芝能科技出品 在這一輪具身智能的熱潮中，人工智能人形機(jī)器人公司 Apptronik 抓了4億美元 A 輪融資，獲得了 B Capital、Capital Factory 和 Google 的投資，還與 DeepMind 深度合作
人工智能 | 2025-04-09 14:43 評論傍上了華為，也讓此前名不見經(jīng)傳的賽力斯在去年賺翻了。 日前，賽力斯發(fā)布了2024年業(yè)績，其2024年?duì)I收1451.75億元，同比暴漲305%，相當(dāng)于每天進(jìn)賬4億。同時(shí)，終結(jié)了連續(xù)5年虧損的頹勢，凈利潤達(dá)59.46億元
新能源汽車 | 2025-04-09 14:29 評論作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 “普及智駕最大的障礙就是高昂的價(jià)格，好技術(shù)就應(yīng)該人人可享，所以比亞迪要做全民智駕”。今年初比亞迪以迅雷不及掩耳之勢發(fā)動(dòng)&l
人工智能 | 2025-04-09 13:55 評論4 月 8 日，據(jù)維深信息 Wellsenn XR 晚間爆料，阿里已經(jīng)確定了 AI 智能眼鏡項(xiàng)目方案，采用了單綠色的 Micro LED 光機(jī)模組。目前阿里正在積極招聘和擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)，預(yù)計(jì)將于 2025 年底發(fā)布
顯示 | 2025-04-09 11:48 評論中國車企正試圖打破“大而不強(qiáng)”的產(chǎn)業(yè)困局。 《紐約時(shí)報(bào)》近日援引兩名知情人士消息稱，東風(fēng)和長安已就整合方案進(jìn)行詳細(xì)討論，并已告知外資合作伙伴相關(guān)計(jì)劃。 就在今年開年，中國汽車市場被兩大央企的重組消息攪動(dòng)
新能源汽車 | 2025-04-09 10:50 評論轉(zhuǎn)型不能基于跟風(fēng)和概念，而應(yīng)基于企業(yè)核心能力與外部機(jī)會(huì)的匹配度。最理性的戰(zhàn)略，是在自身能力圈內(nèi)挖掘增量，而非幻想通過“風(fēng)口”一躍而上。 欄目｜趨勢洞察 作者｜青山
環(huán)保 | 2025-04-09 10:45 評論近期，程天科技在購物平臺上架了一款售價(jià)為2500元的消費(fèi)級外骨骼機(jī)器人，面向個(gè)人用戶銷售，上新短短15秒，幾百臺就宣告售罄，足見這一產(chǎn)品的受歡迎程度。 事實(shí)上，早在2023年，國家藥監(jiān)局綜合司就發(fā)布
人工智能 | 2025-04-09 10:20 評論AI，讓游客“瞬息全宇宙”，導(dǎo)游和旅行社壓力大了 用AI一鍵做旅行攻略，成為很多年輕人出游的新玩法。 根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，4月4日全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量為2.87億人次，比2024年同期增長9.7%
人工智能 | 2025-04-09 09:55 評論季節(jié)交替的納賢路，是上海最難走的地方。 景鯤時(shí)常把“小度不是一家硬件公司”放在嘴邊，但必須承認(rèn)，景鯤時(shí)代的小度主要完成的，是“以硬件為載體”這一企業(yè)定調(diào)，“智能”這個(gè)關(guān)鍵前綴還在施工之中
人工智能 | 2025-04-09 09:45 評論導(dǎo)語 Introduction “中國車市正展現(xiàn)出它愈發(fā)殘酷的一面。” 不久前，一篇標(biāo)題為《中國車市，只認(rèn)價(jià)格》的文章，還算引發(fā)了較為激烈的討論。內(nèi)容中，除了直指邁入
新能源汽車 | 2025-04-09 09:35 評論導(dǎo)語 Introduction 從技術(shù)狂歡到安全敬畏的必然轉(zhuǎn)向。 前段時(shí)間，某新能源汽車的高速事故致3人遇難的事件引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)調(diào)查，事發(fā)時(shí)車輛處于智能駕駛狀態(tài)，碰撞前雖切換至人工駕駛，但系統(tǒng)僅提前2秒發(fā)出預(yù)警，駕駛員反應(yīng)時(shí)間不足，最終導(dǎo)致車輛與施工路段的水泥護(hù)欄相撞并起火
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-09 09:33 評論“幻想市場未來會(huì)自行改善，或認(rèn)為消費(fèi)者會(huì)愿意支付更高溢價(jià)，這種觀念是錯(cuò)誤的”。 面對國內(nèi)獨(dú)特且不可逆的汽車智能化大趨勢，大眾汽車中國CEO貝瑞德直言，過去CARIAD中國更注重項(xiàng)目執(zhí)行，未來，CARIAD中國將成為一家全面的軟件開發(fā)企業(yè)，在中國本土進(jìn)行開發(fā)
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-09 09:32 評論文 | 蕭田 美國“對等關(guān)稅”政策如同一記重拳，在全球市場掀起驚濤駭浪。 4月6日起，美股期貨暴跌、多國股市熔斷、原油黃金價(jià)格劇烈震蕩，貿(mào)易保護(hù)主義引發(fā)的恐慌情緒迅速蔓延。
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-09 09:27 評論2022年，英偉達(dá)掌門人黃仁勛推出性能拉爆的雷神芯片時(shí)，汽車界一片歡呼雀躍。 2025年，雷神芯片的量產(chǎn)時(shí)間已經(jīng)推到了2025年中，不僅落后原計(jì)劃整整一年的時(shí)間，而且只供應(yīng)750TOPS低算力版本的芯片
電子工程 | 2025-04-09 09:01 評論第一批受害者已出現(xiàn) 撰文/ 黎炫岐 編輯/ 陳鄧新 排版/ Annalee 用AI搜集資料、做PPT、改論文……雖然AI暫時(shí)還不能
人工智能 | 2025-04-08 17:26 評論3月下旬，中國首富榜迎來歷史性一刻：張一鳴以655億美元身家，登頂中國首富。這位80后“碼農(nóng)”，用13年時(shí)間，從回龍觀出租屋的創(chuàng)業(yè)青年，一路PK馬化騰、鐘睒睒等大佬，成為首位以算法和AI技術(shù)站上財(cái)富之巔的富豪
太陽能光伏 | 2025-04-08 16:58 評論當(dāng)前，TOPCon電池正通過一系列顛覆性創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)效率的跨越式提升。 1.邊緣鈍化技術(shù)。通過原子層沉積工藝在切割邊緣形成納米級氧化鋁薄膜。這層僅2-10nm的鈍化層如同精密焊工，修復(fù)激光切割產(chǎn)生的微觀裂紋與晶格缺陷，將邊緣漏電流降低40%以上
新材料 | 2025-04-08 15:14 評論芝能科技出品 本周的機(jī)器人周報(bào)如下： 01 融資與行業(yè)動(dòng)態(tài) ● 融資動(dòng)態(tài) ◎ 眾擎機(jī)器人完成2億元Pre-A輪融資，資金將用于加速人形機(jī)器人研發(fā)與全球化布局。 ●&
人工智能 | 2025-04-08 15:09 評論芝能科技出品 挪威機(jī)器人公司1X繼2024年發(fā)布NEO Beta后，僅隔半年于2025年推出了新一代家用人形機(jī)器人NEO Gamma。 作為專為家庭環(huán)境設(shè)計(jì)的人形機(jī)器人，NEO Gamma不僅在外
人工智能 | 2025-04-08 15:08 評論
