中國產(chǎn)業(yè)鏈才是國產(chǎn)手機的靠山。 在中國市場，“洋品牌”手機銷量連續(xù)4個月同比下滑。 中國信通院公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年11月國內(nèi)手機市場國外品牌出貨量僅為304萬臺，同比
消費電子 | 2025-01-06 09:01 評論硬科技，是科技競賽的焦點。其中，半導(dǎo)體芯片更是吸引了全國乃至全球民眾的目光。 很少人知道，除了SoC 5G芯片、AI專用芯片這類“卡脖子”產(chǎn)品，還有一種半導(dǎo)體芯片也大有可為——光譜芯片
人工智能 | 2025-01-05 10:49 評論自2023年中國汽車出口首次越超日本問鼎世界冠軍之后，“出海窗口期已經(jīng)來臨”的聲音響徹車圈，這讓2024中國汽車全球化進程備受期待。如無意外，2024年中國將再次蟬聯(lián)全球汽車出口第一，全年汽車出口量有望達到580萬輛
新能源汽車 | 2025-01-05 10:47 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文3762字，閱讀時間9分鐘 2024年，汽車行業(yè)價格戰(zhàn)愈演愈烈，這場競爭從年初持續(xù)到年末，涉及了從新能源汽車到傳統(tǒng)燃油車的各個細分市場
新能源汽車 | 2025-01-05 10:42 評論在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的浪潮中，日本正以一種低調(diào)而穩(wěn)健的姿態(tài)，悄然成為這場科技盛宴的最大贏家之一。 01日本半導(dǎo)體設(shè)備，賺大發(fā)了 近日，日本半導(dǎo)體制造裝置協(xié)會（SEAJ）公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年1
半導(dǎo)體照明 | 2025-01-03 18:19 評論在全球經(jīng)濟格局加速重塑、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深刻調(diào)整的大背景下，我國原材料工業(yè)正迎來機遇與挑戰(zhàn)并存的時代。 作為國民經(jīng)濟的重要支柱，原材料工業(yè)不僅關(guān)乎國家經(jīng)濟安全，更與環(huán)境保護、可持續(xù)發(fā)展等議題緊密相連。然
太陽能光伏 | 2025-01-03 18:04 評論WD10-3111是韓國Wellang推出的一款高電壓浮動電流驅(qū)動芯片，可精確調(diào)節(jié)通過LED燈串的電流，確保每個LED都能獲得穩(wěn)定且均勻的電流供應(yīng)；能適應(yīng)多種LED驅(qū)動拓撲結(jié)構(gòu)，包括但不限于串聯(lián)、并聯(lián)以及混合配置，在不同應(yīng)用場景中具有高度靈活性
電子工程 | 2025-01-03 17:38 評論AI影像雖好，但不能濫用。 2024年，AI硬科技創(chuàng)新大年。 “不卷參數(shù)卷應(yīng)用”成AI行業(yè)共識。一邊，硬件狂疊AI的buff，AI硬件爆發(fā)，手機、PC、家電、汽車、清潔、家
光學(xué) | 2025-01-03 17:22 評論作者｜向欣 編輯｜白雪 2024 年的最后一個月，具身智能機器人領(lǐng)域又迎來了一個重磅級玩家——廣汽集團。 前不久，廣汽集團發(fā)布了第三代具身智能人形機器人 GoMate，全身有 38 個自由度
人工智能 | 2025-01-03 17:20 評論2024在“國補”中落幕，2025在“國補”中啟航。本文將分享2025的十大關(guān)鍵詞，我們一起總結(jié)回顧2024、迎接展望2025。 增長難題 第一個關(guān)鍵詞是“增長難題”
智能家居 | 2025-01-03 16:15 評論芝能智芯出品 半導(dǎo)體行業(yè)已成為全球科技發(fā)展的核心引擎。從個人計算機到智能手機，再到人工智能（AI）和物聯(lián)網(wǎng)（IoT），半導(dǎo)體技術(shù)的突破推動了經(jīng)濟和社會的轉(zhuǎn)型。 《普華永道：2024年半導(dǎo)體行業(yè)狀況
電子工程 | 2025-01-03 16:15 評論長視頻的“第三名”危機！在內(nèi)外部競爭之下，長視頻的2025也許最需要摒棄的就是“平庸危機”。 原創(chuàng)新熵 作者丨櫻木 編輯丨龍葵 年末的劇集市場中，長視頻巨頭們似乎迫不及待地開啟一波新年攻勢
消費電子 | 2025-01-03 16:12 評論文/VR陀螺 萬里 CES（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）是全球規(guī)模最大、最具影響力的消費電子及技術(shù)行業(yè)盛會之一。自1967年創(chuàng)辦以來，每年都會吸引來自世界各地的企業(yè)和創(chuàng)新者，展會涵蓋了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)
可穿戴設(shè)備 | 2025-01-03 15:49 評論“ 車企之間的混戰(zhàn)愈發(fā)焦灼。 ” 來源 | 美股研究社 1月1日，2024年新能源車企戰(zhàn)報新鮮出爐！ 國內(nèi)乘用車市場的銷量冠軍，沒有懸念，依舊是比亞迪，全年銷量超400萬輛
新能源汽車 | 2025-01-03 15:18 評論文 / 二風(fēng) “聚能環(huán)，一節(jié)更比六節(jié)強”、“玩具車用過，遙控器還能接著用”，憑借這些曾在央視黃金時段反復(fù)出現(xiàn)的廣告語，南孚電池成功把自己送進了大眾消費者的視野，并迅速搶占了消費心智，打響了知名度，一躍讓電池與南孚畫上了等號
電源 | 2025-01-03 14:22 評論MR流體獨特的流變特性使得它在多個領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景，如磁流變阻尼器、磁流變制動器、磁流變拋光機等。 MR流體是一種由能在磁場中發(fā)生相互作用的微米級可磁化顆粒，經(jīng)過干燥、攪拌等工藝均勻分散在黏度較低的特定載體母液和添加劑中所形成的特殊懸浮體系
新能源汽車 | 2025-01-03 14:20 評論21世紀(jì)已經(jīng)翻過第一個1/4篇章，我們將迎來了一個怎樣的2025年？ 國內(nèi)車企淘汰賽壯懷激烈，不僅卷沒了如“極越”這樣有金主爸爸的新勢力，也卷小了上汽廣汽傳統(tǒng)國企和合資品牌的份額
新能源汽車 | 2025-01-03 13:43 評論新勢力24年成績盤點完之后，來看看新實力們的表現(xiàn)。也是很久沒盤過新實力們的銷量表現(xiàn)了。 01極氪 極氪2024年12月交付27190臺車，再創(chuàng)歷史新高。 2024年全年交付222123臺車，對照之下，23年銷量是118685臺車
新能源汽車 | 2025-01-03 13:35 評論圖源：Rokid公眾號“百鏡大戰(zhàn)”風(fēng)聲漸起撰文/黎炫岐編輯/陳鄧新排版/Annalee如今提起AI眼鏡，人們最先想到的場景是：只要戴上這一副眼鏡，無論身處何處，眼前的任何外文都能被實時翻譯，并直接顯示
可穿戴設(shè)備 | 2025-01-03 11:29 評論作 者 |無忌了解更多金融信息 |BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計3384字，預(yù)計閱讀時長9分鐘兩個月沒有直播的魏建軍，為何突然宣布要押注V8燃油發(fā)動機？近期，網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)，長城汽車董事長魏建軍已逾兩月未進行直播活動
新能源汽車 | 2025-01-03 11:27 評論
