作者 | 楊銳排版校對(duì) | 甘惠淇“消息屬實(shí),他們正在做相關(guān)籌備!币晃唤咏|(zhì)子汽車科技有限公司(簡(jiǎn)稱質(zhì)子汽車)的知情人近日向預(yù)見能源確認(rèn)質(zhì)子汽車科技考慮赴香港進(jìn)行首次公開募股(IPO)的消息。此前,彭博社等多家媒體報(bào)道稱,質(zhì)子汽車科技正考慮赴港上市,計(jì)劃募集資金約2億美元(約15.6億港元)
氫能 | 2025-03-07 11:00 評(píng)論2月28日晚間,中興通訊(000063.SZ)發(fā)布了2024年度財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1213億元;歸母凈利潤(rùn)84.2億元;扣非歸母凈利潤(rùn)61.8億元;經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈額114.8億元。其中,運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)營(yíng)收703.27億元,同比下降了15.02%
通信 | 2025-03-07 10:57 評(píng)論行業(yè)探底時(shí),阿特斯仍穩(wěn) 編輯:老斯基 來(lái)源:光伏老斯基2024年,光伏行業(yè)陷入激烈內(nèi)卷,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化。眾多光伏企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的生存和發(fā)展挑戰(zhàn),行業(yè)一片蕭條之態(tài)。然而,當(dāng)一眾友商們?cè)谛袠I(yè)困境中左支右絀之際,阿特斯卻依然穩(wěn)定
太陽(yáng)能光伏 | 2025-03-07 10:55 評(píng)論都知道AI概念股會(huì)是引領(lǐng)漲潮的“流量擔(dān)當(dāng)”,尤其是AI眼鏡板塊在近期多只個(gè)股大幅上漲,讓2025年被認(rèn)為是AI眼鏡的“爆發(fā)元年”,和2021年的“元宇宙元年”遙相呼應(yīng)。畢竟,全球出貨量達(dá)到400萬(wàn)副,市場(chǎng)滲透率直逼60%,這樣的走勢(shì)確實(shí)讓人充滿期待
光學(xué) | 2025-03-07 10:53 評(píng)論進(jìn)入2025年,智能駕駛開始成為新能源汽車新一輪競(jìng)爭(zhēng)的核心焦點(diǎn),疊加deepseek的廣泛影響,智駕龍頭地平線機(jī)器人在進(jìn)入新年后股價(jià)爆發(fā)翻倍,市值觸摸1000億港元。去年10月地平線機(jī)器人的發(fā)行價(jià)就不便宜,約25倍PS,而今PS更是沖到40倍以上
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-07 10:53 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。隨著百濟(jì)神州2024年財(cái)報(bào)的披露,其再次向市場(chǎng)深化了“創(chuàng)新藥一哥”的定位。無(wú)論是成功出海,還是澤布替尼的爆發(fā),百濟(jì)神州都屬于國(guó)內(nèi)獨(dú)一檔的存在,相信這是絕大部分創(chuàng)新藥投資者的共識(shí)
醫(yī)械科技 | 2025-03-07 10:52 評(píng)論18世紀(jì)末,當(dāng)瓦特的蒸汽機(jī)的轟鳴聲第一次響起,撕碎了手工紡車的寂靜。貴族壟斷的紡織行會(huì),頃刻間土崩瓦解。兩個(gè)世紀(jì)后,類似的事件再次上演。開源的DeepSeek,沖破了Open AI用高昂訓(xùn)練成本GPT-4搭建的數(shù)字“高墻”
電子工程 | 2025-03-07 10:50 評(píng)論只要思想不滑坡,辦法總比困難多。回顧潤(rùn)陽(yáng)股份整個(gè)起死回生的過(guò)程,鹽城國(guó)資,給水深火熱中的光伏企業(yè),上了生動(dòng)一課。先有國(guó)資下場(chǎng),后有白衣騎士通威股份并購(gòu),現(xiàn)在又有譜寫出新篇章,高價(jià)債轉(zhuǎn)股。趕碳號(hào)忽然想到
太陽(yáng)能光伏 | 2025-03-07 10:48 評(píng)論撰文| 胥 植編輯| 王 潘年后比亞迪的一場(chǎng)智駕發(fā)布會(huì),宣布高階智駕將在旗下產(chǎn)品上陸續(xù)全面搭載,其中也包括10萬(wàn)元級(jí)別的車型,這無(wú)疑是在車圈投下了一枚重磅“炸彈”。會(huì)后各家車企反響不一,有祝賀的,有質(zhì)疑的,也有不服的
