在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,手勢控制軟件作為人機(jī)交互領(lǐng)域的一項關(guān)鍵技術(shù),正逐漸改變著人們與數(shù)字世界的互動方式。根據(jù)權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu) QYResearch 的精準(zhǔn)統(tǒng)計與深入分析,全球手勢控制軟件市場呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展
消費(fèi)電子 | 2025-12-03 16:23 評論12月1日,上海陽光醫(yī)藥采購網(wǎng)發(fā)布通知,因未按時調(diào)整價格,暫停上海醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司(下稱上海醫(yī)藥)旗下上海信誼金朱藥業(yè)生產(chǎn)的甲硫酸新斯的明注射液(規(guī)格:2ml:1mg*1支/支,中硼硅玻璃安瓿裝)
醫(yī)械科技 | 2025-12-03 16:09 評論導(dǎo)語?|?Lead 作為國內(nèi)第一家實現(xiàn)年度盈利的新勢力車企,理想汽車一度是新勢力車企的標(biāo)桿,其通過精準(zhǔn)解讀用戶的需求,將增程式這個一度看起來過時的技術(shù),結(jié)合冰箱彩電大沙發(fā)的配置,一時風(fēng)光無限。但是,自
新能源汽車 | 2025-12-03 15:52 評論當(dāng)中國新能源汽車市場的智能駕駛競爭進(jìn)入白熱化階段,一個清晰的趨勢是:行業(yè)正從早期的技術(shù)單點突破,轉(zhuǎn)向以規(guī)模化、普惠化為核心的生態(tài)能力競爭。 在這一背景下,作為國內(nèi)智駕芯片的頭部企業(yè),地平線在今年二季度
智能硬件 | 2025-12-03 15:37 評論導(dǎo)語?|?Lead 承載著東風(fēng)日產(chǎn)電動化轉(zhuǎn)型希望的車型,東風(fēng)日產(chǎn)N7上市半年以來,從月銷破萬到銷量快速下滑,能否上演黑馬劇情?繼東風(fēng)日產(chǎn)N7之后,東風(fēng)日產(chǎn)N6也來了。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|
新能源汽車 | 2025-12-03 15:34 評論作 者 |?無忌 了解更多金融信息 |?BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計4420字,預(yù)計閱讀時長9分鐘 董明珠經(jīng)常在股東大會爆出驚人言論,本次格力股東大會格外受到外界關(guān)注。? 2025年4月的那次股東大會上,
智能家居 | 2025-12-03 15:22 評論編者按: IMO將“凈零排放框架”(NZF)表決推遲一年,似乎讓國內(nèi)綠氫氨醇項目節(jié)奏有所放緩。但是在需求端,未來三年全球甲醇船舶迎來集中交付期,總數(shù)超過400艘。這一情況要格外重視。香橙會氫能數(shù)據(jù)庫最
氫能 | 2025-12-03 15:07 評論家電實體店生意不行了,家電線下渠道出貨沒后勁,這些現(xiàn)象并不代表,家電廠商在線下市場的引流獲客和經(jīng)營搶奪也應(yīng)該放棄。事實上,將線上與線下拉通,將海量信息的線上推廣與交互體驗的線下落地拉通,才是未來家電廠
智能家居 | 2025-12-03 15:07 評論闖入印度市場的第一張成績單,有點難看。 今年7月,特斯拉在孟買開出首家體驗中心,開啟Model Y預(yù)訂,這被外界視為其正式進(jìn)軍全球主要汽車市場之一的關(guān)鍵一步。 開業(yè)的那一天,穿定制西裝的印度富豪舉著鑰
新能源汽車 | 2025-12-03 14:17 評論導(dǎo)語 打造一款偉大的汽車產(chǎn)品,需要以科技體驗為錨點、供應(yīng)鏈效率為支撐、用戶共創(chuàng)為引擎,最終才能實現(xiàn)這場體系化的勝利。 “不是庫里南買不起,而是問界M9有外又有里!”上面只是網(wǎng)友的一句調(diào)侃,但卻在某種意
新能源汽車 | 2025-12-03 14:02 評論作者?| 方喬編輯?| 汪戈伐 近日,源杰科技發(fā)布公告,董事會授權(quán)管理層啟動H股上市前期籌備工作,授權(quán)期限為12個月。這家2022年12月登陸科創(chuàng)板的光芯片企業(yè),正在尋求“A+H”雙平臺上市。 公司選
激光 | 2025-12-03 13:55 評論時間撥回到2025年初,DeepSeek掀起的“破圈”熱潮,悄然攪動了中國城市間關(guān)于“AI第一城”的爭奪戰(zhàn)。 過去大半年時間里,我們見證了杭州“六小龍”在應(yīng)用層的狂奔,見證了北京在模型層的大開大合,就
人工智能 | 2025-12-03 13:36 評論中國汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入合資合作2.0時代。在新汽車時代,“歸位”是合資外資企業(yè)的一個時代新命題。從“技術(shù)輸入”到“融合共創(chuàng)”,從“在中國,為中國”到“在中國,為世界”,這是其從站位轉(zhuǎn)換到體系升級的深度自我
智能汽車網(wǎng) | 2025-12-03 11:32 評論作者 | 王凌方 編輯 |?章漣漪 “三年收入翻七倍”,智能座艙top2選手——車聯(lián)天下,沖擊港股IPO。 11月28日,無錫車聯(lián)天下智能科技股份有限公司(下稱“車聯(lián)天下”)正式向港交所遞交IPO申請
智能汽車網(wǎng) | 2025-12-03 11:29 評論千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金 ——唐 劉禹錫《浪淘沙·莫道讒言如浪深》 作者:后廠村 從“優(yōu)等生”到“逆境生”的轉(zhuǎn)折點。 曾幾何時,理想汽車是中國造車新勢力中公認(rèn)的“優(yōu)等生”。憑借精準(zhǔn)的“家庭用戶”
新能源汽車 | 2025-12-03 11:17 評論最近,公牛集團(tuán)有兩個消息引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。 先是11月18日,公司公告顯示,創(chuàng)始人之一的阮學(xué)平減持了3617.17萬股,套現(xiàn)14.56億元。 這已經(jīng)不是他第一次大規(guī)模減持了。2023年7月,他就曾
智能家居 | 2025-12-03 11:06 評論光伏行業(yè)正被一根無形的繩索越勒越緊,而繩索的另一端,連著的竟是閃閃發(fā)光的白銀。 過去幾年,光伏行業(yè)先后經(jīng)歷了硅料漲價、石英坩堝瓶頸等危機(jī),如今又迎來新的“卡脖子”環(huán)節(jié)——白銀。截至2025年12月1日
太陽能光伏 | 2025-12-03 10:26 評論文丨周銘 出品丨大V商業(yè) 大公司一旦發(fā)生了戰(zhàn)略搖擺,誰都可能是犧牲品。 關(guān)于誰來承載阿里AI戰(zhàn)略中C端的野心這個問題上,曾經(jīng)公認(rèn)的答案是夸克。 原因有二,第一是夸克當(dāng)時號稱用戶達(dá)到1.5億,已經(jīng)有一定
人工智能 | 2025-12-03 10:08 評論前言: 近日,被冠以[國產(chǎn)GPU第一股]的摩爾線程正式開啟申購,114.28元/股的發(fā)行價不僅刷新了2025年A股最貴新股紀(jì)錄,更讓其上市后總市值飆升至537億元。 從6月30日申請獲受理到9月26日
電子工程 | 2025-12-03 10:00 評論