沖上熱搜。 一名特斯拉Model S車主稱,自己的車購買8年半了,在今年9月底因故障被告知要拆電池檢查,光檢查費(fèi)用就七八千元,由于電池老化維修需要16萬元,更換則要花費(fèi)22萬元,該車主無奈感嘆現(xiàn)在Model S的殘值都賣不到16萬元
新能源汽車 | 2024-12-03 09:15 評論據(jù)pv-magazine德國報道,11月18日,位于德國北萊茵-威斯特法倫州Werne地區(qū)發(fā)生了一場火災(zāi)。據(jù)了解,當(dāng)?shù)刂驹赶狸犕ㄟ^數(shù)字報告接收器接到“疑似地下室火災(zāi)”的報警。據(jù)當(dāng)?shù)刂驹赶狸牭膱蟾娣Q,當(dāng)消防部門到達(dá)時,煙霧繚繞的房子里沒有人
鋰電 | 2024-12-03 09:13 評論太陽能光伏 | 2024-12-03 09:10 評論
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醫(yī)械科技 | 2024-12-02 16:43 評論