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“國產英偉達”,準備上市了!

最近,媒體報道被稱為“中國英偉達”的國產GPU獨角獸摩爾線程,已經完成股改,近期將啟動上市輔導。而在摩爾線程之前,燧原科技和壁仞科技這兩個國產GPU公司也都已經開始準備上市。成為“中國版英偉達”的路,更熱鬧了

電子工程 | 2024-11-21 10:27 評論

2024,終會成為半導體產業(yè)拐點!

1995年,英偉達的第一款芯片NV1四處碰壁,公司只剩下30天的周轉資金。2024年,英偉達的Blackwell GPU供不應求,公司總市值突破3.6萬億美元。同樣是1995年,英特爾在全球PC處理器市場占比超過75%,確立了在個人電腦市場的領導地位

電子工程 | 2024-11-21 10:27 評論

諾比侃赴港IPO,能否靠AI+實現(xiàn)彎道超車?

諾比侃赴港IPO,上半年凈利潤率高達27%,能否靠AI+實現(xiàn)彎道超車?本文為美港探案(MGresearch)原創(chuàng)作者:舟木編輯:探長X諾比侃人工智能科技(成都)股份有限公司(以下簡稱“諾比侃”)于2024年11月12日正式向港交所遞交招股說明書,擬主板掛牌上市,中金公司擔任*保薦人

人工智能 | 2024-11-21 10:27 評論

中國AI的“六便士”時刻!

過去的半個世紀中,圍繞著信息技術發(fā)展誕生了無數(shù)的概念,無數(shù)的期許。在短暫的沖擊市場看客的荷爾蒙后,大多數(shù)新興技術都面臨向上難以突破,向下難以落地的困境。如果說消失在人聲鼎沸時的新興技術,失敗的原因千奇

人工智能 | 2024-11-21 10:26 評論

好樂迪顏瓊章助子創(chuàng)業(yè),鈞崴電子實控人IPO前套現(xiàn)2.67億元

出品 | 子彈財經 作者 | 左星月 編輯 | 王亞靜 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 經過兩年的等待,鈞崴電子科技股份有限公司(以下簡稱“鈞崴電子”)IPO終于迎來了注冊結果

儀器儀表 | 2024-11-21 10:03 評論

自動駕駛中常提的SLAM到底是個啥?

隨著自動駕駛技術的迅速發(fā)展,車輛在不同環(huán)境中的定位與導航需求愈加迫切,自動駕駛的核心任務是讓車輛在未知或動態(tài)變化的環(huán)境中安全、智能地行駛,這需要系統(tǒng)能夠準確地回答:1)我在哪里?2)我該去哪里?這兩個問題

人工智能 | 2024-11-21 09:58 評論

背靠華為,江淮真能復制賽力斯“神話”嗎?

近年來,新能源汽車領域風起云涌,資本市場的風向頻繁變化。過去一個月,江淮汽車累計上漲66%,市值突破千億大關。“催化劑”在于余承東透露的消息:華為智與江淮合作的全新車型“尊界”將于明年春天上市

新能源汽車 | 2024-11-21 09:56 評論

高通聯(lián)發(fā)科齊發(fā)牌,國產旗艦機漲價上桌

前言: 在這一行業(yè)競爭激烈的背景下,以及AI技術不斷升級的推動下,手機制造商與芯片制造商之間自然形成了一種價格上的相互適應。 作者 | 方文三 圖片來源 | &nb

電子工程 | 2024-11-21 09:54 評論

造紙業(yè)“化債”重壓之下:山鷹“上岸”,晨鳴“落水”

晨鳴紙業(yè)回應公司債務逾期,從領導到員工都在全力以赴應對 11月19日晚間,晨鳴紙業(yè)發(fā)布了《關于公司部分債務逾期暨部分銀行賬戶被凍結的公告》,將公司當前正在面臨的流動性問題“公之于眾”

儀器儀表 | 2024-11-21 09:38 評論

操作系統(tǒng)加碼主動防護:數(shù)智化有了“安全底座”

開發(fā)者圈子里流行著一個有意思的觀點:操作系統(tǒng)每過20年左右,就會出現(xiàn)一次跨越式發(fā)展機遇。 上世紀六十年代開始的大型機,到上世紀八十年代的個人計算機,再到本世紀初互聯(lián)網的崛起,無不和上述觀點相吻合:操作系統(tǒng)作為連接軟件和硬件的橋梁,不斷催生新應用,創(chuàng)造新藍海

