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Exar：注重電源技術(shù)創(chuàng)新看重中國(guó)市場(chǎng)

在2014慕尼黑電子展期間，Exar公司中國(guó)北區(qū)區(qū)域經(jīng)理高宣接受了OFweek電子工程網(wǎng)編輯的采訪(fǎng)，他闡述了自己對(duì)電源行業(yè)的看法，并介紹了Exar公司戰(zhàn)略及在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展情況。

設(shè)計(jì)測(cè)試 | 2014-04-03 10:25 評(píng)論

貿(mào)澤電子：致力于提供最新最前沿半導(dǎo)體產(chǎn)品及資訊

作為世界領(lǐng)先的電子元器件代理商，Mouser授權(quán)代理了全球近600家供應(yīng)商的半導(dǎo)體及電子元器件產(chǎn)品，以最快的速度為設(shè)計(jì)工程師們提供最新、最齊全的產(chǎn)品及服務(wù)。在2014慕尼黑上海電子展Mouser展廳，我們對(duì)Mouser亞洲區(qū)/歐洲區(qū)資深副總裁Mark Burr-Lonnon（馬博�。┫壬M(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)。

其它 | 2014-04-02 16:27 評(píng)論

中國(guó)IC業(yè)的發(fā)展需要“點(diǎn)·線(xiàn)·面”同時(shí)發(fā)力

自2005年起，中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直以高于全球集成電路產(chǎn)業(yè)增速的速度向前發(fā)展，但伴隨著在此期間中國(guó)集成電路市場(chǎng)需求年均復(fù)合增長(zhǎng)率的不斷攀升，中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度也逐步被市場(chǎng)的增長(zhǎng)所抵消，從而造成了“中國(guó)集成電路芯片80%依靠進(jìn)口”的尷尬局面。

IC設(shè)計(jì) | 2014-04-02 11:52 評(píng)論

Panasonic河本崇：專(zhuān)注汽車(chē)電子打造最合理解決方案

在近日舉辦的"2014年慕尼黑上海電子展"Panasonic展位上，OFweek電子工程網(wǎng)有幸采訪(fǎng)到Panasonic河本崇先生，他就汽車(chē)電子市場(chǎng)的未來(lái)趨勢(shì)談了自己的看法，并向編輯介紹了Panasonic公司在汽車(chē)電子技術(shù)方面的最新進(jìn)展。

其它 | 2014-04-01 10:34 評(píng)論

EnOcean無(wú)線(xiàn)無(wú)源技術(shù)助力綠色智能發(fā)展

隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，綠色環(huán)保、方便舒適等概念便開(kāi)始逐漸深入人心，這也推動(dòng)了近年來(lái)綠色能源、物聯(lián)網(wǎng)、智能家居等概念和產(chǎn)業(yè)的興起，在巨大的市場(chǎng)推動(dòng)下，眾多廠(chǎng)商看到了在中國(guó)的商機(jī)，德國(guó)易能森有限公司（EnOcean）便是其中之一。

RF/無(wú)線(xiàn) | 2014-03-31 13:28 評(píng)論

村田傳感器助力汽車(chē)主動(dòng)安全與可穿戴設(shè)備

微型傳感器是目前最為成功并最具實(shí)用性的微型機(jī)電器件，已在汽車(chē)和可穿戴設(shè)備上積累了良好的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。在2014慕尼黑上海電子展期間，OFweek電子工程網(wǎng)編輯就這方面對(duì)村田制作所（中國(guó)）的高層進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)。

MEMS/傳感技術(shù) | 2014-03-31 09:43 評(píng)論

對(duì)比評(píng)測(cè)：360智鍵VS米鍵周鴻祎雷軍火拼小硬件！

月27日晚7：38分，周鴻祎如約通過(guò)微博發(fā)布了一款最新的硬件產(chǎn)品“智鍵”，3月28日晚間消息，小米公司今晚10點(diǎn)在新浪微博上發(fā)布“米鍵”，這兩款產(chǎn)品功能大同小異，雷周兩人大有“火拼”之勢(shì)。

設(shè)計(jì)測(cè)試 | 2014-03-31 00:01 評(píng)論

【“芯”聞】聯(lián)發(fā)科“爛大街” 中國(guó)IC烏龍事

這周，聯(lián)發(fā)科領(lǐng)導(dǎo)的8核千元戰(zhàn)爭(zhēng)依然火熱，國(guó)內(nèi)眾廠(chǎng)商紛紛啟用8核芯片，無(wú)疑增加了聯(lián)發(fā)科的芯片銷(xiāo)量，只是也被人說(shuō)成“爛大街”；懸而未決的展訊銳迪科合并案，開(kāi)始起了變化。