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-07 10:47 評(píng)論作者 | 柯陽(yáng)明 排版校對(duì) | 甘惠淇 01 2月25日,國(guó)家電投電子商務(wù)平臺(tái)發(fā)布國(guó)家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)氫科技”)二〇二五年度第一批招標(biāo)公告
氫能 | 2025-03-07 10:32 評(píng)論接入AI后,耳機(jī)更好賣了。作者 | 張語(yǔ)格編輯 | 趣解商業(yè)消費(fèi)組“股價(jià)先大漲后收跌”“雷總首富10分鐘體驗(yàn)卡”……最近的小米有點(diǎn)熱鬧。不過(guò),比起小米的股價(jià)和雷軍的財(cái)富,這兩天更受關(guān)注的,是小米的高端化新品發(fā)布會(huì)
可穿戴設(shè)備 | 2025-03-07 09:57 評(píng)論作者|王王編輯|王子“創(chuàng)始人進(jìn)去了,公司也沒(méi)了”上周三,美國(guó)氫能卡車公司Nikola Motor向亞利桑那州法院遞交第11章破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)。公司目前擁有約4700萬(wàn)美元的現(xiàn)金,待償債務(wù)規(guī)模高達(dá)10-100億美元,涉及債權(quán)人逾千家
氫能 | 2025-03-07 09:57 評(píng)論造車新勢(shì)力們下半場(chǎng)做什么才能找到差異化??jī)?nèi)容/阿文 編輯/一白校對(duì)/詠鵝車企們正向智能化加速狂奔。此前,有兩條新聞刷屏,一是雷軍親自挖人,以千萬(wàn)年薪的招攬DeepSeek開源大模型的關(guān)鍵開發(fā)者之一95后的羅福莉,來(lái)領(lǐng)導(dǎo)小米AI大模型團(tuán)隊(duì)
新能源汽車 | 2025-03-07 09:57 評(píng)論固態(tài)電解質(zhì)是一些離子在其中可以具有較高遷移速度的固態(tài)物質(zhì),也稱作快離子導(dǎo)體或超離子導(dǎo)體。主要分為聚合物固態(tài)電解質(zhì)、氧化物固態(tài)電解質(zhì)以及硫化物固態(tài)電解質(zhì)。有分析表示,2024年以來(lái),頭部電池廠、整車廠以
鋰電 | 2025-03-07 09:56 評(píng)論前言:GPT-4.5的發(fā)布被OpenAI視為[非思維鏈模型的最后一代],此后將轉(zhuǎn)向需要長(zhǎng)時(shí)間思考的推理模型。這一轉(zhuǎn)變與行業(yè)趨勢(shì)緊密相連——自從DeepSeekR1開源引發(fā)推理熱潮后,AI競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)已經(jīng)從數(shù)據(jù)規(guī)模轉(zhuǎn)向邏輯深度
人工智能 | 2025-03-07 09:56 評(píng)論太陽(yáng)能光伏 | 2025-03-07 09:47 評(píng)論
當(dāng)下,各類平臺(tái)與硬件接入DeepSeek-R1如火如荼,而微信作為當(dāng)前主流內(nèi)容平臺(tái)中首個(gè)吃螃蟹者,動(dòng)作備受矚目。 早在DeepSeek徹底爆紅前,《新立場(chǎng)》曾在《2025年,誰(shuí)最可能成為AI時(shí)代的中
人工智能 | 2025-03-07 09:43 評(píng)論在跨境電商與“一帶一路”倡議的雙重紅利下,中國(guó)物流企業(yè)正加速國(guó)際化布局。 近日,來(lái)自浙江杭州的東源物流(EasternInternationalLtd,股票代碼ELOG)
通信 | 2025-03-07 09:37 評(píng)論在巨頭包圍中保持差異化,將是Manus下一階段的核心挑戰(zhàn)。 / 文|林曉 編|楊肖若 出品|商業(yè)秀 2025年3月6日凌晨,一款名為“Manus”的AI產(chǎn)品在中文互聯(lián)網(wǎng)圈掀起軒然大波
人工智能 | 2025-03-07 09:28 評(píng)論今年政府工作報(bào)告提到“具身智能”、“新型離岸貿(mào)易”、“投資于人”等新詞,還提到整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)、人工智能、做優(yōu)增量和盤活存量、數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)等
人工智能 | 2025-03-07 09:25 評(píng)論