通信 | 2024-11-21 09:35 評論

家居品牌“瞄準”小紅書

誰在小紅書上賣家居? 作者 | 張含菁 編輯 | 趣解商業(yè)消費組 “史上最長雙11”結束以后,各平臺都發(fā)布了成交額同比大增的戰(zhàn)報,小紅書除了披露總體成績,還額外發(fā)布了一份買手積分榜單,整理出了今年雙11銷售成績出色的買手

通信 | 2024-11-21 09:33 評論

英偉達財報數(shù)據(jù)依舊漂亮,最強芯片Blackwell即將出貨,供不應求

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 英偉達又交出了一份漂亮答卷。 美東時間11月20日周三,英偉達在美股盤后公布了截至自然年2024年10月27日的公司2025財年第三財季(以下簡稱“第三財季”)財務數(shù)據(jù),以及第四財季的業(yè)績指引

電子工程 | 2024-11-21 09:30 評論

英偉達2025財年第三財季營收350.8億美元:同比大增94%

快科技11月21日消息,美東時間周三盤后,人工智能龍頭股英偉達公布了2025財年第三財季(截至10月27日)財報。 財報顯示,英偉達Q3營收為350.8億美元,同比大增94%,超出分析師預期的331

電子工程 | 2024-11-21 09:24 評論

大廠互聯(lián)互通“爛尾”了

互聯(lián)互通劇本,商家不過是配角。 作者|王遲 編輯|楊舟 互聯(lián)互通三個月,大廠喝到存量增長時代的第一口湯。 先是11月13日,在騰訊財報電話會議上,對于和淘寶的互聯(lián)互通,騰訊方面回應稱,此次合作對騰訊而言能從支付中獲得更多的收入,淘寶能獲得更高用戶轉化率,用戶也可以有更多的支付選擇

通信 | 2024-11-21 09:19 評論

解析微博 Q3:聚焦核心用戶,打好手中的牌

2021 年李子柒停更時,正值短視頻內容如日中天,帶動直播電商的銷售額增長率一路飆升,也引發(fā)了互聯(lián)網內容平臺“更新?lián)Q代”的討論。三年過去后的 11 月 12 日,李子柒帶著新作回歸互聯(lián)網

通信 | 2024-11-21 09:10 評論

新能源二手車要變天了,與首任車主同權益

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文3112字,閱讀時間9分鐘 在新能源汽車快速發(fā)展的今天,二手車市場卻始終未能跟上步伐。 中國乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車的滲透率已經連續(xù)數(shù)月超過50%,但在二手車市場,新能源車的滲透率卻不能與之匹配,僅在7.9%上下

新能源汽車 | 2024-11-21 09:07 評論

智駕+智艙,國產“聰明車”還能怎么卷?

未來,汽車將是一個比手機更為強大的社交空間,集出行、娛樂、社交及辦公等多重服務于一體的智能化移動空間。而在汽車智能化上,中國車企是公認的全球領先。 在重慶舉辦的第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展

智能汽車網 | 2024-11-21 08:55 評論

電解槽在卷什么?拆個1000標方堿性電解槽看看成本

電解槽企業(yè)還要卷到何時?企業(yè)現(xiàn)階段還能賺到錢嗎?這是目前整個綠氫行業(yè)都很頭疼和無奈的話題。 據(jù)香橙會研究院統(tǒng)計,2023年中國堿性電解槽系統(tǒng)(單槽產氫量為1000標方,對應5MW功率規(guī)模)中標均價約

氫能 | 2024-11-20 17:29 評論

ES8388,WM8988的替代品CJC8988音頻編解碼器

   CJC8988芯片是一款低功耗雙路ADC和DAC音頻編碼器,專為便攜式數(shù)字音頻應用而設計,支持多種音頻數(shù)據(jù)接口,具備先進的片上數(shù)字信號處理功能,可執(zhí)行圖形均衡器,三維聲音增強和自動電平控制,讓音頻輸入更加清晰、立體

電子工程 | 2024-11-20 17:12 評論
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