IC設(shè)計(jì) | 2014-03-30 00:02 評(píng)論

從小米魅族的“共性”看智能手機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

魅族和小米的戰(zhàn)火一直沒(méi)停，隨著黃章的回歸，魅族小米戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)升溫。小米熱衷于發(fā)燒，而魅族主張忘記參數(shù)，雖然兩者側(cè)重點(diǎn)不同，但兩者依然有許多共同點(diǎn)，這或許就是未來(lái)智能手機(jī)的發(fā)展方向。

其它 | 2014-03-29 01:35 評(píng)論

英特爾移動(dòng)生產(chǎn)力提升之道

英特爾創(chuàng)新推出了“內(nèi)外兼修”解決方案—商用2合1產(chǎn)品，它是當(dāng)今提升移動(dòng)生產(chǎn)力的最佳途徑。許多創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用在2合1超極本產(chǎn)品中。

設(shè)計(jì)測(cè)試 | 2014-03-28 15:12 評(píng)論

蘋(píng)果挑戰(zhàn)特斯拉玩汽車(chē) 是顛覆還是被顛覆？

近些年來(lái)，隨著傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商對(duì)汽車(chē)行業(yè)的研發(fā)，許多汽車(chē)廠(chǎng)商都在試圖將智能手機(jī)整合到自己的車(chē)載系統(tǒng)之中，但是光有做大做強(qiáng)的熱心卻始終沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。而CarPlay的發(fā)布則標(biāo)志著蘋(píng)果開(kāi)始推動(dòng)車(chē)載系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，同時(shí)為司機(jī)在駕車(chē)過(guò)程提供更多可用的功能。

嵌入式設(shè)計(jì) | 2014-03-28 11:08 評(píng)論

NI：測(cè)試平臺(tái)是汽車(chē)電子設(shè)計(jì)發(fā)展的重要臂助

美國(guó)國(guó)家儀器公司（NI）在汽車(chē)電子行業(yè)浸淫多年，最近我們聯(lián)系到其中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部經(jīng)理付文武，付經(jīng)理談了他對(duì)汽車(chē)電子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r的看法，同時(shí)介紹了NI在汽車(chē)電子測(cè)試產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面的一些新計(jì)劃與技術(shù)進(jìn)展。

設(shè)計(jì)測(cè)試 | 2014-03-27 01:31 評(píng)論

揭秘紅米Note799元定價(jià)背后：華為插足魅族絕殺？

最近鬧得很火的紅米note想必大家都知道了，說(shuō)起聯(lián)發(fā)科真8核，這一爭(zhēng)霸賽打的好不熱鬧，但這一賽事的由來(lái)你們知道嗎？說(shuō)到開(kāi)始，最先應(yīng)該是華為率先發(fā)布榮耀真八核暢輕版，只要998元而引發(fā)。

設(shè)計(jì)測(cè)試 | 2014-03-26 15:33 評(píng)論

無(wú)線(xiàn)溫度傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域

無(wú)線(xiàn)溫度傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域？無(wú)線(xiàn)傳感器是一種常用的檢測(cè)儀器，具有不用布線(xiàn)、安裝方便和低能耗等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)當(dāng)中。目前無(wú)線(xiàn)溫度傳感器主要應(yīng)用于大型糧倉(cāng)、藥品庫(kù)以及大型實(shí)驗(yàn)室。

MEMS/傳感技術(shù) | 2014-03-26 11:00 評(píng)論

小米噩夢(mèng)：“絕殺”紅米Note 最新千元八核機(jī)匯總

面對(duì)紅米的狙擊，應(yīng)戰(zhàn)的不僅只有酷派大神F1,天語(yǔ)新電商平臺(tái)nibiru也推出首款產(chǎn)品H1定價(jià)999元；更不用提諸如北斗、卓普這樣的三四線(xiàn)品牌。這還不算完結(jié)，包括中興、TCL、華碩等廠(chǎng)商，都已經(jīng)打出營(yíng)銷(xiāo)口號(hào)。

設(shè)計(jì)測(cè)試 | 2014-03-25 10:12 評(píng)論